00:31ومع انه معدل استهلاك البنزين اقل من 6 لتر لكل 100 كم
00:36الديقة رياضي
00:42ننتقل لفراريا اللي قدمت F12 برلينتا
00:45اللي مزود بمحرك V12 6.3 لتر بقوة 740 احصان
00:51مع 690 نيوتر ميتر تورك
00:5480% منها بتستخرج من رب ام 2500
00:58المحرك موصول بF1 ترانسميشن مع دول كلوتش
01:020-100 ب3.1 ساكنز
01:05وبالتالي كسرت الارقام الاياسية
01:08اللي سجلتها 599 جي تي او
01:10وهي تعتبر اقوى واسرع فراني
01:13مخصصة للطرقات العادية
01:26الويل بيست تأسر والسنتر اف جرافتي الخفض
01:29وتحسن الايرو دايناميكس
01:31وانزيد ضغط الداون فورس ب76%
01:36المكابح Carbon Ceramic وانزمة التحكم الالكترونيك كتيرة
01:41واهمة نزام F1 تراك
01:53تاني سوبركار رح نشوفها هي
01:56اللامبرغيني افنتادور جاي
01:58محركة V12
01:596.5 لتر بطاقة 700 حصان
02:04تجهيزات الالكترونية متطورة كتير
02:07الترانسميشن سريعة
02:12والساسبنشن الالكترونيك
02:14ووزنة بس 1575 كيلو جرام
02:18لانه معظم مصنوع من الانومنم
02:20واذا بعد ما انتبهته
02:22مافي ازاز امامي
02:23وهالشي بيطلب تياب خاصة للسائق
02:26وللركب معه
02:27سباشيلي انه طوب سبيد اكتر من 300 كيلو متر بالساعة
03:24من القدرات الخارقة من انتقل للاقتصاد بالبنزين مع فيات 500
03:29يلي بتتمتع بتاريخ عريق
03:33وجديدة فئة رابعة باسم 500L
03:36ووين حرف L اختصار لكلمة large
03:40بشكل بيدل على الحجم الكبير لها السيارة
03:43يلي كانت اساساً كومباكت
03:45المحركات المتوفرة اقتصادية وصغيرة
03:48ما بتتجاوز 1.4 لتر
03:53فيات 500L بتستهدف سيارات متل
03:56ميني كوبر كودجر
04:00لانسيا قدمت مجموعة منوعة
04:03الباعد منها مشتق من سيارات كرايزلر
04:05مثل لانسيا فلافيو كابريو
04:07يلي هي نسخة اوروبية من كرايزلر 200
04:10سقفة لقماش بتحكم كهربائي
04:13والمقصورة بتسيع 4 ركاب مرتاحين
04:16لانه طولة حوالي 5 متار
04:17المحرك 2.4 لتر
04:20بقوة 175 حصان
04:23وقدمت لانسيا فئة اول ويل درايف من ثيمة
04:27يلي بتندفع بدوريبها الخلفية
04:29وبمجرد انزلق واحد من الدوريب الدافع
04:32بيشتغل نزام اول ويل درايف لتعزيز التماسك
04:37المحرك بقوة 286 حصان
04:40والاوتوماتيك ترانسمشن من 8 سبيد من فئة زي اف
04:44بيعزيز ادراتا
Comments