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00:00A nuestro siguiente invitado, inmediatamente voy a saludar al ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medina Celi.
00:04Muy buenos días, ministro. Gracias por atendernos.
00:07Buenos días, muchas gracias por la entrevista.
00:10Ministro, usted vio, me imagino, en este momento estábamos con información en vivo,
00:14nuestras unidades móviles desplazadas en diferentes puntos, la pasada jornada también.
00:19Las personas optan, dicen los vecinos, la única manera de conseguir que venga el camión distribuidor es bloqueando.
00:26Y a esta hora, mire, tan temprano, nuevamente tienen estas medidas de presión en algunos lugares y en otros lugares ya se están pudiendo abastecer.
00:35¿Por qué está ocurriendo esto? ¿Por qué las filas están persistiendo, se agravan y no encuentran las garrafas de GLP, ministro?
00:44Bien, gracias por la pregunta. Yo sé que a las personas que nos ven quizás no les interesan estos temas técnicos, pero vale la pena aclarar.
00:52El primer elemento es un bloqueo en el transporte de GLP a través de tubos, vamos a decir, en la estación Oconi.
01:01Esto se da por las protestas de los movimientos sociales, bueno, al decreto 5503.
01:07Entonces, en los últimos días, estas personas impidieron la operación de esta planta, de este transporte,
01:15y por eso el GLP, digamos, no pudo llegar, el GLP que se produce en el país no pudo llegar a las plantas engarrafadoras.
01:23El día de ayer se tomó un cuarto intermedio y sí, ya permitieron el transporte de este GLP.
01:29Un segundo elemento. Más o menos, desde que se eliminó el subsidio al diésel,
01:35entonces todos estos contrabandistas, malas personas, estos delincuentes,
01:40trasladaron la actividad delincuencial del diésel al GLP.
01:45Aproximadamente, yo diría que un 20% de todo lo que se produce en el país,
01:50ahora se está destinando hacia el Perú.
01:53Un tercer elemento, la gente, que se entiende, ante esta, digamos, situación,
01:59lo que está haciendo es comprando dos, tres garrafas, como se pudo ver en este reportaje,
02:04para asegurarse el abastecimiento del GLP.
02:06Entonces, en simple, yo creo que la medida más importante que se tomó ayer
02:11es el permitir el transporte de GLP a través del DUP.
02:15Todo esto surge por la decisión de no subir el precio del GLP
02:21y mantenerlo en 22 bolivianos con 5, porque esto plantea un dilema.
02:26Y este dilema yo quiero trasladarlo, o no trasladarlo, quizás comentarlo con la población.
02:33Para que no exista contrabando, como vimos en el diésel,
02:36se puso el diésel a precios, digamos, de frontera.
02:40En el GLP no podemos hacer lo mismo, porque debería subir mucho el precio,
02:45y en el corto plazo, porque afecta, digamos, a la gente de menores ingresos.
02:51Entonces, lo que aquí queda es reforzar los controles,
02:55sacar a más gente que empiece a ver esto, aplicar medidas tecnológicas.
03:00Pero sí, esta es una situación compleja en la que estamos viviendo.
03:04¿Cuánto GLP se estima que se desvía mensualmente al contrabando
03:07y los principales países de destino más allá del Perú?
03:12¿Cómo no?
03:13Digamos, la demanda diaria de los últimos semanas está en el orden de 1.400 toneladas por día,
03:21de las cuales 85% se producen en plantas dentro de los campos de producción
03:26y 15% básicamente en refinación.
03:29Entonces, no hubo, y esto es importante señalar,
03:33no hubo necesidad de importación las últimas semanas,
03:36porque la producción, pese a que está en caída,
03:39fue suficiente para abastecer la demanda.
03:41Ahora, de estos 1.400 toneladas por día,
03:47se observa que a partir de la quita de subsidios del diésel,
03:51se incrementó en 300 toneladas adicionales.
03:54Y se presume, entonces, que estas 300 o un poco más se destinan al contrabando.
04:00Ministro, estamos en contacto nacional con mis colegas en Cochabamba y en Santa Cruz,
04:06que también tienen consultas para usted.
04:08Saludo a Mariana Dupleich en La Yasta,
04:10y también en Santa Cruz a Estefany Sánchez.
04:13Estefany, buenos días.
04:17Hola, Claudia, buenos días.
04:18Mariana, en Cochabamba, y Ministro, también a todo el país saludamos.
04:22Estamos escuchando atentamente la entrevista,
04:23y usted decía, el 20% del total se destina al Perú en contrabando.
04:29¿Qué sanciones va a aplicar el gobierno en contra de los responsables
04:33que sean identificados cometiendo este ilícito, Ministro?
04:36No sé, yo no escucho. Quizás es un problema desde el origen.
04:44¿Me pudo escuchar la consulta, Ministro?
04:47No, señorita.
04:48Se la repito.
04:50Por favor.
04:51Usted decía, el 20% del total se desvía al Perú en contrabando.
04:58¿Qué acciones va a tomar el gobierno nacional para sancionar a aquellas personas
05:03que sean identificadas en este ilícito?
05:07Bueno, ya la ley prevé la privación de libertad a aquellas personas que están en este ilícito,
05:13porque básicamente es un servicio público que ellos proveen,
05:18y el corte de este servicio público prevé este tipo de sanciones.
05:26Ahora, Ministro, ¿qué sucede con nuestra población boliviana?
05:31¿Se va a comercializar solamente dos garrafas por persona presentando su cédula de identidad?
05:38Bueno, me gustaría conocer de dónde viene esta información,
05:43porque desde el Ministerio no sacamos este tipo de comunicado.
05:47Me parece que es una decisión a nivel de distritales y distribuidoras.
05:51Pero, claro, desde el Ministerio no hay este tipo de información,
05:56porque en principio la producción de GLP nacional abastecería una demanda normal de GLP en el país.
06:02Es necesario recordar a través suyo, señorita, que todo esto surge por impedir el transporte de GLP
06:12a raíz de los conflictos en los movimientos sociales.
06:15Gracias, Ministro.
06:45Bueno, la ANH tiene la instrucción de controlar que se cumplan los precios establecidos en la normativa vigente,
06:56es decir, el 55-03.
06:59Ahora bien, es muy difícil muchas veces controlar el mercado negro,
07:04esto ya se lo vio como dicen,
07:06pero claro, se tienen que hacer todos los esfuerzos para controlar todo esto.
07:09Sin embargo, se están habilitando líneas de denuncia, la ANH ya sacó comunicados,
07:16para avisar este tipo de comportamiento por parte de las empresas y o tiendas que distribuyen GLP.
07:24Una garrafa en Bolivia cuesta 22.50, al menos el precio oficial.
07:28Sí, señorita, ¿cuánto puede llegar a costar en otro país esta garrafa y cuán rentable es el GLP para el contrabando?
07:38Sí, señorita, la garrafa en condiciones internacionales debería costar más de 100 bolillas.
07:44Bien, la ANH comisó 322 garrafas en Beni Potosí, La Paz.
07:53¿Estos operativos muestran solamente que se trata de un problema mayor?
07:58Bueno, para dimensionar el problema, en el caso del diésel,
08:03la ganancia de los delincuentes que contrabandeaban diésel estaba en el orden de 3 millones de dólares por día,
08:11más o menos, no sé, 30 millones de bolivianos por día, capaz de financiar cualquier movimiento.
08:18En cambio, en el caso del GLP, he hecho los cálculos, estamos hablando de 230 mil dólares por día,
08:24que es importante, pero no alcanza a la magnitud del diésel hoy.
08:29Bien, ¿el gobierno tiene identificadas tal vez redes organizadas detrás del acopio y desvío del GLP?
08:37Bueno, lo que se hizo en el pasado, en los últimos dos meses, en las últimas ocho semanas,
08:42es identificar el contrabando del diésel, porque eso era, digamos, la mayor fuente,
08:48y en el caso del GLP, como todos estos contrabandistas estaban dedicados al diésel,
08:53no había problemas de abastecimiento.
08:55Una vez que se quita el subsidio al diésel, entonces estos contrabandistas toman al GLP,
09:01y ahora es necesario probablemente identificar a los antiguos contrabandistas del diésel
09:06con los nuevos contrabandistas del GLP.
09:09Ahora, dicho sea de paso, el GLP ha sido contrabandeado mediante este contrabando urmedia,
09:16que se llama desde hace muchos años atrás,
09:18porque el precio en el Perú siempre estuvo por encima del precio en el Brasil.
09:22Esto no es novedad, y esto viene desde la década de los finales del siglo pasado.
09:28Ministro Medinaceli, ya para ir cerrando, y en otro tema quisiera que por favor
09:33hablemos acerca de esta preocupación que tienen los tarijeños en el sur del país
09:38respecto a la reserva natural de Tariquía.
09:42Petrobras, ¿tiene autorización para ingresar a esta reserva?
09:46Sí, con respecto al pozo en Domos, en San Telmo, tiene la autorización,
09:53está a 1.5 kilómetros fuera de la reserva, entonces ese pozo cumple con todas las especificaciones
10:01y está fuera de la reserva.
10:03El viceministro de Exploración y Exportación se encuentra en Tarija informando todo esto a la población.
10:08Entonces, ¿por qué los comunarios, la población en este sector está preocupada,
10:14incluso en bloqueos, con medidas de presión, de que se puedan realizar operaciones petroleras en la reserva?
10:22Bueno, yo creo que no existe la información, por eso el viceministro está allá,
10:27de que este pozo está fuera de la reserva, ahora se está informando,
10:32y claro, yo entiendo la posición de las personas activistas, completamente válido,
10:39de que no deseen que este pozo esté dentro de la reserva.
10:43Está bien, no está, y el viceministro está ahí explicando.
10:47Entonces, supongo que veamos qué sucede con la población,
10:51una vez que se le otorga la información correspondiente.
10:53¿En qué trabajos va a realizar esta empresa? ¿Qué tipo de operaciones?
10:57Bueno, estamos hablando de una posibilidad de 2.3 o 2.5 TCFs para explorar,
11:05para verificar si existe esta cantidad de gas.
11:09Ahora, aquí uno identifica la contradicción conceptual,
11:14la contradicción cognitiva que existe dentro del país.
11:18Por un lado, existen problemas en el abastecimiento del GLP,
11:21pero por otro lado, existen trabas para producir más gas natural,
11:26del cual sale el GLP.
11:27En este sentido, el desafío de la política pública, en este caso,
11:31es conjuncionar lo que es oferta y demanda con las demandas medioambientales,
11:36que lo repito una vez más, son completamente válidas.
11:39Está bien.
11:40Se busca equilibrar el desarrollo energético con la protección del medioambiente,
11:44y justamente lo que nos decía el ministro es que el viceministro
11:47se encuentra ya en el sur del país para poder socializar esta situación
11:51y que se pueda aclarar también lo que no está ocurriendo en la reserva de Tariquía,
11:59una reserva muy importante para los tarijeños.
12:02Le agradecemos al ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli,
12:05por habernos atendido a esta hora de la mañana,
12:08a brindarnos información importante acerca de estos dos temas
12:11que está preocupando, sin duda, a todos los bolivianos.
12:13Gracias, estamos en contacto nacional.
12:15Mariana Dupleich, un saludo hasta Cochabamba,
12:18y también Stephanie en Santa Cruz.
12:20Ministro, nuevamente, gracias.
12:22Gracias a todas las tres señoritas, muy gentiles.
12:25Hasta una próxima oportunidad.
12:27Son las siete de la mañana con 16 minutos.
12:31Este es el mañanero y nosotros estamos actualizando,
12:34minuto a minuto, toda la información.
12:36Avanzamos, conecto.