00:04Eu vou te explicar o que está acontecendo nesse assunto do diesel e como isso está impactando os transportes e
00:09vai impactar a tua vida.
00:11No ano passado, lá no início do governo Lula, ele resolveu abandonar uma política de preços da Petrobras chamada Paridade
00:17Preço Internacional,
00:18que dizia, em linhas gerais, que tanto o diesel quanto o preço da gasolina estariam equiparados aos preços internacionais dessas
00:25commodities.
00:26Ao abandonar isso, ele usou uma regra própria.
00:29Qual é que foi o impacto?
00:30Na gasolina, muito pouco, porque apenas 5% a 8% do que é o consumo no Brasil é importado.
00:35Mas no diesel, 20% do consumo é importado.
00:39Enquanto o preço internacional e o preço da política da Petrobras ficaram mais ou menos parelho, não teve grandes impactos.
00:47Porém, agora, com a guerra do Irã e o fechamento do Estreito de Hormuz, o que é o Estreito de
00:52Hormuz?
00:53É por onde passa 20% de todo o petróleo produzido no mundo, porque ele reduz custos,
00:59ele é uma maneira mais fácil dos grandes produtores de petróleo do Oriente Médio fazer o petróleo chegar aqui na
01:05Europa e nos Estados Unidos.
01:06Esse fechamento provocou uma disparada nos preços.
01:09Com a guerra, parece que esse fechamento vai durar muito tempo.
01:12Isso fez com que o barulho do petróleo passasse de 100 dólares.
01:15Com o rio de petróleo acima de 100 dólares e o preço do diesel explodindo no mundo inteiro,
01:20os importadores que vendem diesel no Brasil simplesmente pararam de comprar.
01:25Eu não consigo comprar por 10 e vender por 8 no Brasil, porque eu estou defasado.
01:28Eles pararam de importar e começaram a comprar na Petrobras.
01:32Só que aí há um problema.
01:34Não tem diesel para todo mundo.
01:36Falta 20% de diesel.
01:38Como resultado, as transportadoras já começam a não conseguir comprar diesel.
01:42Nem caro.
01:43E mesmo que a Petrobras não tenha reajustado o preço da Petrobras,
01:47o dono do posto que consegue abastecir na Petrobras já descobriu o óbvio.
01:50Falta diesel, eu posso cobrar mais caro, porque não tem diesel para todo mundo.
01:53E aí o preço do diesel já está em R$8,00, R$8,50.
01:56Isso vai impactar o preço das coisas que chegam na tua casa, da comida, do alimento.
02:00É por isso, porque o Lula resolveu, na cabeça dele,
02:04abandonar a lógica econômica para adotar o populismo no preço do diesel.
02:09Estamos pagando o preço.
02:10É isso.
02:10É o imbecil, o incompetente, o terraplanista econômico,
02:13que botou a economia brasileira em risco.
02:15Parabéns para quem botou nesse caso.
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