00:00Gusto na rin pasampahan ang kasong kriminal ng isang senador
00:04ang kumpanyang may-ari ng lumubog na MV Tricia Kirstin III
00:08bukod sa mga isinampan ng kasong administratibo.
00:12Pati, ang 18 nakaligtas na crew member gustong pakasuhan
00:15dahil hindi o manot tumulong sa mga pasahero.
00:18Sa hiwalay na pagdinig sa kamera,
00:21pinagtalunan din kung ligtas pang maglayag
00:23ang MV Tricia Kirstin III bago pa man ito lumubog.
00:27Nakatutok si Mav Gonzalez.
00:32Hindi lang umano basta overloaded ang MV Tricia Kirstin III
00:36na lumubog sa basilan ayon kay senador Rafi Tulfo.
00:40Matagal na rin anya itong dapat ni retiro
00:42dahil mahigit 30 taon na ang barko.
00:44Kaya hiling niya sa Department of Transportation
00:47kasuhan ang may-ari nito na Allison Shipping Lines
00:50at hindi basta administrative case lang.
00:53Pag-aralan niyo po kung baka pwedeng murder.
00:55Very clear na meron talagang criminal liability
00:58itong Allison.
01:01And mind you, since 2019,
01:06tagtad ng disgrasya itong mga barko
01:09ng Allison Shipping Maritime Incidents
01:12na involved itong Allison.
01:1432.
01:14Pag-aralan po namin lahat.
01:16We will file the necessary cases,
01:18including criminal cases.
01:20We are also going to explore po
01:23yung kasong graft and corrupt practices.
01:27Gusto rin ni Tulfo na ipabawi ang prangkisa ng Allison
01:30na pagmamayaring ng pamilya Tan mula sa Zamboanga City.
01:33Wala sa Senate hearing ang stakeholder nitong si Mary Joy Tan Olaso,
01:37na asawa ni Zamboanga City Mayor Kimer Adan Olaso.
01:41Pero humarap ang kapatid niya na abogado rin ng Allison
01:43at sinabing nagbigay sila agad ng inisyal na financial assistance
01:47sa mga survivor.
01:48We have an insurance company,
01:51an insurance policy.
01:52For accidental death,
01:54it covers around 200,000.
01:56During the tragedy,
01:59when the survivors were brought to Zamboanga Port,
02:04we immediately released the 10,000 initial financial assistance.
02:09Pero inireklamo ng ilang survivor at pamilya nila
02:12ang Anilay quit claim na pinapirma ng Allison Shipping Lines
02:16o kasulatan na hindi na sila maghahabol sa kumpanya.
02:19Ginaganon nila yung mga badyaw na sobrang simple lang daw
02:23nung mga requirements, hindi pa maintindihan.
02:25Umaasa lang po sila na ang mga pasahero,
02:28ang mga biktima, ang pamilya ay walang alam
02:30at magkocomply na lang po sa direktibo nila.
02:34Which is ganun din po ang ginawa nila nung Lady Mary Joy
02:38kaya 3,000 pesos lang po yung binigay sa mga kaanak
02:42na nasunog yung katawan.
02:44I'm not aware of this,
02:45but this will be included in the investigation.
02:48Paliwanag ng Allison,
02:50acknowledgement receipt talaga ang pinapirmahan nila
02:52at natanggap umano ng mga survivor ang pera.
02:55Kung talagang ayaw namin ibigay po,
02:58we will not release the money
03:01kung hindi sila pipirma.
03:04But and yet, even if nilagay naman nila,
03:07do not consent, we still release it.
03:09Initial lang po yun, just like the 10,000,
03:12na immediate po, na pag ano, binigay po kaagad.
03:16Gusto rin pakasuhan ni Tulfo ang labing walong nakaligtas na crew member
03:19dahil ni hindi umano sila tumulong sa mga pasahero.
03:22May mga witness na nagsabing wala raw ginawa,
03:25hindi raw tumulong.
03:26Nag-unahan pa sa pagsakay sa live boat.
03:29Hanggang ngayon naman,
03:30hindi pa rin natutunton ang kapitan ng barko na si Sunny C. Cuban.
03:34Suspetsya raw ng PNP,
03:35ito ang male cadaver na hawak nila
03:37at ipapa-DNA test pa.
03:39Samantala, taliwas sa unang report ng DOTR,
03:42posibleng mahigit 24 pa ang nawawalang sakay ng lumubog na barko.
03:46Meron ba kayo mga na-recover ng mga cadaver na wala sa manifest?
03:52Yes, Your Honor.
03:53That's why ang sabi po namin kanina is
03:56meron hong inconsistency dun sa passenger manifest
04:00dahil ho dun sa pag-recover ho ng survivors
04:05and yun pong cadavers is wala ho sila dun sa manifest.
04:10Sa hiwalay na pagdinig ng kamera,
04:12pinagtalunan kung pwedeng maglayag ang MV3 siya Kirsten 3.
04:16According sa survey report, sir, the vessel is seaworthy.
04:19Sasabihin ngayon ng Allison,
04:21our ships are seaworthy, safe for voyage.
04:25And yan mga biktima ho.
04:29Tapos sasabihin nyo, safe for voyage.
04:32Sinasabi nyo, okay naman, seaworthy.
04:35Pag kayo sumakay dun sa barkong yun,
04:37sasabihin nyo, seaworthy?
04:38Is this talagang seaworthy to travel sa open sea?
04:43According to some experts,
04:45those second-hand vessels that were imported in Japan
04:48may not be suited in open seas
04:52because most vessels that operate in Japan
04:55are operating on the calm sea environment.
05:00Sabi ng Department of Justice,
05:01marami pa silang nasisilip na pwedeng isampal
05:04laban sa Allison.
05:05Reckless imprudence resulting to multiple homicide.
05:08Then kung merong evidence na merong
05:12finalsify ng mga documents regarding the manifest,
05:17pwede rin pong pumasok yung falsification.
05:22Then kung meron pong possibility na merong oil spill,
05:27pwede rin pong tingnan yun,
05:29baka may violation po sa environmental law violations.
05:41Para sa GMA Integrated News,
05:44Mav Gonzalez, Nakatutok, 24 Horas.
Comments