Skip to playerSkip to main content
จากเหตุเครนถล่มใส่รถไฟเมื่อวานนี้ (14 ม.ค.) ที่ทำให้มีผู้เสียชีวิต 32 ราย นั้น มีหญิงสาวรายหนึ่งโพสต์เฟซบุ๊กตามหาพ่อแม่ เนื่องจากอยู่บนรถไฟขบวนที่เกิดเหตุ จนล่าสุด ก็ยังไม่สามารถติดต่อหรือตามหาพ่อแม่พบ
#เครนถล่ม #รถไฟ #ตามหาพ่อแม่ #เรื่องข่าวเรื่องใหญ่ #PPTVHD36 #โชว์ข่าวเช้านี้

ติดตามข่าวสารเพิ่มเติมที่เว็บไซต์ https://www.pptvhd36.com
และช่องทาง Social Media

-------------------------------------------------------------------
=== สมัครเป็นสมาชิกยูทูปเพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ ===

PPTV HD 36 : https://www.youtube.com/@PPTVHD36/join
PPTV SPORTS : https://www.youtube.com/@PPTV_SPORTS/join

=====================================

Facebook : https://www.facebook.com/PPTVHD36
Instagram : https://www.instagram.com/pptvhd36/
X : https://twitter.com/PPTVHD36
TikTok : https://www.tiktok.com/@pptv.thailand
LINE VOOM : https://pptv36.tv/174l
----------
สนใจโฆษณา, สร้างสรรค์และผลิตวิดีโอ YouTube
Tel: 093-6242426
Email: saleonline@pptvthailand.com

Category

🗞
News
Transcript
00:00จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ประกัวเมื่อวันนี้
00:02มีคอบครัวของผู้สูญหายลายคน ออกมาโพสตามหา
00:05หลังจากที่ไม่สามารถติดต่อยาดได้
00:08อุปสักษณ์ส่วนหนึ่งต้องยอมตราว่า
00:10เรื่องของผู้เศษชีวิตต้องรอกระบวนการพิสุดอัตลักษ์บุคคล
00:13เนื่มจากเกิดเหตุเพิ่งม่ายโดยเฉพาะโบกี้ที่สอง
00:16ซึ่งเป็นจุดที่ทานของเพลส์,"噗ลมลงมาทัพย์."
00:19ประกดว่ามีคุณพ่อคุณแม่คู่หนึ่ง
00:39สักผุดพ่อง 2-3 มีพระยา คุณพ่อกับคุณแม่ของคุณสัสนีนะคะ
00:44โดยสารไปกับรถไฟคบนดังกล่าว
00:46โดยนั่งที่ BOKI 2 ระบุข้อความบักว่า
00:49ช่วงบ่ายเมื่อวันนี้ติดต่อพ่อแม่ไม่ได้
00:52และไม่พบรายชื่อในรายชื่อผู้บัติเจ็บ
00:55ขอโทษที่ไม่ได้รับสายทุกคน
00:57ขอบคุณทุกคนที่โทรมาถาม
00:59ตอนนี้ลูกลูก นุ้ย เนเนย กำลังเดินทางไปที่โรงพยาบาล 4 คิ้ว
01:05จากนั้นเธอก็อัพเดตว่ามีการที่โรงพยาบาลมหาราถ
01:08พอดี มีคนไปที่น hello
01:10และบอกว่าม ไม่แน่ใจว่าจะเป็นอย่างไร
01:13ต่อมาช่วง tumble face buk อีกครั้ง
01:16นะ จนถึงตอนนี้ ยังติดต่อพ่อแม่ไม่ได้
01:20ตอนนี้ตัวเธอรอดูเคสด 갈 brought
01:22เที่ยรรฮีบาลษี่คิ้ว
01:25ส่วนน้องอีกส ie2 คนคือน Ad กับเนว
01:27จะเดินทางไปที่โรงพระีบาลมหาราศ
01:29ขอบคุณทุกความช่วยเหลือและความห่วงใหญ่
01:32ซึ่งแม่
01:48เถอะมีได้เป็นใคร
01:52แล้วก็เขียนเบอร์ติดต่อระบุว่าต้องมาตามหาพ่อแม่ที่ห้องเก็บสบของโรงพย brands
01:58และก็มีการโพสภาพสัมภาระของผู้ด้วยสาญนะคะ
02:03ที่หน่วยงานเขาเอามากองไว้หลังจากที่มีการก็เก็บกู้ก็ถามว่า
02:07สามารถไปถามหาหรือว่าตามหาภาพ bladder ยังไง prey
02:11เพราะว่าในภ Lopez มีกระเป๋าของพ่อแม่เฝอรวมอยู่ด้วย
02:14เมื่อช่อง-ช внешาวที่ผ่านมาคุณสะศkien Teacher ก็ปฏเพิ่มเติมบอกว่า
02:17'ินาคตอนนี้ยังไม่เจอร่างคุณพ่อ คุณแม่'
02:20คือเธ่าฟังจากลูกสาวนี้คิดว่าถ่าน่าจะเสียชีวิต
02:23แต่ปัญหารคือ ตอนนี้ยังไม่เจอร่างค่ะ
02:25ส่วนค EST 1 ค่ะ เกิดขึ้นกับหนุ่มรายนึง หนึ่ง
02:28คนนี้เขาโพสต์cktามหาแฟนสาว
02:30ซึ่งก็ส่งขึ้นไปขนบวนรถไฟที่เกิดเหตุ
02:33เช่นกันหลังจากที่ไฟหญิงขัดการติดต่อไป
02:36จนมาทราบว่าคนรักของเขากลายไปหนึ่ง
02:39ในผู้เสียชีวิตจากเหตุกันนี้
02:41ซึ่งกันหน้านี้หนึ่งวันก็มีการโพส์ tää่งข่ JOHN
02:45การจากไปของคุณพ่อ
02:47โดยระบุว่าพ่อเสียชีวิตหลับให้พ่อ
02:50จะไม่ค่อยได้คุย ไม่ได้เจอ แต่หนูก็รักพ่อ
02:52ขอให้พ่อไปสู่พระภูมิที่ดี
02:55เดี๋ยวหนูกลับไปหานะ
02:56นี่คือ Facebook ของผู้เสียชีวิต
02:58เธอโพสไว้ เพราะว่าเธอจะเดินทางกลับไป
03:01ร่วมงานสบของคุณพ่อ
03:02ใช่ กับรถไฟครบวนนี้
03:04แฟนหนุ่มพึ่งโพสภาพว่า
03:05ไปส่งกันนะคะ
03:06ช่วงชั่วก็ยังมีภาพจาก habrangumot
03:08ที่ไปส่งกันขึ้นขึ้นขมโ jacket
03:10ช่วยกันยกกับเปล่าไป
03:12รู้สึกว่าไม่น่าจะเป็นครั้งสุดทาย
03:15คือก็ลากันปกติ
03:16แฟนหนุ่มพูดเลยว่า
03:17ถ้ารู้ว่าเป็นการจักลากันแบบครั้งสุดทั้ย
03:20ก็จะกลดให้แน่นกว่าทุกครั้ง
03:22ซึ่งเค้าบอกว่ากว่า
03:23รีบขhews ตามไปก็ไม่ทัน��분าแล้วâce
03:36ในเรื่องของผู้รับจ้างก่อสร้างกันหน่อยนะคะ
03:39ตกลงใครกันแน่ที่จะต้องเข้ามารับผิดชอบ
03:42แล้วก็เยี่ยวยากับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในครั้งนี้
03:45มาดูเพจดังเปิดเผยเป็นรายชื่อผู้รับผิดชอบกันก่อสร้าง
03:48นั่นก็คือบริษัท Italian Thai Development จำกัด
03:51คุ้มงานอีกทีโดยบริษัท China Railway
03:54ซึ่งคู่ที่เราเคยพูดถึงกันแล้ว
03:59ช่วงที่มีเหตุการณ์ผันดินไหวและตึกสอต้องอทลมลงมานะคะ
04:03ก็เป็นผู้รับเป๋าเจ้าเดียวกันเลยคุณผู้ชม
04:06Drama Adric ออกมาเปิดเผยเรื่องนี้บอกว่านี่มาดูกันหน่อย
04:10ผู้รับผิดชอบงานก่อสร้าง
04:11ทางรถไฟไทยจีนความเร็วสูง ลำตะคองสีคิ้ว และปุดจิกโครวด
04:16ผู้รับผิดชอบงานก่อสร้างก็คือ อิตาเรียนไทย Development จำกัดมหาชน
04:21มีบริษัทคุมงานโดย China Railway International และบริษัท China Railway Design Corporation
04:26China Railway No.10 ก็มา China Railway International ก็มา
04:31เป็นบริษัทที่อยู่ในเครือเดียวกันทั้งนั้นแล้วค่ะ
04:33ทั้งหมดนี้อยู่ภายใต้บริษัทยักใหญ่ รัฐธวิษาฐกิจจีนที่ชื่อว่า China Railway Group Limited
04:39อันนี้เป็นหนึ่งในบริษัทรับเหมาก่อสร้างและวิศวกรรมที่ใหญ่ที่สุดในโลกนะคะ
04:44เขาก็ไม่ได้มีโครงการที่ประเทศไทยประเทศเดียวก็ไปรับเหมาสร้าง
04:48Mega Project ใหญ่ ๆ ในหลายประเทศทั่วโลกด้วย
04:51ขณะที่แพชมรม Strong ต้านทุจริษประเทศไทยก็บอกว่า
04:55จำกันได้ไหม สัญญาฉบับนี้
04:58นี่คือ มหากรรมุณที่ยืดเยอที่สุด
05:01เคยมีการฟ้องร้องกันไปมาเริ่มคุณสมบัติผู้รับเหมาด้วย
05:04ระหวังอิตาเลียนไทยกับกลุ่ม BPFP
05:07งานล่าช้าไปกว่าแผนแบบมาหสารเลย
05:10ตั้งแต่ยังไม่เริ่มจะตออกสาวเข็มด้วยซ้ำ
05:13เมื่อเริ่มช้าก็เกิดการเร่งงาน
05:16เพื่อช lobbyingเวลาที่เสียไปใช่ไหม
05:18เร่งงานแต่ว่าความปลอดภัยก็จะถูกรถเกรดลงใช่ไหม เพื่อจะได้เสร็จงานทันกำหนด
05:24ขยายสัญญาแล้วขยายสัญญาอีก หลุมพลางค่าปรับศูนย์บาท โครงการสร้างรถไฟความเร็วสูงเฟสหนึ่งนี้
05:32มีการทำ EOT หรือว่าขอขยายเวลามาโดยตลอด อ้างเหตุผลสารพัติ ไม่ว่าจะเป็นสงหมอบพื้นที่ล่าช้า
05:40พ้นกระทบโควิด-19 อันนี้เอามาอ้างเพื่องดเว้นค่าปรับตามติค.ร.ม. อ้างการเร่งการย้ายสาธารณุประโภคด้วย
05:50คำถามคือ ใครเป็นคนอนุมัติให้ขยายสัญญาอย่างต่อเนื่อง แถมยังไปใจดีงดค่าปรับให้เขาด้วย
05:58ผู้รับเหมาก็เลยตายใจใช่ไหม ก็เลยครบกำหนด Deadline สุขเอาเผากิน เร่งติดตั้งโครงการทางข้ามประไฟ
06:06โดยไม่มีการปิดกั้นการจราจรอย่างที่ควรจะเป็น เพื่อนี้ค่าปรับก้อนโตที่กำลังจะกลับมาอีกครั้ง
06:13จากข้อมูลการจัดซื้อจัดจ้างภักรัดระบุชัดเจนเลยนะคะว่า
06:17โครงการนี้เป็นโครงการที่บริษัทอิตาเรียนไทย Development จำกัดมหาชน
06:22ได้ราคาไปเกือบหมื่นล้านในการทำสัญญาจ้าง
06:26สถานะต่ำกว่าราคากลางเกือบ 1,800 กว่าร้านล้าช้ามาแล้ว 735 วันก็คือเกือบ 2 ปีเลยนะคะ
06:36ทำไมถึงกลายเป็นว่าร้าช้าแล้วก็มีการเร่งงานที่มีความเสียงสูง
06:41โดยไม่คำนึงความปลอดภัยของผู้ระสานรถอื่นที่อยู่ด้านล่าง
06:45นี่คือความช่วยระดับวิกฤษใครปล่อยให้รถไฟวิ่งผ่านจุดที่มีการยกข่าน
06:52นี่ก็คือเป็นการตั้งคำถามค่ะ
06:54ภาพหลับฐานยังเผยเห็นนะคะว่าเครงขลมลงมาทับขอบวนรถไฟที่กำลังแล่นผ่านพอดี
06:59ซึ่งตามหลักวิศวกรรมสากลต้องปิดการเดินรถในช่วงที่มีการแยกชิ้นส่วนหรือว่ายกชิ้นส่วนหนักข้ามรางรถไฟ
07:07วิศวกรคุมงานจากกลุ่มบริษัทที่จ้างมาด้วยงบประมาณมากกว่า 3.5 พันล้านบาทหายไปไหน
07:13มีการแสนอนุมัติให้ปฏิบัติงานทั้งที่รถไฟยังวิ่งอยู่ได้อย่างไร
07:18ทางเพศก็เรียกร้องนะครับบอกว่าต้องมีการไปตรวจสอบบรรทึกหน้างงานดูว่าใครเป็นผู้สั่งการให้ทำงานในวินาทีเกิดเหตุ
07:27ต้องแชร์เบื้องหลังการขยายสัญญาที่ล่าช้ากว่า 2 ปีมีการงดเว้นค่าปรับโดยมิชอบหรือไม่
07:33จนทำให้ผู้รับเหมาย่ามใจและเร่งงานแบบมากง่ายเพื่อปิดยอด
07:38และต้องแบคลิดส์บริษัทที่รายมาตรฐานชีวิตคนไทยไม่เชื่อหนูท้นลองของบริษัทรัพเหมาที่เน้นแต่ตัวเลขกำไร
07:46แต่ละเลยความปลอดภัยของสาธรนะค่ะ
07:49ปิดท้ายกันที่อีกนึงเพจค่ะคุณผู้ชม รีพอร์เตอร์เจอนี้ก็สรุปอุปฏิเหตุร้ายแรง
07:55ในการกรอสร้างที่ควบคุมโดยอิตาเรียนไทย
07:58เริ่มตั้งแต่ 28 มีนาคม 2568 โครงการอาคารสอตงอแห่งใหม่ที่สูง 30 ชั้น
08:05อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง พังทะลมลงมาทั้งหลัง
08:09เหตุกันนั้นเสียชีวิต 92 ราย ศูนย์หาย 4 ราย บัตรเจ็บ 9 ราย
08:14และล้ายเรียงตั้งแต่ปี 2564 ถึง 2567 ทะลนพระรำ 2 ค่ะคุณผู้ชม
08:21มีหลายต่อหลายเหตุการส้ำซ้อนไปมา
08:23ปูนถลมโครงเล็กโยกชิ้นสุ่น พังทะลมมีคนงาน มีคนที่ที่ขับขียูด้านล่าง
08:30เสียชีวิตไป 8 ราย 16 ปุมพาพันค่ะ
08:34โครงการวันแบน辛苦กелรงการโครงสร้างคำยันแบบเทคอนกรีท
08:38ก็พังทะลมลงมาขนbourgเทปูล อันนี้มีผู้เสียชีวิต 3 ราย
08:432918 มีสายน прistaO60
08:46โครงการรถไฟสายสีแดง รถไฟฟ้าสายสีแดง บางสื่อรังสิทธิ์
08:49อุปกรณ์แท่งยกปูลหรือว่า Launcher ล่วงล่นทับคนงาน
08:54เสียชีวิต 3 ราย ยอดรวมผู้เสียชีวิตจากเหตุการสำคัญเหล่านี้
08:58มากกว่า 128 รายเลยนะคะ
09:01และทั้งหมดนี้ก็เป็นโครงการที่รับผิดชอบโดยอิตาเลียนไทย Development ค่ะ
09:16เยี่ยม

Recommended