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Tras alza de muertes en moto, Jalisco endurecerá exámenes para licencia
UDGTV44
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hace 5 horas
Este lunes 12 de enero, con diferencia de tres horas, dos personas perdieron la vida en forma trágica, en siniestros viales de motocicleta.
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Este lunes 12 de enero, con diferencia de tres horas, dos personas perdieron la vida en forma
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trágica en siniestros viales de motocicleta. Uno de los siniestros se registró en Calzada
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Independencia y volcán Usulután a la altura del zoológico, donde una pareja que iba en moto a
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exceso de velocidad derrapó por más de 20 metros. La chica de 25 años de edad golpeó su cabeza en
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el pavimento y no traía casco, por lo que perdió la vida. Su acompañante quedó grave.
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El director de Seguridad Vial de la Secretaría de Transporte, Jesús Carlos Sotomorfín, reconoció que
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en 2024 hubo 86 personas muertas en siniestros de motocicleta y al cierre de 2025 la cifra se elevó
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a 90, según el conteo de un periódico local. Por ello, es necesario acatar el límite de velocidad
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a 50 kilómetros por hora en avenidas principales.
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Cuando ocurre un derrape y la consecuencia es grave, casi es garantía de que hay un exceso
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de velocidad presente también. Por eso se pierde el control del vehículo. Es raro que haya un
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derrape cuando se va a una velocidad moderada, porque hay mayor capacidad de control del vehículo
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por parte del conductor.
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El tema preocupa a las autoridades estatales, por lo que tienen previsto llevar a cabo diversas
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acciones para prevenir y reducir los percances a bordo de las motos. Los jóvenes son quienes
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más fallecen.
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Sabemos también que más del 50% de las defunciones de motociclistas son personas entre los 15
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y los 29 años de edad. Ahí se concentra fundamentalmente la problemática y en ese sentido es que estamos
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este año diseñando campañas específicas para este grupo de la población, fundamentalmente,
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que es donde más tenemos que generar conciencia sobre la problemática.
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Entre las acciones que va a realizar el área de seguridad vial de la Secretaría de Transporte
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es llevar a cabo ajustes en los cursos para motociclistas en la obtención de su licencia,
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la cual aplicará una nueva modalidad de examen práctico en el que se exigirán habilidades
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prácticas en el manejo de la moto, dijo Soto Morfín.
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Y ahora va a haber un examen donde se van a evaluar qué tanta pericia se tiene, por ejemplo,
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para cierto tipo de giro, cierto tipo de movimientos y ayudar con esto a las personas
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que estén buscando acceder a esta licencia a que evalúen si su capacidad es la suficiente
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para ya poder utilizar la motocicleta de una manera más segura o si falta práctica.
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Tuvimos un caso, por ejemplo, cuando hicimos este pilotaje de una chica de alrededor de 19 años
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que ese mismo día había comprado la motocicleta, o sea, la había adquirido,
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había visto unos videos en YouTube para poder utilizar la motocicleta
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y había venido a tramitar su licencia aquí.
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Evidentemente no estaba capacitada para salir a la calle en moto,
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pero ella ya pretendía hacerlo.
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Entre los años 2022 y 2025 las lesiones en siniestros de moto se incrementaron 86%.
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Hace cuatro años hubo 4.597 personas heridas y en 2025 la cifra aumentó a 8.561.
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La meta que se fijó el gobierno de Jalisco en su plan estatal de desarrollo y gobernanza
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es reducir 50% los siniestros viales de autos y motocicletas al año 2030.
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Los corredores donde se registran más accidentes trágicos en moto son
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Periférico, Patria, Revolución, López Mateos y Enrique Díaz de León.
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Con imágenes de Juan González, UDGTV, Canal 44, Ignacio Pérez Vega.
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