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00:00Calcinados, buses que terminaron en chatarra. Lastimosamente esto ha ocurrido ayer en Oruro,
00:05cuando llamaba la atención de los vecinos y de la policía y bomberos.
00:08Cuando llegaron al lugar, era un voraz incendio que afectaba a cinco buses.
00:12Estamos hablando de flotas. Esto originado en un taller mecánico, cercanías a la nueva terminal en Oruro.
00:18Estamos a continuación con el siguiente invitado. Es el coronel Pavel Tobar, director nacional de bomberos.
00:22Bienvenido al mañanero. Marcela González lo saluda desde estudio.
00:27Gracias, muy buenos días. Sí, efectivamente, el día de hoy hemos tenido este gran inconveniente en la ciudad de Oruro.
00:35Nuestro personal ha acudido inmediatamente a realizar la subocación del incendio,
00:40donde lastimosamente los a la llegada prevén que ya existía, como usted indica, un voraz incendio,
00:47debido a que los vehículos y los buses que se encontraban en el lugar cuentan con mucha cantidad de carga
00:53de fuego,
00:53vale decir muchas cosas, que se quemen en el lugar. Tenemos combustibles líquidos, tenemos combustibles sólidos,
01:01lo cual ha generado que efectivamente crezca demasiado rápido el incendio.
01:07Llegan nuestros bomberos y nos dedican especialmente a realizar la subocación y sobre todo el encapsulamiento
01:15de este ambiente para evitar justamente que los demás ambientes paralelos, las demás casas,
01:23inclusive todo el barrio termine pues quemado, ¿no?
01:26Lastimosamente esto se ha dado en un taller mecánico.
01:29¿Ya se ha investigado, coronel? ¿Ya se sabe qué es lo que ha iniciado exactamente este voraz incendio?
01:37Bien, tenemos entendido de que, bueno, en primera instancia, según las primeras indagaciones que se ha hecho al llegar,
01:42obviamente había muy poco tiempo para indagar, no hacer el trabajo que había que realizar,
01:47prácticamente todos nuestros bomberos que han acudido al lugar han resultado afectados por el humo,
01:52tenemos una intoxicación por monóxido de carbono,
01:56lo cual hace de que efectivamente esta intoxicación por monóxido de carbono
02:02haga que nuestro personal se encuentre inclusive internado,
02:05tenemos todavía ocho funcionarios que se encuentran siendo monitoreados en el hospital donde han sido trasladados,
02:14pero en primera instancia tenemos el hecho de que es un taller mecánico
02:18donde se realizaba algún tipo de manipulación técnica de material, soldadura y otras cosas,
02:24lo cual ha generado seguramente una chispa que ha generado un pequeño incendio en uno de los vehículos
02:29y por la cantidad de material que hay para quemarse,
02:33obviamente verán tiene combustible líquido cada vehículo
02:36y la proximidad que tenían cada uno de ellos es que pasa de uno al otro,
02:41revierte el incendio de vehículo en vehículo,
02:44entonces tenemos entendido en primera instancia de que ha sido por una manipulación de soldadura y otras cosas,
02:52pero tenemos la FELCC que ha sido ya realizado el acordonamiento del lugar,
02:57se ha puesto sus letras para evitar obviamente que la gente pase,
03:02en ese momento había como 100 personas afuera,
03:04pero ahora ya tenemos acordonado el lugar y bueno esperando que justamente la FELCC ponga a disposición de la fiscalía
03:12y ellos nos nominen como peritos a las personas especializadas que tenemos en la Dirección Nacional de Bomberos
03:19para que ellos vayan a hacer el peritaje y el sistema de post incendio,
03:24en este sistema de post incendio realizamos toda la investigación para determinar exactamente cuáles han sido las causas del rey,
03:32eso va a ocurrir en los próximos días.
03:35Muy bien, Coronel, ¿qué pasó con los 11 bomberos que resultaron afectados,
03:39además de los 10 civiles que intentaron ayudar y estaban en cercanías?
03:44¿Están bien? ¿Cuál es tu estado de salud?
03:48Bueno, en primera instancia teníamos al terminar de sofocar el incendio a 5 bomberos que ya habían sido evacuados,
03:54más 2 personas civiles, pero ya con el transcurrido del tiempo han terminado de hacer enveñamiento y todo esto,
04:01han presentado y otros síntomas ya,
04:04nuestro personal tenía ya problemas cardíacos prácticamente,
04:10ya tenían también baja en la saturación de oxígeno en su cuerpo,
04:17presentaban también otro tipo de sintomatología,
04:20que hace que justamente vayamos a tener que internar prácticamente a 11 de nuestros bomberos,
04:26uno de ellos ya ha sido dado de alta inmediatamente,
04:29otros 10 personas civiles, entre ellos un personal de Nabol,
04:32que también colaboró en el lugar,
04:34que ellos llegaron en realidad ya al final del incendio,
04:37es por eso que resultaron afectados después,
04:39y es por eso que fueron todos trasladados.
04:41Pero todos en este momento se encuentran en los centros médicos,
04:44han sido evaluados, han sido ya estabilizados,
04:49todos están en observación, pero ninguno que revierte mayor problema.
04:52Obviamente este tipo de problemas a veces se ve en el aspecto posterior,
04:57tenemos muchos bomberos afectados en todo Bolivia,
05:00por este tipo de inhalaciones de monóxido de carbono,
05:03que necesariamente dejan una secuela en cada uno de ellos.
05:08Y que es sumamente tóxico también.
05:09Coronel, dentro de este voraz incendio han sido afectados 5 buses interdepartamentales,
05:14flotas bien llamadas también,
05:16¿en la totalidad de buses que estaban dentro de ese taller mecánico,
05:19o se salvaron algunos buses?
05:22No, estaban todos los buses que estaban adentro,
05:24eran 5 estacionados, todos ellos han sido afectados completamente.
05:29Como le digo, lastimosamente los vehículos tienen todo material inflamable,
05:34tanto inflamables líquidos como también sólidos,
05:38los asientos, todo es inflamable.
05:41Todo lo que no se podía quemar es lo único que ha quedado en los buses,
05:44porque no hay manera de detener en medio camino esto,
05:46porque la mayor preocupación que han tenido obviamente nuestros bomberos,
05:50han sido evitar que se expanda a las viviendas, a todo el barrio,
05:54especialmente porque como ustedes verán es un voraz incendio
05:57que podía repercutir en que bueno, todo un barrio tal vez se queme, ¿no?
06:01Entonces, más bien con éxito se ha logrado evitar justamente que este incendio
06:08pueda repercutir a personas y otros lugares, ¿no?
06:12Gracias a Dios no tenemos personas heridas,
06:14sino todas las sofocadas por el monóxido de carbono.
06:16Pero sí pérdidas materiales muy altas para los dueños y propietarios de estos buses.
06:23Director, ¿qué acciones se pueden tomar para prevenir este tipo de hechos a futuro?
06:29Bueno, especialmente en este tipo de situaciones,
06:32lugares donde se realiza este tipo de trabajos.
06:36Hemos tenido el año pasado como cuatro incendios similares en viviendas,
06:40en talleres, donde lastimosamente por una chispa o algo donde el material combustible,
06:45sobre todo los combustibles líquidos, están cercanos.
06:49Tenemos que tener mucho cuidado, ¿no?
06:51Realmente las personas que realizan estos trabajos tienen que evitar realizar este trabajo,
06:56chispas o algo, rever que justamente los combustibles líquidos,
07:00si voy a, no sé, soldar el tanque de un vehículo,
07:04vaciar completamente los tanques,
07:07evitar que el combustible líquido toque con el fuego, toque con las chispas,
07:12porque esto obviamente va a repercutir en un trabajo como el que hemos realizado ayer.
07:17Y también hablar acerca del taller,
07:19de repente no tenía los equipos o condiciones para sofocar en estas situaciones,
07:24incendios en este caso, ¿verdad?
07:26Sí, generalmente nuestros talleres, pues en Bolivia son muy artesanales,
07:30no tienen la cantidad suficiente de capacitación.
07:34Y sobre todo, como ustedes mencionaban, lo más importante es que deben tener justamente el material
07:42para evitar estos incendios, ¿no?
07:43Tenemos que tener extintores, tenemos que tener bocas de fuego, tenemos que tener hidrantes,
07:49cosa que en nuestro país es todavía pues un poco corto, estamos un poco anticuados en esa situación.
07:56La gente no está acostumbrada a tener un extintor en su domicilio,
08:00y más aún estos talleres deberíamos tener inclusive los extintores industriales de 20 o 30 kilos
08:06para que justamente cuando esto se produzca podamos acudir inmediatamente.
08:11Necesitamos también la capacitación, pedirle por favor a la gente a nivel nacional,
08:17acudan a bomberos, solamente es una carta para pedir que se les pueda dar la capacitación suficiente
08:23para que todo el mundo sembramos y tengamos una cultura de incendios que evite este tipo de situaciones.
08:29Cuando un incendio empieza es un fuego pequeño que puede ser apagado fácilmente,
08:33pero necesitamos para eso la capacitación y tener los materiales, como le digo,
08:38todo el mundo tiene que tener extintores y otro tipo de precauciones de incendio,
08:43como lo determina la ley de bomberos y el reglamento CIPSI,
08:46que vamos a pedir a la gente que vaya orientándose y conociendo estos aspectos.
08:53Muchísimas gracias, el director nacional de bomberos, el coronel Pavel Tobal,
08:57nos ha dado un mensaje muy importante, el tener los equipos y también saber manejarlos,
09:02y eso es gracias a bomberos la instrucción que ellos nos pueden impartir.
09:05Muchísimas gracias, coronel.
09:08A ustedes, un abrazo, muchas gracias.
09:10Que tenga buen día.
09:11Es lo que ha pasado lastimosamente la mañana de este jueves en Oruro,
09:15cuando cinco buses quedaron reducidos a chatarra, luego de este porazo incendió.
09:19Seis de la mañana con 47 minutos, tenemos más.
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