00:00No estaba preparado para esa pregunta, pero no es que no tenga idea como ciudadano.
00:06Sí, las picadas constituyen un delito.
00:13Y hay que decirlo así, sin que nos infrigen una cantidad de enormes leyes,
00:18atentan contra la vida, contra la sociedad, contra la tranquilidad,
00:21utilizan espacio público o privado con fines de delito.
00:27Yo muchas veces hago la comparación, ¿no?
00:30Si hay un lugar donde se está procesando psicofármacos o drogas
00:40y es descubierto y es allanado y es incautado, generalmente se clausura.
00:46Sí.
00:48Acá no, se entiende.
00:50Porque ponen, voy a decirlo en términos generales,
00:53porque hay una actividad cuya ilicitud viene de poner en peligro la vida y la salud de las personas.
01:01Está muy bien.
01:01Sí, sí.
01:02Muy bien, Aníbal.
01:03Saquemos el título y digamos que aquí hay un lugar donde se está organizando para poner en peligro
01:10la vida y la salud de las personas y no está claro cuando uno llega al lugar si es victimario o víctima.
01:19No es que cuando a uno le dan entrada rosa y entrada celeste lo preclasifican.
01:24Uno va ahí inconsciente de lo que puede pasar.
01:28Mire, lo explicó.
01:29Entonces hay muchas cosas allí.
01:31Yo estoy viendo este caso, perdón, ya que usted me dio el pie.
01:34Sí, por supuesto.
01:35Adelante, Aníbal.
01:36Quisiera introducirlo desde un ángulo que a lo mejor es importante tenerlo en cuenta.
01:41Hace casi 80 años que en la industria automotriz se empezó a desarrollar el concepto,
01:49desde un nuevo punto de vista, una mirada más amplia,
01:51el concepto de seguridad de los pasajeros, de los tripulantes, de los peatones,
01:57la seguridad vial, el concepto de seguridad vial.
02:01Y se diseñaron vehículos y se perfeccionó el desarrollo de las vías, de la señal ética, las normas.
02:08¿No es cierto?
02:09A nadie se le ocurre hoy pasar un semáforo en rojo, circulares de contramano,
02:16ir con una camioneta por la vereda, qué sé yo.
02:21Esas cosas no se nos ocurrirían, porque existen normas, porque estamos educados para eso.
02:26Pero además, cuando compramos un auto decimos cuántos airbags tiene, cuántas...
02:31Eso, aunque a usted le parezca normal, no es común en todos los autos.
02:35Hay automóviles que van a mucha velocidad y no tienen airbags.
02:39Son los Fórmula 1, por ejemplo.
02:41Pero esos son vehículos que solamente pueden circular en autódromos en un solo sentido.
02:47O sea, no están preparados para chocar contra otro vehículo de frente.
02:51No tiene sentido plantearse eso.
02:54Pero además, no cualquiera sube a un Fórmula 1.
02:59Usted puede ser campeón de Fórmula 1, pero no va a ir con su chiquito arriba
03:03a llevarlo a manejar ahí a 300 kilómetros por hora.
03:06Es decir, aún lo que está más allá de los límites, tiene sus normas, sus reglas y sus limitaciones.
03:16Acá hay una conjunción donde los tangos de discípulos se quedaron cortos.
03:22Estamos todos juntos, todos manoseados.
03:24Completamente.
03:25A mí me parece que lo que estamos viendo es el resultado, la consecuencia grave, trágica, cruel
03:34de lo que estamos construyendo a partir de este tipo de actividades.
03:41Y ahí yo, digamos, tengo mis miradas porque estoy analizando, porque me han preguntado,
03:50me han consultado como profesional por esta cuestión, y lo que usted tiene es que han
03:55chocado dos vehículos de distinta naturaleza.
03:59Un vehículo que está preparado para transportar pasajeros en la vía pública donde pueden
04:04pasar una cantidad de contingencias, y por lo tanto tiene un diseño estructural que en
04:09caso de chocar de frente va a absorber energía y va a amortiguar el impacto.
04:15Ahí está.
04:15Que adentro tiene cinturones de seguridad y airbags para retener, donde si usted lleva
04:20un niño pequeño y lo tiene que llevar en el asiento atrás con un sillín especial.
04:23Sí, donde hay una cantidad.
04:25Y del otro lado ha chocado un vehículo cuya estructura no tiene ninguna capacidad de
04:29absorción, donde el interior no está apto para llevar tripulantes, sino deportistas
04:38entrenados.
04:39Deportistas entrenados.
04:40Es un vehículo de competición.
04:41Está muy bien.
04:41Aníbal, usted dice deportistas entrenados, es de competición, o sea, no debiera utilizarse.
04:48Es un Canam, es un Canam, es un vehículo, vamos a decir, de rally.
04:54Está preparado, de hecho tiene jaula antivuelco, de hecho tiene suspensiones altas para correr
04:59en pistas de arena, para correr un Dakar, por tirar una idea así.
05:06Es un cuatriciclo mejorado, pero no es un automóvil de transporte de pasajeros.
05:16Está más cerca de un auto de fórmula que de un vehículo de transporte.
05:23Aníbal, sí, esto que está mencionando me llama la atención también porque se le
05:28vende a una chica de 24 años, esto lo manejó una chica de 24 años, que a ver, le dijo de
05:36ir a pasear a estos nenes.
05:37Entonces, no tampoco, o sea, yo puedo ir, parece como si fuera hasta un arma, peor
05:42que un auto cuando nosotros siempre decimos hay que tener cuidado con los autos porque
05:46pueden convertirse en un arma.
05:48Esto realmente es un vehículo muy peligroso.
05:51O sea, no hay ningún control tampoco en la venta, no hay que tener ningún permiso
05:54especial, ninguna habilitación.
05:56Mire, si hay que tenerlo, yo creo que sí, que digamos estamos, es un vehículo que
06:03solamente puede ser usado por pocas personas en determinados lugares y bajo muchas condiciones
06:13de fiscalización.
06:15Voló para atrás, los Fórmulas 1 no los va a encontrar usted en venta en ninguna agencia.
06:20No le van a vender a usted por mucha plata que tenga.
06:23Ahora, parece que hay alguien que encontró que es un buen negocio y que hay una fisura
06:29legal, digamos, un lugar por donde puede pasar y donde esto se puede vender como si fuera
06:36un auto.
06:37Yo ignoro exactamente cómo se ha tramitado la venta pública de estos vehículos, cómo
06:44se ha tramitado que con un simple carné de conductor A o B, una licencia de vehículos
06:53de calle, digamos, ya se pueda llevar esto.
06:56En fin, lo ignoro porque no soy especialista en las cuestiones burocráticas de la seguridad
07:03vial.
07:03Pero me parece extraño que no se haya pensado nunca y me parece que también tiene que ver
07:10con cierta connivencia, ¿no es cierto? O sea, así como hay lugares donde se fabrica
07:15drogas, hay lugares donde se vende y se consume y hay lugares donde se permite que se vende y
07:20se consuma porque es parte de un negocio.
07:22Hay algo de dejar hacer.
07:23Hay algo más que me gustaría consultarle porque más allá de las ventas, en este caso
07:36una chica de 24 años, como bien decía Ceci, también se alquilan en la zona a alguien
07:41que simplemente quizás va con su carné de conducir pero no tiene expertise en el manejo
07:46de esto.
07:46Era prestado este, ¿eh?
07:48Era prestado de una persona que claramente no conocía tanto la zona.
07:52Por eso.
07:52Evidentemente.
07:54Es que, fíjese usted, yo creo que el que se lo prestó, el propietario, no tiene noción
07:59de lo que tiene.
08:02Ya se ha velado la...
08:04Nosotros lo estamos viendo, nosotros vamos a pasar los cuatriciclos delante nuestro y nos
08:09parece casi normal.
08:10Como si fuese un juguete, sí.
08:11Ahora, pensemos si viéramos pasar a 20 personas con ametralladoras, si lo veríamos tan normal.
08:20Por supuesto que no.
08:21Aníbal.
08:22Tenemos una idea muy clara del riesgo y de lo ilícito que es portar armas de guerra,
08:29pero no tan clara de lo ilícito y peligroso o de la falta de licitud, que es andar en vehículos
08:37deportivos, vehículos, digamos, hechos para ciertas condiciones de circulación particulares
08:43que no son las que están, y mucho menos la de construir lugares, a ver, eso no sé,
08:50la frontera, ¿qué es?
08:52¿Un autódromo?
08:53No, para nada.
08:54Ojalá que fuera.
08:55¿Una pista de ensayos?
08:56Nada, nada de eso.
08:57Es un espacio...
08:58Es un lugar de libre albedrío.
09:00Exacto.
09:01Imagínese que por una X razón, en un momento, algún legislador, algún intendente, se le
09:08pelaran los cables y decretara que la avenida 9 de Julio es un lugar donde no hay manos
09:16y no hay semáforos y demás, ¿no es cierto?
09:18Y todos podemos ir ahí y circular en cualquier dirección, con cualquier vehículo, en cualquier...
09:24No, Aníbal, pero lo sorprendente...
09:25A cualquier velocidad.
09:26Imagínese lo que sería eso.
09:27Perdón, pero lo sorprendente es que sí hay una ordenanza municipal que reglamenta
09:31justamente esto que usted está comentando, lo que pasa es que no se cumple.
09:37Y las multas se aumentaron después de lo que le pasó a Bastián.
09:40Estos procedimientos se están haciendo ahora, tarde.
09:42Bueno, sí, claro, sí, sí.
09:44Escúcheme, las multas se aumentaron.
09:46Ahora, conocimiento sobre cómo se desarrollaban las cosas allí eran previas.
Comentarios