00:03Bueno, buenos días, señorías. Antes de esto les quería decir que comparezco ante esta
00:09comisión con respeto institucional y con plena voluntad de colaboración en la convicción
00:14de que los hechos deben analizarse con rigor, serenidad y fundamento documental.
00:20Pursultra es una compañía aérea española que empezó sus vuelos en el año 2015, en
00:26julio, que opera rutas regulares de largo radio, que refuerzan la conectividad estratégica
00:33con países con los que compartimos profundos vínculos. Como todas las líneas aéreas del
00:40mundo, sufrimos de manera extraordinaria el impacto de la pandemia. El tráfico aéreo
00:46se paralizó casi por completo, los ingresos desaparecieron y el sector quedó en una situación
00:52crítica. Ante este panorama, España articuló, a través de la SEPI, un fondo con el objetivo
01:00de mantener el tejido productivo y empleo ante unas crisis sin precedentes.
01:07Pursultra optó por acogerse a este mecanismo conforme a las condiciones establecidas en
01:13el reglamento de funcionamiento del fondo, publicado con fecha 23 de julio del año 2020.
01:20En su anexo, segundo punto 2, apartado M, se indicaba claramente que, y cito, adicionalmente,
01:30la decisión de utilización del fondo atenderá, entre otros elementos, a la importancia sistémica
01:36o estratégica del sector de actividad o de la empresa. Al ser nuestra empresa parte
01:42de estos dos sectores estratégicos, como turismo y transporte, no tuvimos duda que podíamos
01:48optar a la financiación. El expediente fue sometido a diferentes análisis económicos,
01:56jurídicos y financieros por parte de empresas y profesionales externos, independientes y contratados
02:02por Pursultra y por la propia SEPI. En el proceso participaron consultoras de prestigio
02:10internacional, como Pride Waterhouse y Deloitte, también la firma internacional de asesoramiento
02:15financiero DC Advisor, además de los equipos especializados de la propia SEPI.
02:21La tramitación del expediente llevó seis meses, el máximo permitido por el reglamento.
02:28Quiero ser muy claro en este punto, señorías. No hubo procedimiento excepcional al margen
02:33de la norma. No hubo trato de favor ni injerencias indebidas. No hubo ayudas ilícitas.
02:40Hubo un proceso arreglado con controles, con informes y con condiciones muy estrictas que
02:46se han ido cumpliendo. Nadie nos ha arreglado nada.
02:54Adicionalmente, la concesión de los préstamos a Pursultra fue objeto de revisión judicial y
03:01de fiscalización por parte del Tribunal de Cuentas, a instancia, entre otros, de varios
03:05partidos políticos aquí presentes. En ambos casos no se observó irregularidad alguna en
03:11este proceso. Desde la concesión de los préstamos, la continuidad de Pursultra ha supuesto una
03:20contribución directa al entorno económico y social de 114 millones de euros, entre pagos
03:26a la seguridad social, impuestos, creación de empleo y los abonos de los intereses de la
03:32financiación, que a la fecha ya son nueve millones de euros. Una aportación que no se hubiera
03:37producido si la empresa hubiera desaparecido por falta de financiación.
03:42Señorías, en los últimos años y especialmente en los últimos meses se ha producido una sucesión
03:47de afirmaciones y situaciones y acusaciones que vinculan a la compañía con supuestos hechos
03:53ajenos a su gestión y operativa. Se han difundido conjeturas como si fueran certezas y se ha cuestionado
04:01la honradez de la empresa y sus profesionales sin que exista resolución alguna que así se determine.
04:07Permítame unos ejemplos para ilustrar esta situación. Se ha tachado a Pursultra de tener
04:14un solo avión, de ser propiedad del Gobierno de Venezuela, de no cumplir ninguno de los requisitos
04:21para acceder al fondo, de tener su sede social en Panamá, de financiar a la Internacional Socialista,
04:29de ser traficante de drogas, de armas y de personas, de transportar oro ilegalmente, de falsificar
04:37manifiestos de carga e incluso de formar parte de una trama organizada para esquivar los controles
04:43de la Policía y la Guardia Civil en el aeropuerto de Madrid-Barajas. Es difícil encontrar un ataque
04:48tan desproporcionado, disparatado y continuado a una compañía como la nuestra.
04:55Entendemos la importancia del control parlamentario y respetamos profundamente la función de esta comisión.
05:00También respetamos el papel de los medios de comunicación en una sociedad democrática.
05:07Pero las empresas, como las personas, tenemos derecho a que los supuestos hechos se acrediten
05:12antes de ser condenadas en el debate político con declaraciones temporáneas, que se exceden
05:18cualquier capacidad de la defensa.
05:20La reputación empresarial también forma parte de la seguridad jurídica de un país.
05:26Pursultra no es un instrumento político, ni debe serlo. Es una compañía que cumple con
05:31la ley, compite en mercados internacionales, genera empleo, impulsa el turismo y contribuye
05:36a la proyección internacional de España. Pursultra es una empresa con más de 700 trabajadores,
05:42entre pilotos, tripulantes, técnicos, personal de tierra, profesionales que trabajan cada
05:46día con responsabilidad. Detrás de cada acusación infundada o frívola hay personas,
05:51familias y trayectorias que merecen respeto y consideración.
05:55Señorías, mi posición es clara. Colaboración absoluta con las instituciones y confianza en
06:00la justicia. Estoy convencido de que el análisis objetivo de los hechos permitirá separar el
06:07legítimo debate político de la realidad empresarial y jurídica de una compañía en
06:11plena expansión. Aunque esta es mi voluntad y mi convención, desgraciadamente el hecho de estar
06:19sometido a un procedimiento judicial con un sumario bajo secreto me obliga a cogerme al
06:25derecho de no declarar conforme a la recomendación de mis abogados. Estoy seguro que sus señorías
06:31lo entenderán. Muchas gracias.
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