00:00Il est à peine détectable au radar.
00:02Un semi-submersible vient tout juste d'être intercepté par les forces portugaises.
00:06Elles mettent la main sur 9 tonnes de cocaïne.
00:09Des versions plus petites existent, sans pilote et guidées par satellite.
00:12Bien visible ici avec son antenne Starlink.
00:15Des sous-marins de poche, comme celui-ci arrêté en Colombie,
00:18permettent de transporter 1,5 tonne de drogue sur plus de 1500 kilomètres.
00:23Sous-marins, go-fast, embarcation autonome,
00:26tous les moyens sont bons pour les narcotrafiquants.
00:28Ils inondent les voies maritimes avec des méthodes et des moyens technologiques
00:31toujours plus sophistiqués.
00:33Quasiment 90% de l'exportation de la cocaïne se fait par voie de mer.
00:37Au vu des quantités de cocaïne produites,
00:40quasiment à plus de 3200 tonnes au niveau mondial,
00:44tous les moyens qui flottent sont quasiment utilisés pour exporter la cocaïne.
00:48L'an dernier, la marine française a mis la main sur plus de 87 tonnes de drogue,
00:52dont 58 tonnes de cocaïne.
00:54C'est une augmentation de plus de 80% sur un an.
00:56Un chiffre record, certes, mais une partie infime seulement
01:00des cargaisons envoyés en Europe.
01:02Les cartels de la drogue budgétisent ces pertes,
01:06d'une certaine manière, où ils anticipent ce zèle des autorités.
01:10Et donc, ça explique aussi la surproduction qu'on peut voir actuellement.
01:14C'est-à-dire, ok, il y a plus de saisies,
01:16mais il y a aussi beaucoup plus d'envois.
01:18Une surproduction qui explique notamment
01:20pourquoi le prix du kilo de cocaïne a fortement baissé ces derniers mois.
01:23C'est-à-dire, ok.
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