00:02Sì
00:30non più l'avion, il n'est plus vraiment al sol, il n'est pas ancora in l'air,
00:33quindi l'avion è nella fase la più critica, è questa la difficoltà.
00:39Abbiamo un'auto travelling, che dovrà rullare a 130 km per l'heure, la vraie difficoltà è
00:44avere un buon timing per tutti, che tutto il mondo sia progetto, che tutto il mondo sia
00:50in configurazione sicurità, che non ci sia di perdita con le voituri
00:54che possono absorbere un po' l'air e fare un appello di air quando si rincomando.
01:04L'avion passe, l'avion passe in cima, l'avion passe in cima,
01:07l'avion passe in cima, l'avion passe in cima, l'avion va a fare le Boeing.
01:11Alexandre vuole sempre guardare un'image assez realistica,
01:15che rende l'effetto molto buono.
01:17Quando hai la durata che vuole sull'avion, tu metti top?
01:20L'avion, io volevo la realistica, è stata impressionante.
01:30Le Boeing, è vero, non è torné in directe, è stata la post-prod, è stata 3D.
01:35Ma l'altra, è stata un lavoro di decoupaggio, di simulazione animatica,
01:40di fare un avion in filo di ferro per vedere lo che ci va dare nel decoupaggio
01:44e avere le axi che bisognava per poterciare in post-prod
01:49o più tardi
02:07le scena aérienne si è tornato in helicoptero sulle forze in croatia
02:11e quando l'avion glisse sul sol Dani e Valeri sono davvero in avion
02:15la tournere a Fontainebleau donc a coté de paris
02:17allez silenz s'il vous plaît on se tient prêt
02:20descendez on va vous montrer
02:21c'est qu'on avance et moi c'est dingue
02:23t'es fou je vais pas te lâcher là
02:25ça on fait la semaine prochaine vendredi nous sommes vus
02:27avec des mannequins à la place on va vraiment lâcher la venue
02:31oh
02:35il y a l'écran qui passe pas pour enlever
02:37ouais c'est bien là
02:39il faut dire t'es nico qu'on peut faire avaler qu'une dande ici ou pas
02:42on a approché un avion
02:45alors sans les ailes, la carcasse
02:47sans moteur, sans hélice etc
02:49sur une sorte de tiroyenne aussi un balancier
02:513, 2, 1, action
02:58super
03:03tu pars d'un point A par rapport à la verticale
03:06tu arrives exactement à l'opposé sur un point B
03:09et du coup en remontant
03:11et comme c'est pas l'effet voulu
03:13vu que l'avion qui se crache
03:15doit arriver au sol horizontal
03:18il a fallu penser à un système de contrepoids
03:21qui soulage en fait le poids de la queue
03:22au moment où il avance en faisant son pendule
03:25on fait attention, on bosse juste en dessous maintenant les gars
03:28cet avion aussi on l'a lâché
03:30il est tombé au sol
03:31et après on l'a tiré avec des câbles et un 4x4
03:34pour jouer toute la scène où Danny et Valérie glissent au sol
03:48après moi en post-prone on a effacé les câbles
03:50donc il y a 50% de tourner en direct
03:52et 50% reconstitués
03:54en post-prone, en 3D et en fond bleu
04:01est-ce que tu peux te mettre en queue d'avion ?
04:06la structure de l'avion
04:08est montée sur 3 axes
04:12lacets
04:13langage
04:14et roulis
04:20c'est comme une marionnette
04:21mais repris par en bas
04:23c'est pas où la grève ?
04:24cancer à l'air ?
04:25à droite ou à gauche ?
04:26à gauche
04:27ok à droite alors
04:33t'as 2 verres pneumatiques
04:36avec la réserve d'air qui est là
04:37et on peut envoyer des boucles
04:38et là ça donne des cracs
04:40c'est un bac quoi
04:42et 10��
04:4410
04:443
04:456
04:531
04:542
04:543
04:541
04:541
04:541
04:551
04:552
04:551
04:56Grazie a tutti.
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