The_World_s_Most_Dangerous_Tunnels_Built_Under_the_Sea(p)

Kamran Kamran Ali

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00:00मुख़िस दोस्तो, आज हम आपको दुनिया की उन 5 हैरत अंगेज सुरंगों की सेर करवाएंगे जो समंदर के पेट में

00:06बनाएगे हैं और जिने देखकर अकल दंग रह जाती है

00:08कि आखिर इनसान ने ये नामुम्किन काम कैसे मुम्किन कर दिखाए

00:12तो चलिए सबसे पहले चलते हैं यॉरप जहां मौजूद है दुनिया की सबसे मशूर सुरंग जिसे चैनल टनल या यूरो

00:20टनल कहा जाता है

00:21ये सुरंग बरतानिया और फ्रांस को आपस में जोड़ती है

00:24एक वक्त था जब बरतानिया जाने के लिए सिर्फ किष्टी या हवाई जहाज का सहारा लिया जा सकता था

00:30क्योंके बीच में इंग्लिश चैनल नामी समंदर हायल था जिसका मौसम इतना खराब रहता था किष्टिया अक्सर डूप जाती थी

00:37लेकिन फिर 1988 में अंजीनियर्ज ने एक ऐसा फैसला किया जिसने दुनिया को हिला कर रख दिया

00:43उन्होंने समंदर के नीचे 50 किलो मीटर लंबी सुरंग खोदने का मनसूबा बनाया

00:48ये कोई मामूली काम नहीं था क्योंके समंदर के नीचे की मट्टी कहीं बहुत सक्त थी तो कहीं बिलकुल कीचर

00:55जैसी नव

00:56सबसे बड़ा चैलिंज ये था कि खुदाई के दौरान अगर समंदर का पानी सुरंग में दाखिल हो जाता तो हजारों

01:02मजदूरों की जान जा सकती थी

01:04इस सुरंग को बनाने के लिए 11 दियो हैकल मशीने इस्तमाल की गए जिने टनल बोरिंग मशीन्स ये टी बी

01:11एम कहा जाता है

01:12इन मशीनों का वजन हजारों हाथियों के बराबर था

01:16एक तरफ से फरांस ने खुदाई शुरू की और दूसरी तरफ से बरतानिया ने

01:20और सबसे हैरान कुन लमा वो था जब समंदर के बीचों बीच दोनों मशीने एक दूसरे से मिली

01:26तो इन में सिर्फ चंद इंच का फर्क था जो अंजीनरिंग का एक माज़जा माना जाता है

01:31इस सुरंग के अंदर दरसल तीन रास्ते हैं दो ट्रेनों के लिए और एक दरम्यान में एमरजेंसी सर्विस के लिए

01:39आज आप पैरिस से बैटकर लंदन तक का सफर समंदर के नीचे से गुजरते हुए सिर्फ चंद घंटों में तैय

01:46कर लेते हैं

01:46और आपको ऐसास भी नहीं होता कि आपके उपर मचलियां तैर रही है

01:50और दोस्तों अगर आपको लगता है कि चैनल टनल सबसे मुश्किल प्राजेक्ट था तो अब हम आपको जापान लेकर चलते

01:57हैं

01:57जहां सीकन टनल माजूद है

01:58ये दुनिया की सबसे गैरी और मुश्किल तरीन सुरंग मानी जाती है

02:02जापान के दो बड़े जजीरे होन्शू और हुकाइदों के दरम्यान समंदर इतना खतरनाक है

02:08कि वहां अक्सर समंदरी तूफान आते रहते हैं

02:111954 में एक खौफनाग तूफान में पांच कश्टियां डूब गए और हजारों लोग मारे गे

02:16जिसके बाद जापानी अकूमत ने किसम खाई कि अब हम समंदर के नीचे से रास्ता बनाएंगे

02:22लेकिन ये फैसला करना आसान था और इस पर अमल करना मौत के मूँ में जाने के मतरादिफ था

02:28क्योंकि यहां समंदर के नीचे चटाने आतिश फिशाँ पहाड़ों जैसी थी

02:32खुदाई के दवरान कई बार ऐसा हुआ कि अचानक चटान तूटी और समंदर का ठंडा पानी शदीद दबाओ के साथ

02:40सुरंग में भरना शुरू हो गया

02:41कई बार मजदूरों को अपनी जान बचा कर भागना पड़ा

02:44इस सुरंग को मुकमल होने में एक या दो साल नहीं बलके पूरे 23 साल लग गये

02:50और अफसोश की बात ये है कि इस दवरान 34 मजदूर अपनी जान से हाथ दो बैचे

02:55ये सुरंग समंदर की सता से 240 मीटर नीचे है

02:59यानि अगर आप इसके अंदर हों तो आपके उपर एक बहुत बड़ी इमारत जितना पानी माजूद है

03:05यहां दरजा हरारत और नमी इतनी ज्यादा होती है कि काम करना महाल हो जाता है

03:10लेकिन जापानी अंजीनियर्स की हिम्मत की दाद देनी पड़ेगी

03:13जिनोंने हार नहीं मानी और इस सुरंग में बुलट ट्रेंज गुजरती है जो जापान की तरक्की की अलामत है

03:20नाजीन गरामी अब हमारा सफर यारप और एशिया के संगम यानि तुर्की की तरफ मुड़ता है

03:25जहां इस्तंबोल शहर में एक ऐसा शाकार माजूद है जिसने दो बर्याजमों को आपस में जोड़ दिया है

03:31हम बात करें मरमारे टनल की

03:34ये प्राज़क्ट इसलिए भी खास है कि इसका खाब 150 साल पहले उस्मानी सुल्तान अब्दुलमजीद ने देखा था

03:41लेकिन उस वक्ट टेक्नालोजी ना होने की वज़ा से ये मुम्किन ना हो सका

03:45फिर जदीद दोर में तैयब उर्दगान की हकूमत ने इस खाब को पूरा करने का बेड़ा उठाया

03:50लेकिन यहां मसला ये था कि इस्तंबोल एक जल्जले वाले जोन में आता है

04:09इसमें सुरंग को जमीन पर टुकड़ों में त्यार किया गया और फिर इन बड़े बड़े कंक्रीट के पाइपों को कश्टियों

04:15की मदद से समंदर में ले जाकर पानी में डबो दिया गया और नीचे तैय में जाकर चोड़ा गया

04:20ये काम इतना नाजुक था कि अगर एक इंच की गलती भी होती तो पानी अंदर आ सकता था

04:26एक और दिल्चस्प बात जो इस प्राजेक्ट के दवरान हुई वो ये थी कि खुदाई के दवरान समंदर की तैसे

04:33हजारों साल पुराने जहाज और तारीखी नवादरात मिलना शुरू हो गया जिसकी वज़ा से काम को कई साल रोकना पड़ा

04:40ताके इन तारीखी खजानों

04:45ना सिर्फ तुर्की बलके दुनिया भर के सियाहों के लिए एक अचूबा है जहां आप चन्द मिन्टों में यॉरप से

04:51एशिया और एशिया से यॉरप जा सकते हैं

04:54दोस्तों अब कहानी में थोड़ा सा ट्विस्ट लाते हैं और चलते हैं डैनमार्क और स्वीडन के दर्मयान जहां ओरिसंड ब्रिज

05:01और टरनल मौजूद है

05:02ये दुनिया का वाहिद रास्ता है जो आदा पुल है और आदा सुरंग

05:06जब आप डैनमार्क से स्वीडन की तरफ जाते हैं तो आप अपनी गाड़ी एक खुबसूरत पुल पर चला रहे होते

05:12हैं जो समंदर के उपर है

05:14लेकिन अचानक वो पुल समंदर के बीच में खत्म हो जाता है और आपकी गाड़ी पानी के अंदर गायब हो

05:20जाती है

05:20ये मनजर ड्राउन कैमरे से देखने पर ऐसा लगता है जैसे गाड़ीयां समंदर में गिर रही हो लेकिन दरसल वो

05:26एक सुरंग में दाखिल हो रही होती है

05:28अब सवाल ये पैदा होता है कि अंजीनियर्स ने ऐसा क्यों किया वो पूरा पुल भी बना सकते थे

05:34तो इसकी वज़ा ये थी के करीबी डेनमार्क का एरपोर्ट था

05:37अगर वहां उंचा पुल बनाया जाता तो जहाजों को खत्रा हो सकता था

05:42और अगर सिर्फ सुरंग बनाई जाती तो खर्चा बहुत ज़्यादा हो रहा था

05:45इसलिए इन्होंने ये बीच कर रास्ता निकाला

05:48लेकिन इसके लिए इने समंदर के बीच में एक मस्नुई जजीरा बनाना पड़ा

05:52ये जजीरा मट्टी और चटानों से बनाया गया ताके वहां पुल खत्म हो और सुरंग शिरू हो सके

05:58ये अंजिनरिंग का एक ऐसा कमाल है जिसे देखकर इनसान दंग रह जाता है

06:03कि कैसे इनसान ने समंदर के बीच में अपनी मर्जी की जमीन त्यार कर ली

06:08और दोस्तों अब आखिर में हम दोबारा जापान करो करते हैं

06:12क्योंकि टेक्नालोजी में इनका कोई सानी नहीं है

06:15यहां टोकियो में एक सुरंग है जिसे टोकियो बे एकवा लाइन कहा जाता है

06:20ये भी आधा पुल और आधी सुरंग है

06:22लेकिन इसकी खास बात इसका वेंटीलेशन सिस्टम और पारकेंग एरिया है

06:27ये सुरंग टोकियो शेर को दूसरे इलाकों से चोड़ती है और इसने घंटों का सफर मिंटों में तब्दिल कर दिया

06:33है

06:33इस सुरंग के बीच में समंदर के ऊपर एक बहुत बड़ा मस्नुई जजीरा बनाया गया है

06:39ये जगा सिर्फ एक वेंटीलेशन शाफ्ट नहीं है जहां से सुरंग को हवा मिलती है

06:44बलके ये एक पूरा स्याती मकाम है

06:46यहां शापिंग माल्स, रेस्टूरंट्स और देखने के लिए डेक बनाये गये है

06:50लोग खास तोर पर अपनी गाड़ियां समंदर के बीच में रोक कर यहां नजारा करने आते हैं

06:56आप थोड़ी देर के लिए सुचिए कि आप समंदर के बीच में खड़े होकर काफी पी रहे हों

07:01और आपके पैरों के नीचे से गाड़ियां गुसर रहे हो

07:04इस सुरंग को बनाने के लिए जो मशीने इस्तमाल हुई वो दुनिया की सबसे बड़ी मशीने थी

07:09इनके बलेड्स हीरे से बनाये गए थे ताके वो सक्त चटानों को काट सके

07:15जापानी अंजीनियर्स ने इस बात का ख्याल भी रखा

07:18कि अगर कभी सुनामी आ जाए या जल्जला आ जाए तो इस सुरंग को कुशना हो

07:23इसके जोड ऐसे लचकदार बनाये गए हैं जो जमीन की हरकत के साथ हिल सकते हैं

07:28लेकिन तूटते नहीं हैं

07:30जी तुम वाजिस दोस्तों ये थी वो पांच सुरंगें जिन्होंने दुनिया का नक्षा बदल कर रख लिया

07:35और इन तमाम मन्सूबों में एक चीज मुश्तरक है और वो है इनसान का हार ना मानने वाला अजब

07:42समंदर अपनी तमाम तर ताकत और दैशत के बावजूद इनसान के इल्म और हुनर के आगे सर जुगाने पर मजबूर

07:48हो गया है

07:49ये सुरंगें सिर्फ कंक्रीट और लोहे का धेर नहीं हैं

07:52बलके ये सुबूत हैं कि अगर इनसान ने ठान लिया है तो कोई भी रुकावट चाहे वो गहरा समंदर हो

07:58ये सखत पहाड इसका रास्ता नहीं रोक सकते

08:00इन सुरंगों के अंदर सफर करते हुए शायद हमें खौफ महसूस हो

08:04लेकिन हमें उन हजारों गुमनाम मजदूरों और जहीन अंजीनियस को भी याद रखना चाहिए

08:10जिन्होंने अपनी जिन्दगी के कई साल इन अंधेरी गहराईयों में गुसार भी है

08:14ताके हमारा सफर आसान और महफोज हो सके

08:17हमें उमीद है कि आपको समंदर की तैय में किये गए इस सफर का मज़ा आया होगा

08:22और आपकी मालूमात में इजाफा हुआ होगा कि किस तरह जदीद साइंस ने इन नामुम्किनात को मुम्किन कर दिखाया है

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