00:00Te contamos las 5 cosas imprescindibles de la nueva Fórmula 1.
00:021. Aerodinámica activa.
00:04Consiste en que tanto el aerón trasero como el delantero se abren en las rectas
00:08para compensar la pérdida de potencia y se cierran las cubras para poder trazar mejor.
00:112. Modo adelantamiento.
00:13Cuando un piloto está a un segundo del coche que le precede,
00:16puede activarlo para utilizar toda la potencia eléctrica del coche y así poder adelantar.
00:19Es lo que sustituye al DRS.
00:213. Modo adelantamiento o modo impulso.
00:23El piloto tiene un motor en el coche con el que puede elegir utilizar toda la potencia
00:27tanto eléctrica como del motor de combustión para defenderse o atacar.
00:304. Recarga.
00:31Se utiliza la de las frenadas del MWK.
00:33También con la técnica de Defound Coast, que es levantar el pie del acelerador antes de llegar a la frenada.
00:37También se utilizará el cambio brusco de marchas cortas.
00:39Y el quinto, el clipping.
00:41Este es un fenómeno que ha aparecido con esta nueva tecnología
00:43que consiste en que el piloto se queda sin potencia eléctrica y solo tira de la potencia del motor de
00:47combustión.
00:48Es un efecto que deben evitar porque se quedan sin la potencia máxima del coche.
00:51Más información en ASS.com.
Comentarios