00:11Hawaii Navigation Shulk
00:54ूडान
01:00शुल्क विमान के वजन या उडान के डियूरेशन के आधार पर अलग-अलग होता है
01:04और स्पाइस जेट ड्वारा मुख्य रूप से इस्तमाल किये जाने वाले बोईंग 737 विमान के लिए ये शुल्क लगभग 300
01:11टॉलर है
01:11अब इस पूरी घटना के बारे में बात करते हुए जिन लोगों को जानकारी थी उन्होंने ये बताया कि एरलाइन
01:17ने 6 महीने से ज्यादा समय से शुल्का बुकतान नहीं किया है
01:20जिसके चलते बांग्लादेशी अधिकारियों ने स्पाइस जेट की हवाई शेतर से उडान करने की अनुमती को निलंबित कर दिया है
01:27उन्होंने ये भी बताया कि बांग्लादेश नाग्रेक उड़यन प्रदिकारन यानि CAAB विलंबित भुकतानों पर ब्यास की मांग कर रहा है
01:35जिससे इनकी मुश्किले और ज्यादा बढ़ने वाली है
01:37इस पर स्पाइस जेट के प्रवक्ता का कहना है कि एरलाइन आरोपो की संबद में बांग्लादेशी अधिकारियों के साथ बाचीप
01:43कर रही है
01:44स्पोक्सपर्सन ने बताया कि ये बिजनस से जुड़े नॉर्मल मामले हैं और हम इनका जल समाधार निकालने के लिए पॉजिटिव
01:50प्रयास कर रहे हैं
01:51हमारी उड़ाने अब प्रभावित है यानि उनके ओपर कोई भी असर नहीं है और हम लगातार जरूरत के मुताबिक अपनी
01:58नरधारित सर्विसस जारी रखे हुए हैं
02:00इस पाइस जिट दोहजार चौबिस में तीन हजार करोड रुपे जुटाने के बावजूद फिनांशल क्राइसिस से जूच रही है
02:06एरलाइन्स ने इस अमाउंट का इस्तिमाल अपने निश्क्रिय विमानों को परिचालन मिलाने के इरादे से किया था
02:13लेकिन उसके आधे से ज्यादा विमान अभी भी निश्क्रिय है यानि इस्तिमाल में नहीं आ रहे है
02:18जो उनके लिए मुसीबत की वच्छा बना हुआ है
02:21दिसंबर के आखिर तक एरलाइन करीब 33 विमान उड़ा रही थी
02:24इसमें से 16 विमान उसने कुछ समय के लिए किराय यानि की लीज पर लिये थे
02:29इससे कंपनी की माकेट हिस्सेदारी अक्टूबर में 2.6 फीसिदी से बढ़कर दिसंबर में 4.3 फीसिदी हो गई है
02:36कंपनी को नया कैपिक्स भी मिला है नई पूंजी भी मिली है
02:39उसका बड़ा हिस्सा पुराने सरकारी बकाया जैसे की GST और TDS चुकाने में लगाया गया
02:44एरलाइन अब और विमान जोडने की तयारी भी कर रही है
02:47कंपनी चार बोइंग 737 माक समेट कुछ विमान किराय पर यानि वेटलीस पर लेने की कोशिश कर रही है
02:53जो माई तक इस पूरे बेड़े में शामिल हो सकते हैं
02:56उसका टागेट है कि दिसमबर 2026 तक कुल विमानों की संख्या बढ़ा कर साथ कर जाए
03:01लेकिन वितिय हाला अभी चुनोती पूर्ण है
03:03दिसमबर दिमाही में स्पाइस जेट को 261.7 करोड रुपए का घाटा हुआ
03:08जबकि पिछले साथ इसी समय कंपनी को 20.2 करोड रुपए का मुनाफ़ा भी हुआ था
03:13चेर्मैन अजे सिंग ने कहा कि पुराने खर्चों और बाहरी कारणों की वज़े से कंपनी पर खर्च का दबाब है
03:18लेकिन असली कारोबार धीरे-धीरे मस्बूत हो रहा है
03:21उन्होंने कहा कि ज्यादतर विमान चोड़कर रूट्स पर बेहतर ध्यान देकर और कंपनी के आर्थिक स्थी सुधार कर
03:27वो दीरे-दीरे स्पाइस जट को एक मस्बूत एरलाइन बना रहे है
03:30ऐसी और खबरों और अपडेट को देखने के लिए देखते रहे हैं
Comments