00:0042 de los 43 fallecidos en el accidente de Adamuz ya han sido identificados,
00:05mientras siguen ingresadas 31 personas, 6 en cuidados intensivos.
00:10Se han conocido nuevos audios en los que el Centro de Control de la Estación de Atocha
00:14intenta comunicarse con el maquinista del Albia sin obtener respuesta,
00:18pudiendo contactar en cambio con la interventora, que está herida y en estado de shock.
00:23De poco antes, son los audios de las primeras llamadas del conductor de Lirio
00:27al Centro de Control de Adif, que revelan que no fue consciente del choque.
00:32En una primera conexión avisó de que había sufrido un enganchón
00:35y unos cuatro minutos después, cuando ya había bajado del tren,
00:39informó de que había invadido la vía en sentido contrario, que tenía heridos y un incendio.
00:54Continúa la investigación de las marcas de rodadura
00:56que presentan los cinco primeros vagones de Lirio, el sexto fue el que volcó,
01:00y los trenes que pasaron por este tramo hasta más de una hora antes,
01:04en los que también se aprecian.
01:06Otra pieza clave que se está estudiando es la parte del eje de un tren
01:10localizado en un arroyo próximo al lugar del accidente.
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