00:00Zazwyczaj było tak, że dziennikarze lecą z całą delegacją.
00:03Tym razem był inny samolot.
00:05Ktoś tam przekazał gdzieś między słowami, że jest bardzo dużo chętnych,
00:08stąd przygotowano dodatkową wersję, dodatkowy samolot, ten mniejszy, czyli jak.
00:13Ale to już było rozpisane w tej książeczce z planem całego wydarzenia,
00:17gdzie jest lista osób, które biorą udział, są wyszczególnione godziny w tym planie.
00:22To jest taka biała książeczka, którą gdzieś tam trzymam jeszcze sobie w szyfladzie,
00:25bo tam są wszystkie nazwiska osób, które wtedy poleciały.
00:28I tam już było to zaznaczone, że dziennikarze lecą jakiem.
00:32Czyli była to informacja techniczna, ale wcześniej ona się nigdzie nie pojawiła.
00:35I tak jak mówię, wcześniej to nie miało dla nas jakiegoś specjalnego znaczenia.
00:39Byliśmy tym zaskoczeni, dlatego że wydawało nam się, że wszyscy lecą jednym samolotem,
00:43tak jak to zwykle bywa, tak jak to zwykle jest organizowane,
00:47że dziennikarze wsiadają do samolotu razem z politykami, z oficjalami.
00:51Nikt nie wiedział, że polecieliśmy innym samolotem, że wylądowaliśmy wcześniej bezpiecznie.
00:58Ja pierwszy raz leciałem tym samolotem.
01:09To jest bardzo nieduży samolot.
01:11Nas w sumie tam się zmieściło dwunastu, czy dwanaścioro, bo jeszcze były też dziennikarki.
01:19Natomiast pewnie nie zmieściłoby się więcej jak czternaście osób.
01:23Śmiesznie, bo wsiada się do tego samolotu od tyłu, jakby z tyłu pod tyłem samolotu otwierają się schody,
01:33dodatkowe drzwi i to zabezpieczenia hermetyczne.
01:36Jest kilka foteli takich jak w klasycznym samolocie i później taka powiedzmy salonka z taką kanapą
01:41i dwoma fotelami, a przed nimi już kabina pilotów.
01:45Wsiedliśmy akurat ja z kolegą z radia lokalnego, z Kubą Werentem z radia SK, usiedliśmy sobie z przodu.
01:58Piloci weszli na samym końcu.
02:01No i po jakimś czasie próbowali uruchomić silniki.
02:05Jakieś tam trwały procedury na zewnątrz i okazało się, że ten samolot po prostu nie chce się uruchomić silnik.
02:11Był jakiś kłopot albo z odladzaniem, albo z samym silnikiem.
02:14Tutaj nie wiemy, ale nie usłyszeliśmy silników, żeby one wystartowały.
02:18No i pilot zaczął się krzątać, wyszedł i powiedział nam tylko, że przepraszamy, ale jest jakiś tutaj kłopot mały techniczny.
02:24Jest drugi jak przygotowany obok, więc po prostu przesiądźmy się obok do drugiego jaka i polecimy.
02:29No i tak się stało. Wysiedliśmy z tego, wsiedliśmy do drugiego, który jest identyczną kopią, więc usiedliśmy na swoich miejscach.
02:35Tam już silnik wystartował i polecieliśmy.
02:41Wydaje mi się, że startowaliśmy gdzieś po godzinie piątej nad ranem.
02:45Ten lot trwa mniej więcej, no trochę ponad godzinę.
02:49Wydaje mi się, że ten jak też leci trochę wolniej niż tu polew.
02:52Więc lecieliśmy mniej więcej około półtorej godziny, godzinę dwadzieścia.
02:55Natomiast gdy już podchodziliśmy do lądowania, dla mnie było to interesujące.
03:02Ja w ogóle lubię latać samolotem, natomiast przy podchodzeniu do lądowania jakby nie mogliśmy niczego dostrzec na miejscu, na ziemi.
03:08Już była tak gęsta mgła czy chmury, trudno nam powiedzieć co.
03:11W każdym razie nie mieliśmy żadnej widoczności.
03:13Natomiast jakby w tamtym momencie to nie wywoływało u nas jakichś obaw czy niepokoju.
03:20Bo gdy człowiek lata zwykłymi samolotami komercyjnymi, to jakby ma tą świadomość, że pilot ma wszelkiego, wszelkiego różnego rodzaju urządzenia.
03:29Że na lotnisku, jakie by ono nie było, też pewnie jest jakieś wsparcie.
03:33I nawet przy zrobie widoczności można bezpiecznie wylądować.
03:35W każdym razie, gdy lądowaliśmy, to faktycznie to lądowanie było takie twarde.
03:40Czyli zniżaliśmy się dość płynnie.
03:42Nie było jakiegoś dziwnego kołysania, szybkiego schodzenia czy zwalniania w tym schodzeniu.
03:47Ale o tą płytę lotnictwa uderzyliśmy dosyć mocno.
03:49To się dało odczuć.
03:50Być może to jest specyfika tego małego samolotu.
04:03Weszliśmy z samolotu.
04:04Stanęliśmy obok tego pasa startowego, który de facto, to były po prostu betonowe płyty, jakoś tam połączone.
04:13I po chwili przeszliśmy do autobusu, który stał gdzieś tam z boku przygotowany specjalnie dla nas, dla tej grupy dziennikarzy.
04:19Gdzie sprawdzono nasze paszporty i stamtąd już wyjeżdżaliśmy do Katynia, na miejsce memoriału.
04:26Natomiast zanim ruszyliśmy do autobusu, to widzieliśmy próbę lądowania tego rosyjskiego Iła.
04:33To bardzo duży samolot.
04:36I widzieliśmy dokładnie, że on tak się wyłonił z mgły, no bo już nad samym pasem lotniska nie było aż tak gęstej mgły.
04:42Ona była nieco wyżej.
04:43Natomiast on podchodził do tego pasa i w pewnej chwili to wyglądało tak, jakby próbował skorygować kurs.
04:49Bo tak mocno bujnęło nim na prawo.
04:51Ja nawet miałem wrażenie, że on zahaczy skrzydłem gdzieś tam o ziemię, bo to skrzydło ma bardzo długie.
04:57Więc on tak się bujnął na prawo, po czym dodał gazu i odleciał.
05:00Czyli to był ten samolot, o którym później czytaliśmy, że on próbował lądować, ale mu się to nie udało.
05:05Pewnie ze względu właśnie na pogodę, czy jakieś inne problemy.
Comments