Legalább nyolcszor jelentett műszaki meghibásodást a spanyol vasút az adamuzi pályaszakaszon
A két nagysebességű vonat córdobai ütközése a negyedik legsúlyosabb, amelyet Spanyolországban eddig feljegyeztek. A hatóságok szerint legalább 39 ember meghalt, és több mint 100-an megsérültek. A mentőcsapatok további áldozatok után kutatnak a roncsolt kocsik között.
00:00A legfrissebb információk szerint legkevesebb 39 ember vesztette életét a vasárnapesti-spanyolországi vonat balesetben.
00:14153 sérültről tudni, 5-en közülük kritikus állapotban vannak, jelentette az Euronews tudósítója Madridból.
00:23Azt még nem tudni, hogy mi okozta a balesetet.
00:25Annyi biztos, hogy az Írjó vonata a malagai Mário Zambrano pályaudvarról indult,
00:30és a madridi Atocsa pályaudvarra tartott, amikor az utolsó három kocsia átsiklott a másik símpárra.
00:37Az itt közlekedő Madridból Uelvába tartó vonat pedig összeütközött az átsiklott kocsikkal.
00:44Oscar Puente közlekedési miniszter és Pedro Sánchez miniszterelnök kordobába utazott, hogy felügyelje a mentési munkálatokat.
00:51Puente vasárnap este azt közölte, hogy a síneket tavaly májusban vizsgálták át utoljára, és valószínűleg jó állapotban voltak.
01:01Az írjó a közösségi médiában arról írt, hogy az érintett vasúdi kocsikat január 15-én vizsgálták át, és valószínűleg hibátlanul működtek.
01:10Utoljára 2013-ban történt nagy vonatbaleset Spanyolországban.
01:16A 80 ember halálával végződő garíciai baleset esetében azt állapították meg a vizsgálatok, hogy az üzemeltető súlyos gondatlansága vezetett a tragédiához.
01:26Javier Iñíguez, de la estación de Atocha, en Madrid, para Euronews.
Be the first to comment