00:00Este lunes regresan a clases más de 1.7 millones de alumnos en educación básica en todo el
00:07estado. Sin embargo, en el caso de los planteles particulares del área metropolitana de Guadalajara,
00:12no hay avance sobre la obligación de que colegios establezcan sistemas de transporte
00:17escolar, como se indicó tras las mesas de diálogo sobre la movilidad en el ingreso
00:21sur de la avenida López Mateos. El coordinador de la bancada del Partido
00:25Verde Ecologista de México, José Guadalupe Buenrostro Martínez, presentó una iniciativa
00:30de ley para reformar la ley de movilidad y también la ley de educación. Con esto se insistirá
00:35en la obligatoriedad que ya existe en la ley de movilidad. La idea presentada en el Congreso
00:40es que ahora se adicione una fracción al artículo 142 de la ley de educación para que este requisito
00:46sea considerado en los procesos de autorización y reconocimiento oficial de estudios. Es decir,
00:52si los colegios no cuentan con un sistema de transporte especial para sus alumnos, no
00:57recibirían el aval para seguir operando. La propuesta establece que las escuelas públicas
01:01y privadas, con una matrícula mayor a 300 estudiantes, cuenten con un plan de movilidad
01:07escolar que incluya, de manera obligatoria, un servicio de transporte escolar regulado,
01:11ya sea propio o concesionado, con rutas definidas, horarios escalonados, personal capacitado
01:18y mecanismos de evaluación periódica. El legislador explicó que actualmente miles
01:22de traslados escolares se llevan a cabo en vehículos particulares, lo que provoca caos
01:27vial en horarios pico, incremento en los tiempos de traslado, mayor estrés para las familias
01:32y un impacto negativo en la calidad del aire, especialmente en la zona metropolitana de Guadalajara.
01:38En el caso de la capital del estado, cerca de 20% de los viajes diarios están relacionados
01:44con traslados hogar-escuela. Seguir apostando al auto particular es insostenible, señaló
01:50Buenrostro Martínez. El diputado subrayó que, en una primera etapa, la obligación aplicaría
01:55a escuelas particulares debido a su mayor capacidad operativa y financiera, sin descartar que
02:01en el futuro pueda ampliarse de forma gradual a escuelas públicas en zonas prioritarias.
02:06Esta propuesta no genera impacto presupuestal para el gobierno del estado y busca ordenar la
02:11movilidad, reducir emisiones contaminantes, prevenir accidentes viales y recuperar tiempo
02:17de convivencia familiar.
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