00:00Ariel, deixa eu te perguntar uma coisa,
00:02tu passou muita dor de cabeça
00:04pra tirar CNH?
00:06Olha, eu fiz a prova de direção
00:08algumas vezes, não vou falar a quantidade
00:10de vezes, porque eu vou passar vergonha
00:12aqui, mas o que sempre
00:14fazia eu
00:16ser reprovado na prova,
00:18né, algumas vezes aí,
00:20foi a questão da baliza.
00:22E quando eu vi essa notícia que a gente vai falar agora,
00:24eu falei, não acredito que agora,
00:26depois que eu tirei a carteira,
00:27acabaram com a bendita baliza.
00:31Pois é, eu passei
00:32de primeira, honrei aí,
00:34passei de uma ótima motorista,
00:37mas foi uma dor de cabeça
00:38tirar a CNH e a baliza
00:40assim, eu lembro que fazendo a baliza
00:42meu pé tremia,
00:44morria de ansiedade
00:46e foi uma loucura.
00:49Então vamos falar sobre essa mudança
00:50que promete aí
00:52revolucionar a vida de quem
00:54está tentando tirar a bendita
00:56da Carteira Nacional de Habilitação,
00:58a famosa CNH.
01:00O governo federal,
01:02por meio da Secretaria Nacional de Trânsito,
01:04a Senetran,
01:06publicou o novo manual brasileiro
01:08de exame de direção veicular.
01:11E a notícia
01:12que todo mundo esperava
01:14ansiosamente
01:16se confirmou.
01:17A baliza
01:18deixou de ser uma etapa
01:20eliminatória,
01:22obrigatória.
01:22Então, acabou a baliza.
01:25Olha, olha a paz
01:26que está nesse lugar
01:28agora sem a baliza.
01:30Eu era uma dessas pessoas
01:31que esperava ansiosamente
01:32por isso,
01:33mas há alguns anos atrás
01:34atrasaram um pouquinho
01:36para me beneficiar
01:37aí nessa questão.
01:38Mas, de fato,
01:39é uma mudança histórica
01:40que está acontecendo.
01:41Até então,
01:41se o candidato,
01:42ele fizesse
01:43todo o trajeto
01:44perfeito
01:44aí na hora
01:45da prova prática,
01:46mas errasse
01:47alguma manobra,
01:48ele seria eliminado
01:49na hora.
01:51Então, agora
01:51o sistema mudou, né?
01:53O exame passa a ser
01:54por pontos,
01:55como já acontece
01:56de fato
01:57na prova teórica.
01:58Você começa
01:59com zero ponto,
02:00tá bom?
02:00E se você
02:01cometer algum erro
02:02e tal,
02:03vai aumentando
02:04a quantidade de pontos.
02:04Você tem que somar
02:06no máximo
02:0610 pontos
02:07em infrações
02:08durante o percurso
02:09para ainda assim
02:10conseguir a carteira
02:11de motorista.
02:12Se você ultrapassar
02:13esse valor,
02:14aí de fato,
02:14realmente,
02:15você vai ter que
02:15refazer tudo novamente.
02:17Exatamente.
02:18Então,
02:18isso significa
02:19basicamente
02:20que a baliza
02:21não acabou
02:22de fato, né?
02:24Ela foi basicamente
02:25integrada ao trajeto,
02:27vamos falar assim,
02:28ela está inclusa
02:29no trajeto inteiro, né?
02:31Então,
02:31o examinador
02:32vai pedir
02:32para você estacionar
02:33durante o percurso,
02:35mas não há mais
02:35aquele rigor
02:37de tempo máximo
02:38ou número limitado
02:40de manólogos,
02:40porque na minha época
02:41era assim, tá?
02:42A gente tinha,
02:43eu acho que eram
02:44dois minutos
02:45ou eram três minutos
02:46para poder fazer a baliza
02:47então tinha também
02:49essa pressão
02:50de tempo
02:50que foi o que eu acho
02:51que me deixou
02:51mais ansiosa.
02:53Então,
02:53você pode
02:54até estacionar
02:56de frente,
02:57pode estacionar
02:57de ré,
02:58desde que,
02:59obviamente,
03:00respeite a segurança
03:01de todo o trajeto
03:02e o que a Lindo
03:03e o DETRAN
03:03está pedindo, né?
03:05Então,
03:05o foco agora,
03:06segundo a secretaria,
03:08é a condição,
03:09é a,
03:10desculpa,
03:11a condução
03:12em via pública
03:13e ali a convivência
03:14com os pedestres
03:16que é a principal
03:17prioridade, né?
03:18Quando a gente fala
03:19de trânsito,
03:20o pedestre sempre tem razão,
03:22é que nem cliente
03:23e os outros veículos também.
03:25Eles não querem focar
03:27apenas naquele ritual
03:29de estacionamento,
03:31sabe?
03:31Então,
03:31você tem que estar
03:32muito mais atento
03:33a outras coisas também.
03:35Até porque na prática mesmo,
03:37quando você vai estacionar
03:38o carro,
03:38não está vazio, né?
03:39Com o espaço aberto,
03:41o ângulo
03:41para você estacionar, né?
03:42Está espaçando,
03:43tem, enfim,
03:45tem que esperar o motorista
03:46às vezes a pessoa
03:48atravessar e tudo mais.
03:49Então,
03:50eu acho que desse modo,
03:51assim,
03:52faz um pouco mais de sentido
03:53você falando agora.
03:54Vamos ver na prática, né?
03:56Agora,
03:56outra avança importante
03:57é a liberação
03:58dos carros automáticos.
04:00Aí,
04:01eu já gostei, viu?
04:03Antes,
04:03o uso aí
04:04desses veículos automáticos,
04:05ele era restrito
04:06ou então gerava
04:07alguma observação
04:07na carteira do condutor.
04:09Agora,
04:10o manual,
04:11o novo manual, né?
04:12Ele autoriza
04:12o uso de carros
04:13como transmissão automática
04:15na hora de você fazer
04:16a sua prova,
04:17reconhecendo
04:18o que já é
04:19uma realidade
04:19nas ruas do nosso país, né?
04:21Hoje em dia,
04:22muitos carros automáticos
04:24rodam no nosso país,
04:25não dá mais para fingir
04:26que eles não estão mais
04:27entre nós.
04:29Além disso,
04:30pequenas falhas
04:31que antes eliminavam
04:32o candidato,
04:33como, por exemplo,
04:33deixar o motor morrer
04:34ou esquecer o cinto
04:36de segurança
04:36no início aí
04:37do seu trajeto,
04:38agora,
04:39isso vai somar pontos,
04:41mas não vai interromper
04:42o teste imediatamente,
04:44viu?
04:44Eu já vi algumas pessoas
04:45que assim que ligou o carro,
04:47o carro morreu,
04:47já foram eliminadas.
04:49Então,
04:49acho que isso vai mudar
04:50para esse pessoal agora.
04:52Olha,
04:52eu vou dizer que pessoalmente
04:53eu gostei dessa nova regra
04:55dos carros automáticos,
04:56porque eu sou geração Z,
04:58né, Ariel?
04:58Então, assim,
04:59eu não gosto de carro manual,
05:00eu não sei,
05:01eu aprendi ali
05:02para poder passar na prova,
05:03mas eu não gosto,
05:05não,
05:05não vou mentir.
05:08E olha que isso vai
05:10impactar bastante
05:11no bolso,
05:11né,
05:12o Ministério dos Transportes
05:13estima que essas mudanças
05:15que vão incluir
05:17até a possibilidade
05:18de não ser mais
05:19obrigatório frequentar
05:21uma autoescola,
05:22né,
05:22que foi um grande debate
05:24de 2025,
05:25basicamente,
05:27pode reduzir
05:28o custo da CNH
05:29em até 80%.
05:32É uma redução
05:34muito grande,
05:35né?
05:35Em algumas cidades
05:38o valor já caiu
05:40para cerca de R$1.100
05:41contra os R$5.000
05:44que eram cobrados
05:46anteriormente.
05:47Então,
05:48o povo vai ficar
05:49bem mais feliz,
05:50obviamente.
05:51E também vai diminuir
05:52a quantidade de pessoas
05:53que estão dirigindo
05:54sem carteira,
05:55eu acho, né?
05:56Porque realmente
05:56é muito caro.
05:57Inclusive,
05:58já fizemos aqui
05:59alguns vídeos
05:59no FDR
06:00e também
06:01no nosso parceiro
06:02Garage 360
06:03falando sobre
06:04essa questão
06:05do valor
06:07da CNH.
06:07Em alguns estados
06:08passa de R$5.000
06:10para você fazer
06:11todo o trâmite,
06:12desde a parte
06:13teórica,
06:14da aula, né,
06:15teórica,
06:15da prova,
06:17tirar o Duda.
06:18Então, assim,
06:18realmente é
06:19uma modernização
06:21que está focando
06:22de fato
06:22na responsabilidade
06:24do motorista
06:25e no bolso
06:26do cidadão.
06:27Mas é preciso
06:27ter atenção
06:28porque os DETRANS
06:29de todo o país
06:30são obrigados
06:31a seguir
06:31esse novo manual
06:33sob risco
06:33de eles
06:34sofrerem
06:35uma intervenção
06:36federal.
06:37Porque os DETRANS
06:38são individuais,
06:39cada estado
06:40tem a sua regra
06:41e tudo mais.
06:42Mas isso aqui
06:43vale para todos
06:44os estados.
06:45Então, se você está
06:45nesse processo
06:46de tirar sua carteira
06:47de motorista,
06:48você já pode,
06:49inclusive,
06:49cobrar essas novas
06:50regras do DETRAN
06:51e do seu estado.
06:52Não esqueça
06:53de se inscrever
06:53no canal
06:54do FDR
06:55para não perder
06:56nenhuma atualização
06:57sobre o que acontece
06:58no Brasil.
06:59Participe também
07:00nos comentários.
07:01Queremos ouvir
07:02a sua opinião.
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