00:03Hürjet'in seri üretim çalışmaları sürerken uçağın ilk ihraca sözleşmesi İspanya ile imzalandı.
00:10Planlamaya göre Hürjet'in 2027 yılında Türkiye'de, 2028 yılında ise İspanya'da aktif görevde olması hedefleniyor.
00:22Hürjet için geliştirilen tam görev ve uçuş eğitim simülatörü ise Havelsen tarafından hazırlanıyor.
00:28Yaklaşık 3 yıldır yürütülen çalışmalar kapsamında geliştirilen sistem, yalnızca pilot eğitiminde değil, uçağın mühendislik test ve doğrulama süreçlerinde de kullanıldı.
00:38Simülatör sayesinde kop bir senaryoları ve uçuş manevraları gerçek uçuş öncesinde modellenerek test edilebildi.
00:49Havelsen tarafından geliştirilen yeni nesil simülatörün, yılın son çeyreğinde Türk Hava Kuvvetleri için hazır hale getirilmesi planlanıyor.
00:56Havelsen Genel Müdürü Mehmet Akif Nacar ise, Türkiye'de envantere kazandırılacak simülatörün daha sonrasında İspanya'ya ihraç edilebileceğini belirtti.
01:05Bu durumun Türkiye için bir dönüm noktası olduğunu ifade etti.
01:11TUSAŞ'ın hücret sattığı her ülkeye biz de simülatörünü verme fırsatı yakalayacağız.
01:16Bunun ilk örneği İspanya'ya yapılan sözleşmeyle inşallah tamamlanacak.
01:20Orada İspanya'daki simülatör üretiminden sorumlu firmaya simülatör yazılımlarını ve bütün veri paketlerini verebilme kapasitesine erişmiş olduk.
01:27Bu bizim için bir dönüm noktası.
01:29Yani geçmişte biz yabancıdan alıp burada simülatörü inşa ederken bugün tam tersi gerçekleşmiş oluyor.
01:39Sistem ayrıca uçak üzerine entegre edilen gömülü simülatör yapısıyla,
01:43pilotların gerçek uçuş sırasında farklı görev senaryoları üzerinde eğitim almasını da imkan sağlayacak.
01:49Böylece Türkiye'nin yalnızca hava platformu değil, pilot eğitim altyapısı da yurt dışına taşınmış olacak.
Yorumlar