00:00Ha habido cierta información respecto al descarreglamiento del tren interoceánico
00:04de que el conductor y el maquinista no contaban con una licencia vigente
00:09para hacerse cargo de la conducción del tren.
00:19La Fiscalía General de la República está llevando las investigaciones.
00:28Sí, aparentemente todo indica que algunas licencias están vencidas,
00:36como en los carros, como en cualquier otro tipo de licencias, la licencia es responsabilidad del usuario.
00:43Desde la empresa del ferrocarril se les da las facilidades y se les apoya con la agencia del transporte ferroviario para actualizarla.
00:52Se tienen que hacer las investigaciones para determinar si hay responsabilidad de alguien en tema administrativo,
00:57pero no es una causa del descarreglamiento, es un tema administrativo.
01:02¿Y quién era el responsable de supervisar que tuvieran sus papeles en regla?
01:08Hay un departamento en el ferrocarril que se encarga de los recursos humanos
01:14y tiene que estar revisando permanentemente. Habrá que revisar cuál es su responsabilidad.
01:18Oiga, almirante, ya si me permite, igual. Hubo un informe ayer de una universidad privada
01:24que dice que el tren no tenía comunicación con la central, que tampoco tenía velocímetro.
01:32Es falso. Yo creo que la Fiscalía General de la República hizo un peritaje con expertos
01:40y ellos son los que van a dar cuenta cómo vayan avanzando las investigaciones.
01:44Hay que aclarar que no están terminadas las investigaciones.
01:47El reporte de la fiscal fue un reporte preliminar.
01:50Las investigaciones siguen y se tendrán que deslindar las responsabilidades que corresponden.
01:54Nosotros estamos colaborando en lo que la Fiscalía determine.
01:56Muchas gracias.
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