00:00en trois mots en trois mots moi je dirais incertain intense et rythmé voilà avec une première étape
00:14qui est loin d'être plate on part de marseille en direction de saint victorais avec 2500 mètres
00:19de dénivelé pas loin de 170 kilomètres et puis la deuxième étape qui est la nouveauté ce qui
00:25change complètement le profil du parcours et du vainqueur finale sans doute puisque on part de
00:33fort calquier pardon avec une arrivée au sommet de la montagne de l'ur 170 kilomètres encore et une
00:41montée finale de 17 kilomètres et avant de basculer sur cette troisième étape sans doute exposé au vent
00:48et avec des différences au classement général ce qui ce qui peut laisser augurer entre rognac et
00:53arles une bagarre pour la pour la victoire d'étape ou pour pourquoi pas renverser le classement
00:59général si ça joue à coup de bonification donc trois journées de course on est resté sur trois
01:05jours après être passé de quatre jours à trois jours entre 2024 et 2025 on préfère assurer trois
01:11belles journées de course que d'être un petit peu limite niveau budgétaire sur quatre jours donc
01:17voilà très très satisfaits de du parcours et des équipes engagées ce qui renforce l'intérêt des
01:25équipes ce qui nous a permis de voilà de de plus vendre l'épreuve et puis et puis tout simplement il ya
01:34de l'incertitude il ya encore davantage d'incertitude et je pense que là le public également ne va pas s'y
01:42tromper puisqu'on a une diffusion sur une chaîne nationale gratuite ça aussi c'est une belle
01:47évolution donc en plus en début d'année comme ça il ya on arrive après des mois un petit peu où il
01:53n'y a pas eu de vélo et le public les téléspectateurs sont en demande quoi donc il ya tout qui est réuni pour
02:00avoir trois belles journées ça sera quand même un peu dur c'était des montagnes de lure on l'avait
02:03vu en 2022 il y avait eu des gros et fin des écarts avec qu'internat julian qui étaient devant ça va
02:08changer forcément la physionomie de la course par rapport à 2025 et certainement le vainqueur
02:12final ouais c'est vrai la montagne de l'ur c'est régulier quand même comme ascension et c'est vrai
02:20que c'est pas plus mal parce que un coureur qui est vraiment très en forme qui n'est pas forcément
02:27pure grimpeur il va pas il va pas se faire épayer comme ça dès le pied donc bon je crois quand même
02:34que les purs grimpeurs vont avoir l'avantage mais avec un gros vent de face et un état de forme
02:41avancée normalement mad spedersen devrait avoir du mal à s'imposer mais quand je me rappelle de lui
02:48sur un paris nice 2025 dans la montagne et je suis sûr que les les internautes qui lisent ce
02:55factus en rappelle puisque ce sont des passionnés le niveau que mad spedersen est capable d'avoir je
03:00ne l'écarterai pas forcément mais même si ça serait surprenant mais bon voilà ça il ya de la
03:08certitude et c'est un casse-tête je pense pour les équipes dans le bon sens du terme de composer son
03:13équipe parce que sur le cic tour de la provence il faudra être prêt à peut-être des bordures faudra
03:20être prêt à des sprints et il faudrait être prêt à une arrivée en montagne avec des leaders dans
03:25chaque domaine mais aussi des équipiers donc à un moment soit on choisit soit on fait un peu moyen
03:28partout et puis au delà du cic tour de la provence il ya des courses en même temps au portugal en
03:35espagne la semaine d'après il ya eu à e tour une course pour le tour donc ouais c'est le notre épreuve
03:42à toute sa place dans le calendrier et pour autant les équipes elles sont aujourd'hui partout quoi
03:48justement il y aura 16 équipes 5 pour le tour ce sera un peu le temps un peu amoindri ça va ouvrir la
03:54course puis ça va peut-être aussi c'est peut-être pour des raisons de sécurité aussi ce choix de réduire
03:59le nombre d'équipes engagées oui 16 équipes c'est un choix c'est une contrainte et un choix on va pas
04:08se cacher la vérité au niveau budgétaire d'avoir une course avec 20 équipes ou ou 16 c'est pas la même
04:14chose mais au niveau sécurité également c'est pas du tout pareil et lorsque j'ai accepté il ya deux
04:20ans de m'engager aux côtés du tour de la provence de l'organisation pour être pour en être le porte
04:26parole et apporter mon oeil d'anciens coureurs c'est d'une part parce que en termes de planning ça
04:33ne ça n'interférait pas sur mes deux fonctions que son sélectionnaire national et consultant pour
04:38France Télévisions parce que c'est une période de l'année où c'est creux pour moi mais mais ma
04:44priorité c'était d'axer sur la sécurité ce qui veut pas dire qu'on a qu'on ne peut pas avoir de soucis
04:49mais c'est vrai que d'avoir 16 équipes je préfère qu'on ait l'humilité de se roder de continuer de
04:55faire appel à des compétences et de bien gérer trois journées au lieu de quatre avec 16 équipes au
05:00lieu de 20 quitte à malheureusement faire des frustrés créer des frustrations en gros de voilà de
05:06bâtir des fondations solides et on verra à l'avenir mais mais le côté c'est plus que le côté budgétaire
05:11c'est vraiment le côté sécuritaire qui nous a guidés pour pour pour être à 16 équipes et c'est vrai que
05:19c'est pas forcément qu'on a le plus grand nombre d'équipe que le spectacle est meilleur en quelques
05:23mots en plus de ce côté sécuritaire quel est votre rôle en tant que porte parole de l'épreuve c'est
05:28apporter aussi votre connaissance et essayer d'aider les organisateurs oui en fin de compte moi plus que
05:35de dire je suis parrain de l'épreuve c'est pour ça qu'on a enfin on m'a trouvé la qualification de
05:40porte parole je suis pas celui qui est le plus les mains dans le cambouis tout au long de l'année
05:47parce que j'ai deux métiers et moi j'ai deux fonctions principales et là je suis je suis en tant
05:53que porte parole de l'épreuve mais mais j'ai cette expérience d'ancien coureur et puis de ce que j'ai pu voir
05:59en étant déjà de l'autre côté de la barrière depuis 2017 donc que ça soit d'un aspect le côté
06:05sportif ou côté sécuritaire on travaille en équipe et c'est vrai que le directeur de l'organisation
06:11Patrick James me sollicite tout au long de l'année pour avoir mon avis sur les prises de décision et
06:19c'est très appréciable de pouvoir m'appuyer sur une telle équipe et sans que ça me prenne trop de temps
06:25néanmoins puisque j'ai un sens des priorités et être porte-parole du Tour de la Provence
06:30me tient à coeur tout simplement. Pour vous aussi ce sera la rentrée, la première course de la de la
06:34saison ? Alors ça sera mon premier déplacement de l'année 2026 en effet ceci dit je ne vais pas
06:41attendre le CIC Tour de la Provence pour pour me mettre dans le bain mais de toute manière comme
06:48tous les passionnés de vélo l'hiver est un petit peu long on a hâte que les courses reprennent et puis
06:54c'est vrai qu'il faut faire la mise à jour avec les transferts les changements les nouvelles équipes
06:58aussi les changements qu'il y a au niveau des coureurs mais aussi des staffs qui sautent un peu moins
07:03aux yeux donc il y a tout ça à appréhender et c'est vrai que là où il y a quelques années il
07:09pouvait y avoir un rodage en début d'année ce qui est vrai pour les coureurs mais c'est vrai aussi
07:13pour les suiveurs il faut chacun dans sa fonction et moi dans celle des sélectionneurs il faut être tout de
07:18suite sur le pont mais ça tombe bien ça me plaît bien. Vous êtes pressé de revoir vos coureurs ? Ouais j'aime
07:24j'aime j'aime avoir un suivi sur l'ensemble de l'année j'aime j'aime le vélo tout simplement
07:30quoi l'ambiance est une ambiance course et pas seulement sur les plus grandes courses comme
07:35le Tour de France. Le CIC Tour de la Provence on est ambitieux mais on est réaliste aussi on
07:42n'est pas à ce niveau mais notre course à toute sa place dans le calendrier et c'est la force du vélo
07:50justement d'avoir cette diversité d'épreuves qui est toujours accessible pour autant quelle que
07:58soit la qualification de la course et avec toujours des coureurs qui sont hyper abordables par rapport à
08:05certains sports et pourquoi ils sont abordables parce que c'est un sport tellement tellement
08:10difficile que si vous commencez à rentrer dans une dimension vous voulez jouer la star et je suis bien
08:15placé pour le savoir vous le sport cycliste est tellement dur que ça vous remet vite les pieds sur
08:20terre. Moi j'ai un très bon souvenir de Harle en plus ça tombe c'est l'arrivée finale qui tombe le
08:28dimanche donc il y a toujours un public de folie on passe une fois sur la ligne d'arrivée avant avant
08:33l'arrivée finale et puis cette année l'étape est encore un peu plus longue en termes de kilométrage un plus de
08:38210 kilomètres la veille une arrivée au sommet donc avec de la fatigue dans les jambes et donc
08:44peut-être que ça soit une échappée ou un scénario un peu plus incertain est ce que le peloton va
08:50revenir pour un sprint massif tout ça ça je peux pas forcément le prédire j'aimerais bien je ne le
08:56cache pas qu'il ya un petit peu plus de vent que ces deux dernières années puisque si ça souffle là
09:01il ya moyen d'avoir de l'animation mais ça on décide pas de la météo forcément qu'on ait un beau
09:07spectacle une belle journée dans l'ensemble au delà même du passage du coureur qu'il y ait de
09:12l'animation et il y en aura donc voilà que ça procurer du plaisir à tout le public qui sera
09:19présent pour ce dernier jour de course justement justement à propos du public une étape comme
09:25ça ça va bien au delà du vélo qu'est ce qu'on peut dire pour attirer aussi ceux qui sont pas
09:31forcément fans de vélo mais mais qui peuvent passer aussi une excellente journée bien c'est assez simple
09:37le vélo c'est encore je pense que c'est le seul sport où vous avez les meilleurs du monde qui
09:43passe devant chez vous 2 et c'est un sport gratuit quand on veut venir le voir quand on veut le
09:49pratiquer des fois ça coûte un peu cher mais en revanche vous avez les meilleurs les plus grands
09:54champions au monde qui qui passe voilà si qui passe tout près de la maison que avant le départ ou après
10:02l'arrivée alors quand il passe devant il passe assez vite en général mais c'est un privilège d'avoir
10:08un spectacle de spectacle sportif de premier plan et qu'il soit gratuit en plus qui viennent à la
10:14rencontre des gens et ça c'est le public ne s'y trompe pas ajouté à cela que c'est un sport en tout
10:20cas en france comme dans d'autres pays d'europe mais en français spécialement culturellement c'est le
10:28sport cycliste c'est populaire quoi il ya quelques dizaines d'années c'était encore plus populaire
10:34que le football donc le cyclisme c'est vraiment en france c'est culturel et il ya surtout des
10:41transmissions de je vais dire plus que de père en fils de grands-parents en petit enfant et ça quand
10:48quelqu'un regarde passer du vélo ça lui rappelle obligatoirement des souvenirs d'enfance et c'est
10:52ce qui fait ce qui assure un petit peu la pérennité de ce sport dans l'imaginaire français un pronostic
11:01pour la victoire finale on a le nom de toutes les équipes engagées matt spedersen a annoncé qu'il
11:08aurait qu'il revenait je connais pas assez les coureurs qui seront au départ on n'a pas encore de
11:14certitude sur les coureurs qui représenteront chacune des équipes donc c'est difficile je peux je peux plus
11:21viser un petit peu un profil de coureur évidemment mon regard se tourne vers les grimpeurs qui seront
11:29engagés les équipes mixeront sans doute leurs leurs compétences au sein de leur équipe entre
11:33les sprinteurs les puncher les grimpeurs mais à cette époque de l'année on peut avoir des petites
11:39surprises des coureurs qui ont eu un état de forme avancée qui passe mieux la montagne que d'autres mais
11:46là justement la montagne de lure c'est quand même un sacré morceau et je pense que des équipes de
11:53proche de world tour au nombre de cinq qui sont présentes vont vont pourquoi pas régner un petit
12:01pays sur la course
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