00:01En julio de 1974, con la invasión turca, el aeropuerto de Nicosia, la capital de Chipre,
00:06fue abandonado tras la división del municipio en dos zonas segregadas, la turco y la grecochipriota,
00:12por la conocida como Línea Verde.
00:14El último avión de Cyprus Airways en aterrizar también quedó abandonado como un símbolo
00:18testimonial de lo que ocurrió durante la invasión turca.
00:21Ahora, cinco décadas después, un grupo de grecochipriotas y turcochipriotas liderados
00:26por Alexis Sofocleus, unidos por el interés de compartir la historia y el patrimonio cultural
00:31de Chipre, han accedido al aeropuerto y a sus oficinas operativas con el permiso de Naciones
00:36Unidas, convirtiéndose en las primeras personas en pisar ese lugar desde los años 70.
00:41Los equipos han recuperado cientos de documentos valiosos, planes de vuelos y archivos de Cyprus
00:46Airways que habían quedado atrapados allí desde el día de la invasión.
00:50Ahora, 52 años después, se está llevando a cabo un esfuerzo bicomunitario para restaurar
00:55el histórico avión que se encuentra allí y convertirlo en un museo vivo, físico y digital.
01:00Los promotores de esta iniciativa han conseguido el apoyo de embajadas y organizaciones internacionales
01:05de protección del patrimonio cultural y están recogiendo firmas para poner en marcha el
01:09museo dentro del propio avión, una vez que la ONU y su fuerza para el mantenimiento de
01:13la paz otorguen su permiso.
01:15Un museo que pretende ser común a todos los chipriotas para ser ejemplo de paz, respeto
01:20y solidaridad, dicen sus integrantes.
01:23La visión de estos impulsores a ambos lados de la línea verde es que los estudiantes,
01:27investigadores y ciudadanos de todos los rincones de la isla puedan reunirse de nuevo
01:31en este terreno común bajo la supervisión de Naciones Unidas.
Comentarios