00:00...que ya está confirmando. Bajamos la publicación para que se note que es COVID Honduras que está comunicando este aumento, incremento al peaje. Bienvenido.
00:12Buenas tardes, Francis. Buenas tardes a todos los que están en cabina por ahí.
00:16No, pues no nos han informado nada. Hasta ahorita que estamos viendo la noticia que a partir del 15 de enero va a esa...
00:26...que les van a asegurar el peaje. No los han dicho nada, como aquí es así siempre, solo los dejan en el trancazo nada más y hay que lo aguanten, ¿verdad?
00:35Pero ya ahorita estamos poniéndolos en contacto con los compañeros.
00:39Sí, y su primera reacción...
00:41...para que la población entienda. ¿Cuánto pagan ustedes al ser transporte de carga?
00:47Es que estamos divididos bastante, o sea, es por eso, ¿verdad?
00:54Sí.
00:55Eh, cuando son cinco ejes, va, son, son, o sea...
01:00Vamos a ver, por ejemplo, ahorita actualmente, ¿por cinco ejes cuánto pagaban ustedes o continúan pagando?
01:09Como ciento, ciento, ciento ochenta, más o menos por ahí.
01:14Por tres ejes.
01:14No, no, no, no estoy bien, porque yo solo no doy la...
01:17Se lo repito ahorita para que usted nos dé su reacción.
01:20Tres ejes ahora, a partir del próximo 15 de enero, costará 184 lempiras,
01:27cuatro ejes, 245 lempiras, cinco ejes, 306 lempiras y seis ejes, 367 lempiras.
01:37Así quedaría establecido a partir del 15 de enero.
01:41El de cinco ejes, que es el que más usamos nosotros, es el que lo está subiendo bastante,
01:46o sea, lo están subiendo casi 50 lempiras por cada peaje, ¿me entiendes?
01:53Y son tres peajes para Pedro Sula, son 150 lempiras más.
01:59Sí, y si vienen de ida y regreso en un mismo día serían 300 lempiras.
02:06300 lempiras, sí, ahora súmele todo lo que pagamos nosotros, súmele ahí,
02:11porque no estoy ahorita bajando en el carro, ahorita no puedo ver nada,
02:16definitivamente representa un golpe económico.
02:20Ah, claro que sí, claro que sí, eso sí, porque aunque se tiene un arreglo con las empresas
02:27que ellos supuestamente nos iban a dar el peaje, no lo han dado, no nos han dado el peaje, ¿me entiendes?
02:33Con la empresa privada, ¿verdad? De los que nos dan carga a nosotros,
02:38pero no nos dan el peaje, nos toca a nosotros poner el peaje, o sea, tenemos que subir el flete,
02:44tuvimos que subir el flete, y obviamente, cuando yo le sube el flete,
02:50el cliente tiene que subir el producto también, y ese es un golpe general para el pueblo, ¿verdad?
02:56Porque, o sea, nadie se queda con el golpe, eso se va trasladando, se va trasladando,
03:01hasta que llega al pueblo en general, ¿verdad?
03:04Pero estamos ahorita en contacto con los demás compañeros que acabamos de escribir esta noticia,
03:10vamos a ver qué es lo que vamos a reunir en el transcurso de la tarde o mañana,
03:16para ver a qué arreglo llegamos.
03:19¿Podría haber algún arreglo?
03:22Esta es una noticia de última hora.
03:27Hemos perdido comunicación, pero bueno, clara la posición de Emilio Arita,
03:32él es representante del sector de carga, carga pesada, definitivamente al final los más afectados
03:37por la cantidad de ejes que tienen estos vehículos.
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