00:01Es un día grande para el motor español. Lo más importante de todo, Williams, el último equipo que faltaba por rodar en los test de Barcelona, ha enseñado su nuevo coche, el FW48, muy bonito, recupera tono blanco clásico en la estructura británica y le mete un color celeste por su nuevo patrocinador, el banco británico Berkley's.
00:17Se estima que más o menos podría aportar unos 10 millones de euros al equipo de Carlos Sainz, que buscará cambiar esta dinámica complicada al inicio de temporada, ya sabemos por qué por esa ausencia en los test de Barcelona.
00:27Y también es un día grande porque Aston Martin, que fue la gran revelación del último test de Barcelona, donde Barcelona ha abierto la veda a declaraciones de Adrian Newey y hemos visto que el británico nos ha dado varias claves de lo que es su nuevo coche.
00:40No lo niega, no lo puede negar, es un coche agresivo, es un coche que él dice que hay cosas que ningún otro coche había conseguido mantener y hace la pregunta, ¿es agresivo? Sí, pero puede que no y puede que sea lo único en la línea de diseño que quiere tener el gurú británico con su nuevo AMR26.
00:55Este coche, además, Newey dice dos cosas claves. La primera, habrá mucha evolución. Se estima que el coche que llega a Melbourne en la primera cita, en la segunda, el segundo fin de semana de marzo, el 8 de marzo en la carrera, será un poco diferente al que hemos visto en Barcelona.
01:08Habrá otras líneas que estén trabajadas, otras cosas que estén más o menos desarrolladas y luego confirma que lo que veremos al final de temporada será muy diferente a este primer coche del equipo de Silverstone.
01:18La segunda noticia, también es importante, evidentemente, y es que él dice que él ha desarrollado un coche con el concepto de evolución.
01:25Es decir, no quiere que sea un coche que empiece bien y luego se estanque, no quiere que sea un coche que sea difícil de conducir, algo que también Newey dice que era seña de identidad del equipo británico
01:33y sí que dice que quiere que sea un coche que vaya evolucionando dentro de las ventanas disponibles en este reglamento.
01:39Habla de motor, habla de chasis, habla de caja de cambios, habla de muchos factores clave que el equipo británico en el AMR26 puede trabajar.
01:46De momento, ¿qué esperar? Lo inminente es la presentación oficial del equipo con los nuevos patrocinadores, el día 9 en Arabia Saudí,
01:52y después vamos a tener estos 6 DST en Bahrein.
01:57Allí lo que nos van contando de los equipos de Formula 1 es que habrá sobre todo kilometraje, probarán diversas cosas, probarán fiabilidad
02:02y veremos más o menos dónde puede estar el nuevo coche de Fernando Alonso y de Alan Sestrol, su compañero de equipo.
02:07La sensación es muy buena, un coche radical, un coche diferente y un coche que puede estar ahí.
02:12Y volviendo a Williams, evidentemente el equipo británico aposta por un coche que de momento no sabemos nada,
02:17vemos una maqueta aunque vemos detalles importantes como puede ser la horquilla delantera
02:20y evidentemente Williams quiere seguir con esa continuidad del buen 2025, transformándolo en un 2026 positivo.
02:26Esto solo lo sabremos con tiempo, veremos cómo va evolucionando, veremos cómo son las primeras sensaciones del FW48,
02:33pero nos dicen lo mismo, el coche que hemos visto en Barcelona o los rendimientos que hemos visto en Barcelona
02:37no son los que después veremos en las primeras carreras de temporada.
02:40Así que la Fórmula 1 sigue avanzando, sigue cogiendo velocidad y seguimos viendo que los españoles reciben buenas y muy positivas noticias.
02:50Gracias por ver el video.
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