00:00Mañana se cumple un mes del descarrilamiento del tren interoceánico que dejó 14 muertos y más de 100 heridos.
00:09Esta tarde, la Fiscal General de la República describió los avances de la investigación.
00:14Las autoridades sostienen que esto lo provocó la negligencia del maquinista
00:20y no los durmientes viejos ni otros materiales que expertos señalaron como las causas.
00:26¡Ayúdenos, por favor! ¡Ayúdenos!
00:32Desafortunadamente así quedamos. Se carregó este tren.
00:38Sentimos que el tren venía muy fuerte. No sabemos si se quedó sin frenos.
00:47La velocidad autorizada era de 50 kilómetros por hora.
00:52Sin embargo, el tren viajaba a 65 kilómetros por hora de acuerdo con los registros de la Caja Negra.
01:02No solo al momento del accidente.
01:05De acuerdo con los peritajes de la Fiscalía General de la República,
01:09el tren que se descabiló el 28 de diciembre en Nizanda, Oaxaca,
01:14excedió en repetidas ocasiones el límite de velocidad.
01:17El tren llegó a velocidades de 111 kilómetros por hora en zonas de recta,
01:25donde la velocidad máxima permitida es de 70 kilómetros por hora.
01:32En tragos previos al lugar del siniestro, el tren redujo su velocidad,
01:38lo que nos permitió conocer que el sistema de frenado funcionaba adecuadamente.
01:44Luego de haber frenado, la velocidad del tren tuvo un incremento súbito
01:50debido a que el maquinista aceleró considerablemente hasta el lugar del siniestro.
01:57El ingreso del tren a las seis curvas previas de la que sucedió el siniestro
02:03lo realizó a una velocidad de 52 kilómetros por hora durante la primera curva.
02:09Después, inició un incremento de la velocidad hasta un máximo de 65 kilómetros por hora,
02:18velocidad con la cual ingresó y permaneció en la curva del siniestro.
02:25Con estos elementos, la fiscal Ernestina Godoy informó que ya se ejerció acción penal
02:31contra el conductor por los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas.
02:34De acuerdo con el Registro Nacional de Detenciones, este hombre,
02:39identificado como Felipe de Jesús N., fue detenido ayer en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.
02:45Según los peritajes de la fiscalía, no encontraron daños en la infraestructura
02:50de las vías del tren interoceánico, tampoco en el sistema de frenos ni en las locomotoras.
02:55Apuntan por completo a una negligencia del conductor.
02:59No se encontraron elementos con fallas que pudieran poner en riesgo la operación del tren.
03:08Esto significa que el funcionamiento del tren era el adecuado.
03:13Es lo que dicen las autoridades y ya detenido, como veíamos, el maquinista.
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