Skip to playerSkip to main content
  • 5 hours ago
Германия превращает заброшенные железнодорожные пути в маршруты монорельса

В Северном Рейне-Вестфалии старые заброшенные железнодорожные пути обрели новую жизнь – перевозят людей в футуристических кабинах монорельса по всему региону. Кабины без водителей компактны и могут доставлять по однорельсовой линии до шести пассажиров.

Совместно с the European Commission

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ : http://ru.euronews.com/2026/03/16/germaniya-prevrashaet-zabroshennye-zheleznodorozhnye-puti-v-marshruty-monorelsa

Подписывайтесь: Euronews можно смотреть на Dailymotion на 12 языках

Category

🗞
News
Transcript
00:01Заброшенные железнодорожные пути снова в строю.
00:03Все благодаря этим капсулам из будущего, которые скользят по одному рельсу.
00:07Эксперимент уже запустили в Северном районе Вестфалии.
00:10Этот сельский регион Германии делает ставку на новый автоматизированный и работающий по запросу общественный транспорт.
00:17Проект называется Monocam.
00:43На этих капсулах уже провели несколько испытаний.
00:47Пассажир бронирует место через приложение.
00:51Инженер Торстен Ферстерлинг, автор этой идеи, которая дает новую жизнь железнодорожным путям,
00:57заброшенным на десятилетия благодаря электрическому транспорту,
01:01оснащенному самыми современными технологиями и рассчитанному на круглосуточную работу.
01:28Капсулы весят 3 тонны и рассчитаны на скорость до 60 км в час.
01:34Но как они работают и как сохраняют устойчивость, двигаясь всего по одному рельсу?
01:58Общий бюджет проекта Monocam All составляет почти 4 миллиона евро.
02:03Половину профинансировала политика сплочения ЕС.
02:07Институт энергетических исследований при Университете прикладных наук в Липе оплатил 10%.
02:12А оставшиеся 40% были профинансированы землей Северной Рейн-Вестфалии.
02:17Район Липе делает ставку на Monocam, чтобы стимулировать экономический рост и социальную сплоченность региона.
02:48Монокам All получил премию Radio Stars Award.
02:51Европейскую награду за выдающиеся результаты в проектах, финансируемых Европейским Союзом.
Comments

Recommended