00:00con el gobierno como con mototaxistas, pero también estuvo presente el comité cívico
00:05y vamos a conversar con el vicepresidente Agustín Zambrana para que nos hable acerca de los acuerdos
00:10que han llegado el día de ayer en la primera mesa técnica. Buen día.
00:14Sí, buen día a todo el país. Evidentemente ayer ha sido un día positivo.
00:17Hemos avanzado de no tener nada el día lunes. El día lunes se avanzó a tener seis puntos.
00:23De esos seis puntos hemos avanzado a concretar ya una solución real para la indemnización de los daños
00:30que han hecho a nuestros motores de los bolivianos. Primero a un sector que es el de mototaxis y choferes
00:35y demás,
00:36pero esto va a servir como base para todo el país, para todos los sectores y eso ha sido propositivo
00:41y positivo
00:42y el Comité Pro Santa Cruz ha podido participar juntamente a estos sectores.
00:46Han sido muchas horas de debate, de discusión, llamando la atención que el seguro no asistió.
00:51Este seguro de Estado que se llama Univienes no dio la cara al país y eso no es bueno.
00:56Hay que darle la cara, darle certidumbre, tranquilidad al pueblo boliviano que van a pagar por este error
01:01que ha cometido el Estado. Y ahí valga la aclaración y también el hecho.
01:05Hoy día, históricamente, es un hecho histórico. ¿Por qué?
01:09Primera vez que el Estado boliviano y el gobierno boliviano están devolviéndole dinero
01:13por un daño que nos ocasionó el Estado a los bolivianos.
01:16Eso va a marcar un punto de inflexión de ahora en adelante.
01:19Cuando el Estado se equivoque va a tener que pagarnos por los daños que nos están ocasionando
01:23a los bolivianos. Ya no podemos seguir pagando nosotros por los errores de los políticos.
01:28Y es por ello que se ha logrado este buen acuerdo, se ha avanzado y esperamos seguir con la mesa
01:33técnica
01:34que el próximo jueves nos reuniremos. ¿Para qué?
01:36Para ver ya lo que es la calidad del combustible, porque nos han dicho que va a haber buen combustible
01:41aquí en adelante. Hoy no confiamos en lo que nos dicen.
01:44Queremos verlo con papelitos que nos vayan mostrando y con los expertos definir si esto
01:49realmente es viable o no. Y llegaremos a la final, que es el 24 de febrero, en el cual
01:54el presidente de YPFB tendrá que hacer una evaluación de los seis puntos y ver si pasa
02:00satisfactoriamente ante el país toda esta situación.
02:02¿Qué tipo de daños serán reconocidos y cuáles son los requisitos? Uno de ellos era rellenar
02:07un formulario. ¿Cuál es su criterio acerca de este formulario?
02:09Bueno, hemos bajado de una chorizada que nos dieron de más de 30 requisitos a solo 10 requisitos
02:15que se dividen en tres aspectos grandes. Uno, poder acreditar la propiedad o el que vos sos poseedor
02:21de este vehículo, ya sea a través del RUAT, ya sea a través del SOAT, un documento privado
02:26que vos tenés con alguna parte que vos estás con ese vehículo.
02:29Segundo, decir el daño. ¿Cuál ha sido el daño? ¿Cómo ha sido el daño? ¿De qué forma ha sido el
02:35daño?
02:35Para que con esa descripción vos finalmente hagas una declaración jurada y en la declaración jurada
02:42podás entregar todo este trámite a YPFB. YPFB va a analizar juntamente a los peritos del seguro
02:48y con ello van a viabilizar el daño y cuantificarlo según todo lo que se exige.
02:53Ahí la tenemos, la acabamos de escuchar al vicepresidente del comité cívico que está hablando acerca de estas soluciones.
02:58Las conclusiones principales de esta primera mesa técnica donde se ha acordado también
03:02da resolución a aquellos que se han visto afectados por la mala calidad de combustible.
03:07Más adelante vamos a seguir ampliando información.
03:09María René, gracias por este reporte. Seguimos.
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