00:00Después de 20 años tenemos una serie de dichos que hemos empezado a trabajar y que en una oficina
00:18que teníamos en Insurgentes hicimos un muro con todos los dichos y expresiones recurrentes de
00:25la oficina y uno es la arquitectura es un pacto con el diablo y a eso me refiero que la arquitectura
00:33en general en el mundo del oeste, Canadá, Estados Unidos, México, Europa, mucho de la arquitectura
00:43o de la infraestructura que tenemos es un pacto que hacemos con un hombre o una mujer con pelo
00:49blanco que tiene mucho dinero y que quiere invertir y ganar dinero y su meta principal nunca es
00:58voy a hacer un bien para el mundo, es voy a hacer una inversión para ganar dinero.
01:04En contraparte los arquitectos la mayoría empezamos pensando cosas nobles, nos gusta dibujar, nos
01:13nos gusta ciencias, matemáticas, materialidad, espacio, como las cosas se arman, eso es lo que nos lleva a las escuelas de arquitectura.
01:24Tenemos nociones urbanas o de vivienda o cosas que queremos explorar y es como viene más de un punto de vista altruístico.
01:34El problema es cuando los dos se unen y el cliente quiere ganar dinero y el arquitecto quiere hacer un bien para el mundo.
01:45Entonces lo que hemos logrado o lo que hemos aprendido después de 20 años es el pacto del diablo
01:49es que tenemos que alinear las metas y ver cómo podemos hacer que los conceptos espaciales, los conceptos urbanos o los conceptos de materialidad
02:04se pueden alinear con las metas del inversionista de tal manera que él puede vender su producto mejor, vender, rentar, lo que sea,
02:14para lograr sus metas financieras y al mismo tiempo nosotros en paralelo estamos creando un bien para la sociedad.
02:25Un ejemplo para mí fue muy claro cuando estábamos trabajando en Torre Diana y habíamos hecho todo un motor lobby en el frente
02:36y toda la plaza principal que ahora es un pocket garden extraordinario, era un drop off grande motor lobby para los coches.
02:46Y estábamos platicando y vimos que no, hay que mandar los coches abajo, reducir el ruido de los coches en la calle,
02:58mandarlos en sótano uno y crear un parque para la gente, para los usuarios del edificio para que puedan bajar, fumarse su cigarro, tomar un café,
03:10estar en un espacio nos ayudaba cuando seis mil personas bajan de la torre a la traza urbana, ya ayudaba a absorber todo el tráfico,
03:24pero también creaba un bien urbano y una vez fui a un domingo y había niños jugando ahí y dije,
03:32ah mira, no solamente dimos algo para el proyecto, para que el cliente, que su proyecto sea más vendible para los inquilinos,
03:41sino que también creamos algo que la comunidad cercana puede utilizar y aprovechar.
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