- il y a 6 jours
Bonsoir DICI accompagne les téléspectateurs de BFM DICI dans leur soirée avec un focus sur l'actualité locale : infos, météo, sport, trafic.
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00:00Bonsoir, bonsoir, bonsoir, bonsoir, bonsoir, bonsoir, bonsoir, bonsoir, bonsoir d'ici.
00:14Bienvenue dans Bonsoir d'ici, je suis ravi de vous retrouver en ce jeudi 22 janvier pour une soirée très largement consacrée au rallye Monte Carlo
00:22qui a débuté cet après-midi, le départ à Monaco à 14h30 et ce soir c'est la fameuse nuit du Monte Carlo avec deux spéciales en conditions nocturnes et la neige.
00:34C'est invité pour ce premier jour, les ouvreurs ont même remarqué de la neige et de la glace sur la spéciale numéro 2 qui partira à partir de 18h35.
00:42Attention donc peut-être au risque d'aquaplanning, on surveillera ça de très près à 18h15 le rallye et vous qui est allé rendre visite aux agents de sécurité.
00:51On retrouvera Hugo Marseille depuis la fanzone également en duplex tout à l'heure à 18h45, un focus spécial rallye là encore avec notre spécialiste Jean-Jacques Marcelin.
01:04Il viendra nous parler des pneus parce que les pneumatiques c'est le nerf de la guerre, ce sont eux qui peuvent faire la différence encore plus sur une journée comme celle-ci
01:11où les conditions météo peuvent être changeantes alors nous verrons avec lui bien évidemment tout ce que cela peut apporter le Monte Carlo.
01:18Ce sont aussi des histoires, des anecdotes et ça c'est votre affaire Gaël Lanoue. Bonsoir Gaël.
01:23Bonsoir Enzo.
01:24Ce soir dans notre boîte à archives, une belle désillusion, une malheureuse désillusion.
01:28Oui, qui a marqué les esprits à l'époque en 1991.
01:32François Delcourt est sur le point de remporter le rail Monte Carlo mais une casse mécanique lui enlève la victoire.
01:38On reviendra sur cet épisode.
01:39Mais puis à 19h, nous serons avec Romain Bernard, cofondateur de SkiTrust, une appli qui peut sauver des vies sur les pistes de ski
01:48puisqu'elle propose de former les usagers de la montagne aux bonnes pratiques et être bien informé c'est aussi éviter les accidents.
01:55Mais tout de suite, voici les titres de ce jeudi.
01:563 Toyota aux 3 premières places.
02:00La marque japonaise commence ce rallye Monte Carlo en forme avec un beau podium lors de cette première spéciale entre Toudon et Saint-Antonin.
02:08C'est le britannique Elphine Evans qui a été le plus rapide devant Sébastien Auger qui lui finit 3e.
02:13Dans le top 10 également, un local Thibaut Delahaye, copilote d'Eric Camilli qui finit 10e.
02:20Digne-les-Bains est aussi au cœur de l'événement comme l'une des zones de ravitaillement.
02:24Sur place, des écrans géants retransmettent la compétition pour le public.
02:29Nous y serons.
02:31Et puis si après une journée de ski et non pas de rallye, vous partiez assister à la traite des chèvres, c'est possible à Vars dans les Hautes-Alpes.
02:38Une chèvrerie ouvre ses portes au public.
02:40Une sortie idéale en famille, vous le verrez.
02:44La météo de demain, un temps plutôt capricieux avec de la pluie qui s'invitera aussi.
02:50Côté météo dans les Hautes-Alpes, moins 2 à La Grave, moins 1 à Aiglier, 1 à Chabot.
02:54Ou encore dans les Alpes d'Haute-Provence, 4 degrés à Oraison, 8 au mai et jusqu'à moins 4 à Barcelonette.
03:01La carrosserie Aubert et Bécontact Développement sont heureux de vous présenter le rallye Monte Carlo 2026.
03:07Le Monte Carlo qui a commencé ce jeudi à 16h05 avec la première spéciale entre Toudon et Saint-Antonin dans les Alpes-Maritimes.
03:2321,9 km dans la Brume avec seulement 3 petits degrés.
03:27C'est le gallois Elphine Evans qui est arrivé en tête de cette première étape.
03:32Sébastien Auger, lui, est derrière avec 12 secondes de plus.
03:36En troisième position, le résumé de cette première spéciale avec les équipes de RMC Sport.
03:40La pluie, ennemi numéro 1 de Sébastien Auger sur cette première spéciale.
03:46Entre Toudon et Saint-Antonin dans les Alpes-Maritimes, l'archi-favori du rallye Monte Carlo ouvrait la route cet après-midi avec son copilote Vincent Landais.
03:54Résultat, un chrono décevant pour le natif de Gap.
03:58Il termine à 12 secondes de son équipier chez Toyota Elphine Evans, leader provisoire, et juste derrière le suédois Oliver Solberg.
04:05Il n'y aura pas de pluie, cette fois, mais de la neige entre Esclangon et Seine-les-Alpes pour la deuxième spéciale de la journée, prévue à 18h35.
04:14A noter aussi dans le top 10, Eric Camilly et Thibaut Delahaye, copilote bas-alpin qui termine dixième, eux qui évoluent en RC2.
04:27Dans les pilotes locaux, nous avons également Yannick Roche, copilote de Pablo Sarrazin sur Citroën qui est 18e avec un temps de 17 minutes et 28 secondes.
04:38On analysera tous ces résultats avec Jean-Jacques Marcelin tout à l'heure à 19h.
04:44Pour les deux autres spéciales, direction les Alpes de Haute-Provence.
04:49Déjà pour la première qui commencera à 18h35, elle partira d'Esclangon à Hameau qui fait partie de la Javie,
04:56puis rejoindra Seine-les-Alpes, une étape de 23,80 kilomètres la plus longue de cette journée.
05:03Et la neige s'est invitée pour cette première nocturne avec de la glace.
05:07Il va donc falloir composer avec, notamment sur les hauteurs, puisque cette étape passera par le col du Fanget, 1459 mètres d'altitude.
05:14Autre difficulté pour les pilotes dans les Clues de Barle avant d'enchaîner sur une partie étroite jusqu'à Oser.
05:20Et puis l'autre spéciale qui partira cette fois à 20h35, elle se déroulera entre Vomeille et Claré.
05:26Une spéciale de 15 kilomètres, 15 kilomètres.
05:32La magie du rallye qui opère sur les bords de route justement, mais aussi pour quelques chanceux comme Guillaume, un jeune garçon en situation de handicap,
05:43qui a été accueilli sur le stand de Toyota.
05:45Notre journaliste Guillaume Canjano l'a rencontré hier.
05:49Écoutez-le parler de son bonheur, mais vient d'être présent sur place et de sa passion pour le rallye.
05:55Ça, elle est venue depuis que je suis petit, transmise par mon père, parce que comme il est originaire de la région,
06:02il venait voir un peu les rallies quand elle était petite.
06:05Et aussi par mon grand-père qui faisait de l'autocross avant.
06:09Et du coup, tous les deux, ils m'ont transmis un peu la passion.
06:12J'étais déjà venu l'année dernière aussi.
06:15C'est beaucoup mieux de le vivre en vrai, de profiter, de regarder les voitures, les mécaniciens travailler.
06:20Moi, là, il y a l'ambiance, on voit toute l'équipe, les personnes, les personnes qui travaillent.
06:27Franchement, c'est complètement différent.
06:29Franchement, je suis super content.
06:30En plus, comme là, il y a eu le 9e titre d'OG.
06:34C'est vraiment un honneur d'être ici.
06:36Et des sourires, il y en a aussi à Digne-les-Bains, l'une des villes qui est au cœur de l'événement,
06:42puisque depuis plusieurs années, la ville accueille la zone de refueling.
06:45Autrement dit, le ravitaillement des voitures.
06:48On va retrouver Laurie Charrier sur place, puisque la ville a mis en place, avec l'Automobile Club de Monaco,
06:53un dispositif spécial qui permet au public d'assister à ces moments et de voir les bolides.
06:58C'est bien ça, Laurie ?
06:59Oui, tout à fait.
07:04Alors, laissez-moi un petit peu vous montrer comment ça se passe.
07:07Juste derrière moi, il y a le ravitaillement.
07:09Alors, quelques années, des fois, comme l'an dernier, par exemple, on peut y voir les voitures changer leurs pneus.
07:15Alors, cette année, ce sera uniquement le ravitaillement.
07:17Donc, ils vont refaire de l'essence, tout simplement.
07:20Alors, on a déjà vu les voitures 0, 000, il me semble, passer.
07:24Pas encore les pilotes automobiles eux-mêmes.
07:27Mais, comme vous pouvez le voir, je vous montre un petit peu.
07:30Il y a du monde qui se rassemble par ici.
07:33On est très nombreux.
07:34Et ça, il faut le dire, malgré la pluie, on est beaucoup à être là depuis une bonne petite heure.
07:40Il y a un petit peu de retard sur le timing annoncé.
07:43Mais bon, ça laisse l'occasion, justement, de discuter avec Roland, notamment.
07:46C'est ça, Roland ? Je me souviens bien.
07:48Alors, dites-moi, le rallye, vous, c'est devenu une passion.
07:51Il y a très longtemps, il y a très longtemps.
07:53Mais nous, c'est notre cinquième que nous venons voir ici.
07:57Nous venons de Limoges.
07:59Et chaque fois, nous sommes bien reçus.
08:01Bon, la météo est différente d'une année à l'autre.
08:03Cette année, c'est pluvieux.
08:05Donc, oui, on n'aura pas été trop dans la neige.
08:09Mais sinon, il y a quand même tout ce qui se passe autour de ce rallye,
08:14qui est quand même important et de belles choses.
08:16Et on voit de belles choses.
08:18Et ça, justement, c'est des à-côtés qui sont sympathiques,
08:21à voir, qu'on ne voit pas forcément tout le temps.
08:22Bien sûr, bien sûr.
08:23Là, on va voir arriver nos champions.
08:26Donc, non, non, je trouve que ça va être un bon moment aussi.
08:30Et puis ensuite, le Valais des Congrès,
08:32digne, qui met à disposition le grand écran.
08:35Je veux dire, c'est même du confort.
08:37Oui, tout à fait.
08:38Parce qu'après, du coup, vous ne serez pas sur la spéciale,
08:40mais vous allez quand même continuer à aller regarder, justement,
08:44et voir vos pilotes préférés.
08:45Voilà, tout à fait, tout à fait.
08:47Vous avez un pilote, justement, que vous supportez en particulier ?
08:50J'aime bien Thierry Neuville.
08:52Oui.
08:53Notre belge.
08:53C'est pas sur Gilles, non ?
08:55Je préférais Sébastien.
09:00Ah, bon.
09:01Écoutez, il y a des choses sur lesquelles on n'est pas d'accord.
09:03Par contre, j'ai mon petit Oliver Solberg.
09:05Alors lui, voilà, qui, je trouve, est une valeur montante
09:09et je pense qu'il va nous faire des belles choses.
09:11Merci beaucoup.
09:12Et vous, vous êtes de Dignes-les-Bains.
09:14C'est bien ça.
09:15Jean-Claude, c'est ça, je ne me trompe pas.
09:16Oui.
09:17Et alors vous aussi, le rallye, vous n'y allez plus trop sur les spéciales,
09:21mais par contre, justement, ces moments-là, ça vous permet de le suivre ?
09:23Oui, bien sûr, on les suit parce qu'on les suit depuis qu'on est nés, on peut dire.
09:33Avant, c'était autre chose, mais maintenant, c'est plus grand-chose.
09:37On ne voit plus, à part aujourd'hui, à part des voitures qui vont faire le play,
09:44c'est tout ce qu'on aura vu.
09:45Oui, aujourd'hui, mais bon, des fois, c'est un petit peu plus sympa.
09:49Jean-Claude, monsieur, vous me regardez, content d'être sur le rallye ?
09:52Comment ?
09:52Content d'être sur le rallye ?
09:53Oui, oui, toujours, tous les ans.
09:56Avant, quand je travaillais, je posais des congés spécialement pour aller sur les spéciales et tout avec mon fils.
10:00Avec l'âge, on a un petit peu moins vaillant pour y aller.
10:05Mais sinon, comme hier, comme tous les ans, on va le mercredi toute la journée à Gap pour voir les équipes d'usines et tout.
10:12Comme ça, vraiment, les pilotes aussi.
10:15Hier, il y avait des autographes, tout ça, c'était sympa.
10:18Et puis là, on fait ses parties sur le spécial avec les copains, mais ça ne me disait rien parce que la nuit, on ne voit rien.
10:24Il n'y a pas de spectacle.
10:26Alors, je vais profiter après de la télé pour bien voir les spéciales.
10:30Mais sinon, après, samedi, on ira sur un spécial deux jours.
10:36Écoutez, un bon programme qui s'annonce.
10:38Merci beaucoup.
10:39Et puis voilà, ensuite, on va pouvoir nous aller se mettre tranquillement au show au Palais des Congrès pour continuer à suivre le rallye.
10:45Mais en attendant, on attend bien sûr les pilotes qui vont venir se ravitailler.
10:48Merci beaucoup, Laurie Charrier.
10:49Comme quoi, il n'y en a pas que pour Sébastien Auger puisqu'on a aussi des fans de Thierry Neuville.
10:54Merci beaucoup, Laurie Charrier, en direct de Digne-les-Bains.
10:58Lui est un vétéran du Monte Carlo.
11:01Roger Grimaud, l'actuel maire de la Sausse dans les Hautes-Alpes, a participé 19 fois au rallye en tant que copilote et pilote amateur.
11:10Et même s'il n'a plus disputé cette épreuve depuis 26 ans, ses souvenirs sont intacts.
11:16Il nous les a racontés avec beaucoup d'émotion.
11:18Le reportage de Guillaume Cangiano.
11:20L'automobile, c'est un virus qui ne passe jamais et je pense que je l'ai toujours.
11:27Des photos de ses anciens Monte Carlo, ses trophées de vainqueur de l'épreuve.
11:32Roger Grimaud se souvient avec nostalgie des 19 Monte Carlo auxquels il a participé entre 1978 et 2000.
11:39Lors de sa toute première participation, il a été sacré en étant copilote amateur.
11:44C'est un copain qui m'a demandé si je pouvais le copiloter.
11:51Et bien, je me suis jeté dans le bain.
11:54J'ai fait le Monte Carlo en 1979 en tant que pilote.
11:58Et ma copilote, c'était Fabrice Sapons, qui a été par la suite la copilote de Michel Mouton.
12:05L'un de ses plus beaux souvenirs, c'était en 1996, où il a remporté la course avec son fils, qui était son copilote.
12:12Là, nous sommes à la remise des prix, devant le palais princier à Monaco.
12:18Voilà, donc c'est vraiment un des souvenirs exceptionnels.
12:21Donc il y a toute la famille là, voilà.
12:23Roger Grimaud a souvent roulé sous de fortes chutes de neige.
12:26Ses conditions climatiques sont rares sur les derniers Monte Carlo.
12:30Il arrivait que nous ayons, comme sur cette photo-là, des bourrelets de 1,50 m sur les côtés des routes.
12:37Et bah oui, c'est vrai que c'était fabuleux de piloter dans ces conditions-là.
12:43Même s'il a arrêté de piloter en 2023, Roger Grimaud continue de regarder le Monte Carlo avec ses yeux de passionné.
12:50Hier, nous vous avions promis une édition spéciale en direct du parc d'assistance Agap,
12:56émission spéciale que nous avons dû interrompre plus tôt que prévu.
12:59La cause a d'importants problèmes techniques, notamment liés au son.
13:03Vous avez été nombreux à les remarquer au nom de toute la rédaction de BFM d'ici.
13:06Je tiens à vous présenter nos excuses pour ces soucis que nous ne nous sommes pas parvenus à régler.
13:12On va refermer un instant notre page Monte Carlo et on en reparle à 18h30.
13:17La carrosserie Aubert et Bécontact Développement vous ont présenté le radis Monte Carlo 2026.
13:23On part dans les vignes à présent parce qu'il n'est jamais trop tôt pour penser aux vendanges.
13:28Et les viticulteurs le savent depuis le mois de décembre.
13:31Et encore pour quelques semaines, ils sont dans les vignes à braver le froid pour tailler leur parcelle.
13:36Un moment important pour assurer la future récolte.
13:39Le reportage à Corbière en Provence de Laurie Charrier.
13:43Le geste est parfaitement maîtrisé pour au final ne laisser que l'essentiel.
13:48C'est le bout de bois de l'année que l'on laisse avec deux yeux, deux bourgeons, qui vont fructifier l'année prochaine.
13:55Alain fait partie de ces viticulteurs qui bichonnent leurs vignes tout au long de l'année.
13:59En taillant ces vignes, mais disons qu'on voit l'ensemble et ce qui s'y passe, s'il y a un travail à faire.
14:03C'est aussi une manière d'améliorer les vignes comme on l'entend.
14:09Mais attention, pour les cultures en AOP, il y a des règles à respecter.
14:13On a l'obligation de ne laisser par cèpe de vignes que 12 bourgeons pour limiter la production.
14:20Il n'y a pas que ça.
14:21Tout est écrit dans le marbre au niveau du cahier des charges.
14:23La taille des vignes est un moment indispensable pour assurer une bonne fructification.
14:28Mais c'est aussi, pour les jeunes pieds, le moment de bien les former.
14:31Une vigne, c'est comme un homme. Il y a un tronc et deux bras.
14:35Donc le but, dans un premier temps, c'est de créer le tronc de façon à monter au niveau du fil de fer.
14:40Et dans les deux années qui vont suivre, on installera les deux bras.
14:44Et les bras porteront après définitivement ce qu'on appelle les porteurs,
14:49les petits bouts de bois qu'on laisse avec les bourgeons pour la pousse suivante du printemps d'après.
14:54Pour Alain, la taille des vignes se poursuivra encore pendant quelques semaines
14:58en espérant que l'hiver dure un peu pour que la vigne ne laisse pas éclater trop tôt.
15:03Tous ces bourgeons.
15:05On reste dans les Alpes de Haute-Provence.
15:07Direction à présent Sainte-Tulle, où la chapelle des pénitents blancs a été rénovée à la fin de l'année 2025.
15:1520 000 euros et un mois de travaux pour lui redonner sa superbe.
15:19Utilisé jusqu'alors par la municipalité pour du sport ou de la musique,
15:22la chapelle servira désormais à l'association du patrimoine de la commune qui a joli projet.
15:27On écoute le maire à ce sujet.
15:29Elle s'appelle chapelle Béitam Blanc parce que lors de la peste de 1720 en province,
15:35les notables de Sainte-Tulle, pour faire pénitence, partaient de cette chapelle
15:38dans une tunique blanche, pieds nuls, à corde au cou.
15:40Et allait rejoindre la chapelle crypte, on a décidé de la retaper.
15:44Tous les murs qui ont été peints à la chapelle, qui ont été refaits, comme c'était avant.
15:49Et là, nous allons la mettre à disposition de l'association TTA, qui gère notre patrimoine.
15:53TTA a toute une collection qu'ils ont récupérée chez des habitants de Sainte-Tulle, des vieilles familles.
15:59Ils vont poser tout ça.
16:02Une exposition permanente.
16:05Vous connaissez Vars pour le ski, vous la connaissez sûrement moins pour sa chèvrerie.
16:11Elles se visitent tous les jours à partir de 16h30 pour assister à la traite des 80 chèvres.
16:17L'établissement vient tout juste d'être repris par un couple d'Hollandais
16:20qui cherchent à se faire connaître.
16:23Entrez dans les coulisses avec Jérémy Cazot.
16:26Comme chaque jour, Unanko, Tilleul, Vanille et Provence
16:30se mettent en place comme leurs 80 copines, sous le regard stupéfait des visiteurs.
16:36Place à la traite.
16:37Après une journée de ski, voilà une vraie surprise pour cette famille qui n'avait jamais vu ça.
16:42On habite en ville, donc c'est vrai que la montagne, c'est pas quotidien chez nous.
16:47Donc toutes les activités montagnardes sont bonnes à apprendre.
16:50Des chèvres, mais pas seulement.
16:52Les bébés patous attirent l'attention des plus petits.
16:55Comprendre comment fonctionne l'affaire, mais se détendre après une journée à skier,
16:59l'idéal pour cette famille.
17:01C'est très très sympa de pouvoir leur proposer quelque chose d'autre que la neige.
17:05C'est toujours un plaisir, on a des grands enfants quand on voit ça.
17:08Et puis bon, on va goûter le fromage.
17:11Oui, vous êtes venus aussi pour ça.
17:13Il est bon le fromage d'ici ?
17:14Ah oui, c'est pas pour la fin.
17:17Là, on ne peut pas faire plus local.
17:18On ne peut pas faire plus proche, circuit court, plus court c'est dur.
17:21Après avoir assisté à la production directe des petites ouvrières,
17:24pourquoi ne pas céder à la tentation d'un fromage à raclette,
17:27de parmesan ou d'un petit reblochon de chèvre ?
17:30Maria Lediway, les deux nouveaux propriétaires, ouvrent au public tous les jours de la semaine.
17:39Pour notre belge image, on revient au Shakedown hier à Gap,
17:44où Sébastien Augier était attendu comme le messie.
17:48On pourrait l'appeler le comte de Monte Carlo.
17:51Vous le voyez, il a fini deuxième hier derrière Takamoto Katsuta lors de cette séance d'essai.
17:57Mais surtout, il a profité des bains de foule pour le gars pensait de 42 ans,
18:01dix fois gagnant de ce rallye.
18:08Bonsoir.
18:09Bonsoir.
18:11Bonsoir.
18:12Bonsoir d'ici.
18:15Merci de regarder BFM d'ici cette semaine.
18:18Nous vous proposons de vivre le rallye Monte Carlo de l'intérieur.
18:22Et on va retrouver notre reporter Hugo Marseille qui se balade un peu partout en ce moment.
18:28Il s'est rendu dans la fanzone de Gap, qui est ouverte jusqu'à samedi, et non pas jusqu'à dimanche, comme je l'ai dit.
18:33Il a été rencontré, celles et ceux qui assurent votre sécurité.
18:41Bonsoir et bienvenue dans le rallye et vous.
18:43On se retrouve à l'entrée de la fanzone, à l'entrée de ce parc Givaudan.
18:46Et aujourd'hui, on va s'intéresser aux agents de sécurité, vous voyez, qui vont vous accueillir toute la semaine, toute la durée du rallye.
18:55Voilà, on n'oublie pas de dire bonjour.
18:56Et de montrer ses sacs aux agents de sécurité qui vous accueillent et qui sont là pour veiller justement à ce que tout se passe bien.
19:03Et on va retrouver Richard Grandati, qui est le patron de ces agents de sécurité.
19:10Richard, bonjour.
19:12Déjà, merci de prendre quelques minutes avec nous.
19:14C'est quand même des journées animées pour vous.
19:15Avec plaisir, avec plaisir.
19:16Oui, en fait, c'est une grosse journée puisque c'est notre ouverture de la fanzone, vraiment la grosse ouverture.
19:22Parce qu'on est mercredi, donc il y a vraiment les familles qui viennent, les enfants n'ouvrent pas l'école.
19:26Donc on a vraiment beaucoup de monde regardé ce matin.
19:29Ça commence à arriver.
19:30Là, il y a déjà du monde.
19:31Alors qu'on n'est pas encore si tard que ça dans la journée, le rallye n'a pas commencé.
19:35Il y a déjà beaucoup de monde.
19:36Oui, mais à GAP, on a affaire vraiment à des passionnés.
19:38Il y a certains pays comme GAP, comme la Suède, la Finlande, où vraiment c'est du passionné de rallye.
19:44Et les gens profitent de cette semaine pour venir voir les voitures, profiter de voir les pilotes.
19:52En fait, c'est un sport mécanique qui est très abordable au niveau des pilotes.
19:56Totalement différent de la Formule 1, par exemple.
19:59Bien sûr, là, on peut les côtoyer facilement, les pilotes.
20:01Absolument.
20:02Et les gens viennent chercher ça, donc l'ambiance reste assez détendue.
20:06C'est une ambiance, bon enfant, comme je le disais, c'est vraiment des passionnés.
20:09On n'a jamais de problème particulier d'agressivité.
20:14De ce côté-là, ça se passe vraiment très, très bien.
20:16Et vous qui avez l'habitude de couvrir les événements FIA, d'ailleurs, vous êtes la société en charge des événements FIA.
20:25C'est quoi les spécificités ici de ce rallye Monte Carlo ?
20:29Alors nous, on n'est pas prestataire FIA.
20:31On est prestataire automobile club de Monaco.
20:34Ce qui est déjà pas mal.
20:36Ce qui est déjà pas mal.
20:36Il faut bien faire la distinction FIA et promoteurs.
20:41Nous, on travaille pour les promoteurs.
20:42Parce que la FIA, c'est vraiment l'entité qui chapeaute tout au niveau sécurité, au niveau réglementation.
20:47Les promoteurs, c'est vraiment les organisateurs de l'événement.
20:50D'accord.
20:51Et là, sur ces épreuves-là, sur cette épreuve en particulier,
20:55quel est le dispositif ?
20:56Vous avez mis beaucoup de monde sur les différents points sensibles.
21:01La fanzone peut être un point sensible ?
21:03La fanzone est forcément un point sensible.
21:04de par l'affluence.
21:07Donc on a des notions de sécurité et de sûreté.
21:10Sécurité, la sécurité des personnes, notamment en cas d'évacuation, en cas d'incendie,
21:14de mouvement de foule.
21:15Et sûreté, les contrôles fouilles pour éviter tout objet contendant, bouteille en verre.
21:22Pour que, le cas échéant, on n'ait pas de problème à l'intérieur de ce côté-là.
21:26On sait que lorsqu'il y a la fête, il y a un petit peu d'alcool.
21:29Est-ce que parfois, ça peut entraîner des situations qu'il faut gérer de votre côté ?
21:33Forcément.
21:34Forcément.
21:35Ça reste gérable, mais forcément, il y a toujours des exceptions de ce côté-là,
21:39comme dans tous les événements sportifs.
21:42Et là, donc, le public, c'est un public quand même assez international.
21:45Oui, oui.
21:46Il y a beaucoup d'Italiens qui viennent, qui traversent la frontière pour le rallye.
21:49Il y a beaucoup de gens qui viennent d'Allemagne, Belgique, Hollande, Angleterre.
21:54Le rallye de Monte-Carlo, ça reste quand même un rallye culte et historique.
22:01Culte et historique, effectivement.
22:02On le sait, les gens qui viennent d'un peu partout.
22:05Là, vous, personnellement, vos journées, elles ressemblent à quoi ?
22:07Alors, nos journées, elles ressemblent à quoi ?
22:10On vient très tôt le matin.
22:11Oui.
22:11On fait notre mise en place.
22:13On a mise en place de la fan zone, contrôle d'accès, sécurité des personnes.
22:18On a la mise en place du parc d'assistance, contrôle d'accès véhicules, contrôle d'accès des personnes.
22:24On a également des personnes au niveau du check-down, la veille du check-down,
22:29pour ne pas sécuriser la zone, mais pour contrôler l'accès,
22:33pour que, justement, la spéciale puisse ouvrir le lendemain.
22:37Donc, pas de camping-car, pas de véhicules garés dans des zones publiques.
22:42Et sur les spéciales, après, vous avez une action aussi,
22:45où vous restez sur le check-down, sur le parc d'assistance, sur la fan zone ?
22:48Alors, sur le check-down, nous nous en occupons.
22:51Sur les autres spéciales, c'est une équipe ACM sécurité dédiée,
22:54qui est là spécialement pour assurer la sécurité du public.
22:57Et nous nous occupons, entre autres, nous, des refueling zones,
23:00des zones de ravitaillement entre les liaisons.
23:04Ça fait déjà pas mal.
23:05C'est déjà pas mal, oui.
23:07Et là, c'est une semaine intense pour vous,
23:11particulièrement intense, ou il y a des rallies où c'est plus dur ?
23:15C'est toujours intense.
23:17C'est toujours intense, parce que nous, on arrive vraiment le vendredi,
23:20avant le début de l'événement,
23:22et on termine, en général, le lundi, après l'événement.
23:25Donc, ça fait une très longue semaine.
23:27Vous le disiez, vous commencez tôt.
23:28Tôt, c'est quelle heure ?
23:30Tout dépend de l'heure de sortie des véhicules du parc d'assistance.
23:34Donc, ça peut être très tôt.
23:36C'est dès que le parc fermé est autorisé en sortie des véhicules,
23:39on est présent sur place.
23:41D'accord. Et là, vous allez faire quoi ?
23:43La suite de votre journée, ça va être quoi ?
23:45En fait, vous, vous chapeautez les agents,
23:47vous êtes appelé à chaque fois qu'il y a un petit souci quelque part ?
23:50Oui, tout à fait. C'est ça.
23:52Ça peut être quoi comme souci ?
23:53Est-ce que vous avez des anecdotes à nous raconter ?
23:56Des choses qui auraient pu se produire,
23:58qu'on peut raconter maintenant, parce qu'il y a prescription ?
24:01Des anecdotes.
24:02Si vous voulez quelque chose d'humoristique, j'en ai pas trop.
24:05C'est pas souvent drôle ?
24:07C'est pas souvent drôle.
24:07C'est souvent les problèmes de sécurité, c'est pas juste...
24:11Problème de personnes alcoolisées,
24:13problème de gens dans un état second,
24:17avec des animaux pas forcément gentils.
24:21J'ai l'année dernière deux gars qui se sont fait mordre par un chien, par exemple.
24:24Et là, vous arrivez à en profiter un petit peu de cette semaine,
24:28ou c'est une semaine de stress ?
24:31C'est du bon stress.
24:32C'est du bon stress.
24:33C'est du bon stress.
24:34J'en profite, parce que j'aime mon travail.
24:39Mais après, je reste vraiment en dehors de tout cet aspect pilote, voiture.
24:44Il y a une notion d'habitude aussi.
24:47Bien sûr.
24:47Parce que ça fait combien de temps que vous le faites ?
24:50Alors nous, le rallye de Monte Carlo, ça fait...
24:54Ouais, ça doit bien faire 20 ans.
24:57C'est pas mal.
24:58C'est pas mal.
24:58Merci beaucoup, en tout cas, d'avoir pris quelques minutes.
25:01Je vais vous laisser retourner à vos tâches qui sont nombreuses.
25:03On l'aura compris.
25:04Merci.
25:05Bon courage pour la suite du rallye.
25:07Et vous le voyez, cette fanzone qui prend vie progressivement.
25:10Voilà, les boutiques qui ont ouvert.
25:12Et la sécurité, évidemment, à l'entrée pour veiller à ce que tout se passe bien
25:16pendant cette semaine de rallye Monte Carlo.
25:19Bienvenue et merci de nous rejoindre sur BFM d'ici.
25:40L'actualité continue notamment avec le rallye Monte Carlo.
25:44Voici les titres de ce jeudi 22 janvier.
25:47C'est le britannique Elphine Evans qui a été le plus rapide lors de la première spéciale
25:51cet après-midi entre Toudon et Saint-Antonin.
25:53Il devance Oliver Solberg et Sébastien Augier, troisième.
25:57Trois Toyotas sur le podium, donc dans la catégorie Rennes.
26:00Les pilotes s'apprêtent désormais à prendre la route dans les Alpes de Haute-Provence
26:03pour une étape qui s'annonce très technique avec des conditions hivernales.
26:07Le rallye se vit sur les bords des routes, mais aussi en fanzone, sur écran géant.
26:12Nous serons à Gap avec les passionnés qui profitent de la course entre amis ou en famille.
26:17Et puis eux aussi ont souvent les pieds dans la terre.
26:20Depuis le mois de décembre, les vendanges ont commencé en Provence.
26:23Un moment important pour les viticulteurs afin d'assurer la future récolte.
26:30La carrosserie Aubert et Bécontact Développement sont heureux de vous présenter le rallye Monte Carlo 2026.
26:35Le Monte Carlo a donc commencé ce jeudi et la première spéciale commençait à 16h05 entre Toudon et Saint-Antonin dans les Alpes-Maritimes.
26:5321,9 km et c'est le britannique Elphine Evans avec Toyota qui remporte cette étape avec une avance importante sur Sébastien Auger
27:01qui ouvrait la route. Plus de détails avec nos confrères d'RMC Sport.
27:05La pluie, ennemi numéro 1 de Sébastien Auger sur cette première spéciale.
27:11Entre Toudon et Saint-Antonin dans les Alpes-Maritimes, l'archi-favori du rallye Monte Carlo ouvrait la route cet après-midi avec son copilote Vincent Landais.
27:19Résultat, un chrono décevant pour le natif de Gap.
27:22Il termine à 12 secondes de son équipier chez Toyota Elphine Evans, leader provisoire, et juste derrière le Suédois Oliver Solberg.
27:29Il n'y aura pas de pluie cette fois mais de la neige entre Esclangon et Seine-les-Alpes pour la deuxième spéciale de la journée prévue à 18h35.
27:41Dans l'effet de course, également à noter la faute du français Johan Rossel engagé en WRC2 qui a percuté une falaise, le pilote Lancia qui n'a pas pu finir la spéciale.
27:54Et puis du côté des pilotes locaux, on peut noter dans le top 10 Eric Camilly et Thibaut Delahaye copilote Baalpin qui termine 10e avec un temps de 16 minutes et 49 secondes.
28:06Yannick Roche également copilote de Pablo Sarrazin sur Citroën et 18e avec 17 minutes et 28 secondes.
28:13On a également les résultats de Renault Dolce et Quentin Giroud dans la catégorie amateur, 38e sur Ford Fiesta avec un temps de 19 minutes et 0,9 secondes.
28:23Et puis en 35e position, donc juste avant, Christophe et Marc Barneau sur Skoda avec un temps de 19 minutes.
28:33Direction à présent pour les concurrents, les Alpes de Haute-Provence pour la prochaine spéciale qui doit normalement commencer dans quelques minutes.
28:43Le départ est prévu à 18h35.
28:46Elle part à Sklangon pour rejoindre Seine à 23,8 kilomètres.
28:52C'est la plus longue journée.
28:55Et puis la neige s'est invitée pour cette première nocturne.
28:57Il va donc falloir composer avec, notamment sur les hauteurs, puisque cette étape, elle passera par le col du Fanget, 1459 mètres d'altitude.
29:07Et c'est là que les conditions climatiques peuvent changer la donne.
29:13On va retrouver tout de suite Hugo Marseille qui est en direct de la Fanzone à Gapes,
29:20puisque c'est ici aussi qu'on peut suivre la course, notamment sur des écrans géants.
29:25Bonsoir Hugo.
29:27Alors est-ce qu'il y a du monde ce soir dans cette Fanzone ?
29:31Alors il y a déjà des dizaines de personnes, vous le voyez, dans cette tente, dans ce grand barnum qui est installé.
29:40Mais il y en a encore tout autant dehors, sous la pluie, devant le grand écran.
29:44Parce qu'ici déjà dans le barnum, on a des écrans de télé pour suivre cette spéciale qui va démarrer dans quelques instants.
29:51Et je suis avec Thierry. Thierry, bonjour.
29:53Bonjour.
29:53Vous venez d'où ?
29:55Haute-Savoie.
29:56De Haute-Savoie, vous avez fait tout le schémac pour venir voir le rallye ?
29:58Eh oui, oui.
30:00Vous avez un petit favori, un petit chouchou ?
30:02Ben, Ogier, français.
30:04Ogier ?
30:04Oui.
30:04En plus, on est sur ces terres ?
30:06Oui, c'est ça.
30:08Oui, oui, je connais bien.
30:09Ça fait à peu près 20 ans que je viens sur le rallye.
30:11D'accord.
30:12Donc tous les ans, c'est un peu la tradition ?
30:14C'est ça, c'est notre tradition.
30:16Oui, on se voit là tous les ans.
30:18Qu'est-ce qui fait que vous revenez chaque année ?
30:20Je dirais la région, très jolie.
30:25L'ambiance du rallye.
30:26L'ambiance des Hautes-Alpes, du rallye, du rallye en général.
30:31Alors c'est vrai que là, c'est cool, tout le monde est ensemble, on boit un petit coup,
30:36on profite aussi du spectacle à la télé.
30:39C'est aussi ça l'ambiance rallye ?
30:40C'est ça, oui, c'est la convivialité aussi, c'est discuter avec des personnes qu'on apprend à connaître sur le bord de la route
30:47et que voilà, des personnes qui ont des inconnues qu'on ne reverra peut-être pas, mais voilà.
30:51C'est ça, on va passer un bon moment.
30:52Le rallye, c'est un formidable vecteur pour faire des rencontres, finalement.
30:55Et ça reste un spectacle gratuit, accessible à tous.
31:00Eh bien merci, on va vous laisser profiter parce que la spéciale vient de démarrer.
31:03Et moi, je vais vous emmener dehors et vous allez voir, on va aller faire un petit tour sous la pluie.
31:07On va aller voir ces passionnés qui sont sous leur parapluie devant l'écran géant.
31:12Alors, je vais essayer de ne pas taper la porte dans quelqu'un, ça serait dommage.
31:17Voilà, vous le voyez, ces dizaines de personnes qui se sont rassemblées là, dehors, pardon, excusez-moi.
31:23On va aller se mettre au premier rang.
31:25On va aller retrouver les passionnés qui sont au premier rang, juste sous leur parapluie
31:30pour profiter de cette spéciale qui vient de repartir.
31:35Bonsoir.
31:37Excusez-moi, vous vous appelez comment ?
31:40Edith.
31:40Edith, vous venez d'où, Edith ?
31:42De Hier.
31:43De Hier.
31:44Dans le Var, c'est pas juste à côté, mais quand même, c'est pas si loin.
31:48Pourquoi est-ce que vous venez ?
31:49Par amour du rallye.
31:52Le Monte Carlo, vous le suivez chaque année ?
31:54Ah non, ça faisait longtemps que je n'étais pas venue, mais mon oncle et mon frère sont chaque année.
31:58C'est fou le Tonton.
32:01Un vrai Foudrali, il vous a transmis le virus ?
32:04C'est pas politiquement correct, mais on a le virus.
32:10Mais c'est super d'avoir ce virus-là, parce qu'on est ensemble, même s'il pleut, les gens sont quand même là, heureux, contents.
32:17Ça fait plaisir de voir ça.
32:18Ouais, carrément.
32:19On n'est pas venus pour le soleil, hein ?
32:21Un petit peu, quand même.
32:22Mais il n'y aura pas de neige, il n'y aura que de la pluie, quoi.
32:25Les pilotes, ils vont en trouver, je crois, et de la neige.
32:29Vous avez un petit favori ?
32:31Un petit favori, ben celui-là, c'est celui-là qui va gagner.
32:35Un petit Walpin.
32:35J'ai brédé de Fourmeau qui gagne.
32:37Fourmeau et sinon Ogier, ouais, un petit Walpin.
32:40Ogier aussi ?
32:41Oui, oui, quand même.
32:42Celui-là, ça fait dix fois qu'il gagne, qu'il va se gagner les autres, mais c'est impossible.
32:47Merci beaucoup.
32:48Je vais vous laisser profiter du spectacle et vous le voyez derrière moi.
32:51Donc, c'est dizaines de personnes qui sont rassemblées.
32:54Ça fait longtemps, on dirait un enfant battu.
32:55Je ne sais pas, c'est ton fesse.
32:56C'est vrai qu'Elphine est vente.
32:59On dirait que c'est la fête pour lui, quoi.
33:04Mais il va vite, quand même.
33:05Mais pas assez.
33:07Merci beaucoup.
33:08Merci beaucoup.
33:09Vous pouvez donc, vous les apercevez, ces dizaines de personnes qui sont rassemblées pour profiter du spectacle du Monte-Carlo sur grand écran.
33:15Merci beaucoup, Hugo Marseille.
33:17On vous laisse profiter aussi de cette spéciale qui vient de commencer avec Sébastien Ogier, je crois.
33:23Merci à vous.
33:24Toutes les communes rêvent de voir passer le Monte-Carlo.
33:29Et elles font souvent la fête comme à Claret dans les Alpes de Haute-Provence.
33:34Dès le début de l'après-midi, les bénévoles étaient en place au milieu de la spéciale pour accueillir et ravitailler les passionnés qui seront présents ce soir entre Vomeille et Claret, justement.
33:45Et on va retrouver Laurie Charrier qui était sur le stand du comité des fêtes cet après-midi.
33:50Et oui, vous le voyez, nous sommes sur la spéciale.
33:53Tout a été mis en place.
33:54Les barres d'hommes pour s'abriter.
33:57On est à proximité de la route.
33:58Il y a même des écrans géants pour suivre.
34:01Et bien sûr, la buvette avec des bénévoles qui seront là tout au long de la soirée.
34:05Bonjour Tristan.
34:06Bonjour.
34:07Alors dites-nous, c'est important forcément le rallye Monte-Carlo ici ?
34:10Bien sûr, c'est une terre de rallye ici.
34:11Monte-Carlo était déjà passé en 2018.
34:13Et c'est vrai que c'est assez agréable de voir des événements comme ça chez nous quand même.
34:16Là, pour trouver des bénévoles ?
34:18C'est très simple parce qu'en fait, on est un bon groupe d'amis.
34:21On est quand même une quinzaine.
34:23Dans ces quinze amis-là, il y en a qui se sont greffés et tout.
34:26Puis on est une bonne équipe.
34:27On est des amis d'enfance.
34:29Donc c'est pas compliqué.
34:31Puis c'est tellement une bonne ambiance qu'en fait, ça se trouve tout seul.
34:33Et c'est une bonne ambiance, mais c'est aussi beaucoup d'organisation.
34:36Ouais, alors il y a, à contrario, il y a l'organisation, les responsabilités et tout ça qu'on a dues avec le maire.
34:43On a eu beaucoup de réunions.
34:44On a eu énormément de réunions aussi avec la préfecture et avec la CM qui ont été très gentils avec nous.
34:48Ils nous ont accordé de pouvoir retransmettre les spéciales.
34:50Eh bien super, merci beaucoup Tristan.
34:52Merci beaucoup à vous.
34:53Et voilà, donc vous le voyez, tout est prêt.
34:55Et ils seront une nouvelle fois mobilisés samedi matin pour la nouvelle spéciale qui passera par ici.
35:00La carrosserie Aubert et Bécontact Développement vous ont présenté le Rally Monte-Carlo 2026.
35:07On change totalement d'endroit et on part dans les vignes puisque l'hiver est loin d'être une période creuse.
35:13Depuis le mois de décembre, les viticulteurs bravent le froid pour procéder à la taille des parcelles.
35:18Un geste clé pour préparer les vendanges à venir.
35:20Une étape cruciale pour la future récolte.
35:23Le geste est parfaitement maîtrisé pour au final ne laisser que l'essentiel.
35:31C'est le bout de bois de l'année que l'on laisse avec deux yeux, deux bourgeons, qui vont fructifier l'année prochaine.
35:37Alain fait partie de ces viticulteurs qui bichonnent leurs vignes tout au long de l'année.
35:41En taillant ces vignes, mais disons qu'on voit l'ensemble et ce qui s'y passe, s'il y a un travail à faire.
35:47C'est aussi une manière d'améliorer les vignes comme on l'entend.
35:52Mais attention, pour les cultures en AOP, il y a des règles à respecter.
35:55On a l'obligation de ne laisser par cèpe de vignes que 12 bourgeons pour limiter la production.
36:02Il n'y a pas que ça. Tout est écrit dans le marbre au niveau du cahier des charges.
36:06La taille des vignes est un moment indispensable pour assurer une bonne fructification.
36:10Mais c'est aussi, pour les jeunes pieds, le moment de bien les former.
36:14Une vigne, c'est comme un homme. Il y a un tronc et deux bras.
36:18Donc le but, là, dans un premier temps, c'est de créer le tronc de façon à monter au niveau du fil de fer.
36:23Et dans les deux années qui vont suivre, on installera les deux bras.
36:27Et les bras porteront après définitivement ce qu'on appelle les porteurs,
36:31les petits bouts de bois qu'on laisse avec les bourgeons pour la pousse suivante du printemps d'après.
36:37Pour Alain, la taille des vignes se poursuivra encore pendant quelques semaines
36:41en espérant que l'hiver dure un peu pour que la vigne ne laisse pas éclater trop tôt tous ces bourgeons.
36:46Merci de nous rejoindre sur BFM d'ici à la bande d'infos.
36:54Allez, 100% rallye, une fois n'est pas coutume.
36:57On va retrouver Jean-Jacques Marcelin, notre consultant pour notre focus du jour.
37:01Bonsoir Jean-Jacques Marcelin.
37:09Bonsoir.
37:10Merci d'être avec nous toute cette semaine.
37:12Ce soir, on s'intéresse aux pneus parce que s'il y a un rallye où ils sont encore plus importants,
37:17c'est bien celui du Monte Carlo parce que les conditions, on le sait, elles sont changeantes
37:21et on est en plein dedans aujourd'hui.
37:23On peut avoir de la pluie, du sec, de la neige, de la glace.
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