00:00Gerade kommen einige LKW der Spedition Sünkler von ihren Lieferfahrten zurück.
00:05Teilweise mussten sie dabei auch tanken.
00:08Derzeit sehr schmerzhaft für Michael Sünkler, den Inhaber der Firma,
00:12die neben anderen Waren auch medizinische Produkte und Lebensmittel in Kühlaggregaten transportiert,
00:17die ebenfalls Dieselkraftstoff brauchen.
00:22Für mein Unternehmen bedeutet das eine Mehrbelastung von ungefähr 12.000 Euro im Monat
00:29an Kraftstoffkosten. 25 Prozent unserer Betriebskosten sind Dieselkraftstoffkosten.
00:34Eine Erhöhung von ungefähr 40 Cent, wie es aktuell ist, 40 Nettocent, bedeuten 12.000 Euro Mehrkosten.
00:41Ich bin seit einer Woche täglich in Verhandlungen mit unseren ganzen Kunden,
00:46diese Kosten durchzusetzen und auch zu erklären.
00:5185 Prozent des Güterverkehrs in Deutschland finden auf der Straße statt.
00:55Oft gehören die Transportfahrzeuge mittelständischen Unternehmen.
00:59Einige Mittelständler werden diese Preissprünge, wenn sie sie nicht weitergeben können,
01:04nicht schultern können und werden damit ihren Betrieb schließen oder in die Insolvenz gehen,
01:08was fatale Auswirkungen auf die Versorgung der Wirtschaft und auch natürlich dann der Endkonsumenten hat.
01:14Andere Unternehmen, die die Preise weitergeben können, das wird sich dann beim Endverbraucher wiederfinden.
01:20Und die sind schon jetzt genervt.
01:22Vor allem an den Tankstellen, wo die Preise in Deutschland massiv gestiegen sind.
01:27Es ist eine absolute Frechheit, dass die Leute hier in Deutschland auch auf diese Art noch abgezockt werden.
01:34Und deswegen hoffe ich halt, entweder gehe ich woanders tanken, in Polen oder ich fahre direkt durch in Europa.
01:41Ja, oder ich hoffe, dass darauf, dass vielleicht auch Streiks gegen Shell und so weiter,
01:46dass die auch mal wirken und im Prinzip der Konsument seine Macht erkennt.
01:50Ich denke schon, dass aus allem Profit gemacht werden möchte.
01:53Und Benzin ist nur etwas, worauf man angewiesen ist, wenn man halt ein Auto hat.
01:58An dieser freien Tankstelle ändern sie die Preise seit Ausbruch des Iran-Krieges einmal am Tag.
02:04Bei den Konkurrenten, die zu großen Mineralölkonzernen gehören, passiert das deutlich häufiger,
02:09was die Bundesregierung jetzt einschränken will.
02:11Wir merken natürlich auch, dass die Einkaufspreise eigentlich von Tag zu Tag steigen
02:16und damit wir auch die Verkaufspreise von Tag zu Tag weiter anheben müssen.
02:22Wir probieren es so fair wie möglich zu gestalten, aber es ist wirklich Wahnsinn, was im Moment auf dem Ölmarkt
02:29los ist.
02:31Spediteur Michael Sünkler hofft darauf, dass sobald wie möglich eine Art Gewerbespritpreis eingeführt wird.
02:36Und kurzfristig?
02:38Dass der Spritpreis wirklich umgehend gedeckelt wird, ähnlich wie in Ungarn oder Kroatien, wo man den Kraftstoffpreis gedeckelt hat.
02:45Hier erwarte ich sofort eine Maßnahme von unserer Regierung, dass sie uns Transporteuren hilft.
02:49Diverse Branchenverbände fordern inzwischen auch eine Untersuchung der Preispolitik der Mineralölkonzerne,
02:55niedrigere Steuern auf Kraftstoffe und weitere Entlastungen für die deutschen Mittelständler.
03:00Das Wirtschaftsministerium will jetzt prüfen, ob das Bundeskartellamt umfangreicher als bislang den Kraftstoffsektor beaufsichtigen kann.
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