00:00Est-ce que tu pourrais monter dans une voiture qui se conduit toute seule ?
00:03Ah, compliqué, il me faudrait un petit temps.
00:05Non.
00:05Ouais, je sais pas.
00:06En vrai, je pourrais monter.
00:07Pas tous les jours, je préfère conduire, mais de temps en temps, je pourrais totalement le faire.
00:10Eh bien, nous aussi, on était justement un peu dubitatif.
00:13Du coup, on est allé tester nous-mêmes directement dans le véhicule autonome.
00:16Aujourd'hui, la conduite autonome supervisée est légale dans certains pays comme le Mexique, l'Australie ou les Etats-Unis, mais pas en France.
00:23C'est donc pour prouver sa fiabilité que Tesla fait essayer sa technologie au grand public.
00:27Et en attendant que la législation européenne ne tranche, quoi de mieux que les routes parisiennes pour tester la voiture autonome ?
00:32Là, par exemple, des piétons traversent au milieu du rond-point, mais ont été captés par les caméras disposées de chaque côté du véhicule.
00:38On voit que la personne qui conduit ne touche pas le volant du tout.
00:41Bah oui, t'as raison, croise les jambes.
00:43En vrai, même si la voiture roule toute seule, le conducteur est obligé de rester vigilant.
00:47Sinon, la voiture le détecte et s'arrête.
00:49J'ai essayé de cacher le capteur, mais...
00:52Ah bon !
00:54Est-ce que c'est plus compliqué de mettre en place cette technologie ?
00:57À Paris que n'importe où ailleurs.
00:58Pour l'avoir testé avec les équipes de Tesla à Paris, qui a un environnement super complexe,
01:03avec beaucoup de mobilité différente, beaucoup de circulation,
01:06on voit que la téléchine fonctionne très bien.
01:08Il y a jusqu'à 7 fois moins d'accidents d'après les études de Tesla,
01:11puisque le véhicule va être extrêmement prudent et bien respecter le code de la route.
01:15Il y a aussi une notion d'accessibilité,
01:16puisque ça permet aussi aux personnes qui n'ont pas forcément les capacités
01:20d'être aussi en véhicule parfaitement autonome.
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