- 1 hafta önce
Kategori
🥇
SporDöküm
00:00:00İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:00:30İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:01:00İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:01:29İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:01:31Abcino llega muy lejos saliéndose de la carretera y dañando la parte delantera del Fiat.
00:01:36Yasizi ya ha arrancado el Focus y está listo para presentar batalla.
00:01:40Pero comete un error en el primer tramo y pierde tiempo con respecto a Volkan Isi que marcó el mejor tiempo en el primer tramo.
00:01:52Yasizi tiene un estilo de flocaje muy relajado, pero eso no le impidió cometer este error.
00:02:09Y el compañero de Yasizi, Murat Kukurova, en un Ford Puma.
00:02:18Kukurova marcó unos tiempos decentes en los tramos del primer día, pero tuvo que retirarse al principio de la segunda jornada.
00:02:24Uno de los favoritos del Grupo N, Murat Akhtilek con el Subaru Imprensa.
00:02:41Akhtilek estaba pilotando bien y seguido con el liderazgo de él en esta categoría.
00:02:45Este es Ethem Herim, uno de los Renault Megane.
00:02:49Herim no empieza demasiado bien, perdiendo por lo menos cinco minutos aquí.
00:02:57Pero Herim sigue apretando y consigue unos buenos tiempos colocándose entre los cinco primeros de la general.
00:03:03Vamos a ir un poquito a bordo con Herim.
00:03:07Ahí estamos.
00:03:15El último tramo de la primera jornada fue muy complicado.
00:03:25El Camp Cajas marcó el cuarto mejor tiempo.
00:03:38Así pilotaba Cajas.
00:03:45Y Volkan Isik marcó el segundo mejor tiempo en este tramo, pero retuvo la primera posición.
00:03:55Yasizi intentaba recuperar el tiempo perdido en el primer tramo y marcó el mejor tiempo, aunque no es nada fácil, con tanta gabrilla suelta.
00:04:09Una muestra ahora de cómo pilota Yasizi.
00:04:11Y así fue.
00:04:15Y este error le iba a salir muy caro a Murat Akpilek.
00:04:26El piloto de Subaru perdería el liderazgo del grupo N por culpa de este error.
00:04:37Tanner Sengzener pilotaba el otro Fiat Valió, que quedaba en competición, pero nunca pudo seguir al ritmo de los Super 1600.
00:04:43Esev Jenim iba muy rápido y parecía que estaba a punto de perder el control aquí.
00:04:50Vamos a verlo desde el interior.
00:04:56A bordo con Jenim.
00:05:02Pues ya lo ven, Jenim tuvo mucha suerte.
00:05:05Y además consiguió marcar el tercer mejor crono de este tramo.
00:05:07Yelal Gullerhan había perdido algo de tiempo en el ramo inaugural y ahora luchaba para recuperar el liderazgo del grupo N con su Mitsubishi.
00:05:26Pero este era el líder de esta categoría, Ender Alcoclar, con un Mitsubishi Lancer Evo VI, aunque solo disponía de una mínima ventaja.
00:05:33Zingit Yaldiz intentó mantenerse con los líderes del grupo N, pero no podía seguir la estela de Alcoclar, Gullerhan y Akpilek.
00:05:49Y este hombre tampoco iba a marcar un buen tiempo.
00:05:51Mamed Beser perdió una rueda con su Peugeot 306 GTI.
00:05:54Sin duda se trata de un buen recuerdo de este rally.
00:06:03Este es otro Peugeot 306, flotado por Henri Ergore, que va demasiado rápido, tiene suerte de poder continuar.
00:06:10No se puede decir lo mismo de Fatih Kara, que volcará con su fría palo.
00:06:15Y mientras tanto, Ilker Valdiger pasa por el lugar del accidente.
00:06:25Kara sale del coche. Eso sí, se ha quedado pálido.
00:06:29Pasamos a la segunda jornada, con Volkan Isik intentando mantener esa ligera ventaja,
00:06:42pero tiene la suerte de que Serkan Yashisi se tenga que retirar tras romper el embrague.
00:06:50Aquí le vemos.
00:06:51Mala suerte para Yashisi, Yethem Hennin se coloca en la segunda posición, pero con una ligera ventaja.
00:07:04Se abre el tercer clasificado, el piloto de Citroën y el Cancazás.
00:07:14Estamos a bordo con él.
00:07:21Cazás ataca con determinación y fue capaz de igualar los sonos del Renault de dos litros con su Saxo Super 1600.
00:07:37Enderal Kuklar defendía su liderazgo en el grupo N, pero tenía que mantener a raya la competencia.
00:07:42Porque Murat Akdilek estaba dispuesto a recuperar el tiempo perdido con el trompo del día anterior.
00:08:03Finalmente, Celal Gulerhan acabaría sexto en la general.
00:08:08Vamos a ir a bordo con Gulerhan.
00:08:12La sexta plaza en la general era, además, una tercera plaza en el grupo N para Gulerhan.
00:08:30Pero nueve segundos por delante de Gulerhan acabó Al Kuklar, que hizo un gran rally con un coche que no es nuevo precisamente.
00:08:39Y quizá podría acabar más arriba si no hubiera hecho este trompo.
00:08:42Porque ahora, Akdilek pudo recuperar el liderazgo en el grupo N y retenerlo hasta el final, superando a Al Kuklar por tan solo 17 segundos.
00:08:58Ezenjenim no pudo resistir el ataque de Erkan Kazás y finalmente acabó tercero con su Renault Megane.
00:09:02El Kank Kazás fue segundo con el Citroën Saxo, pero a casi un minuto del vencedor.
00:09:15Y este es el ganador, Volkan Isi, que estaba dispuesto a doblegar a un vuelo a realizar, pero finalmente solo tuvo que mantener a raya los Super 1600.
00:09:30Ganó más de la mitad de los tramos, por lo que merecía la victoria.
00:09:34Y así, Isi llega feliz al final del rally.
00:09:55Echemos un vistazo a los resultados definitivos.
00:09:58El Kank Kazás.
00:17:53M.K.
00:17:54M.K.
00:17:55M.K.
00:18:3480 km'ye gelmeyebilirim.
00:18:36safe.
00:18:38Tamam.
00:18:40Tamam.
00:18:42Şu an, benim için.
00:18:44Evet, evet.
00:18:46We have to do now some setup.
00:18:50We need more softer car.
00:18:52And we need more higher.
00:18:54And, but tomorrow
00:18:56I think we can go
00:18:58a bit faster.
00:19:00But Andriyucci, he's gonna make life hard for you.
00:19:02Yes.
00:19:04It's fun.
00:19:06It's gonna be good fun.
00:19:08It's the first time I went on this route.
00:19:10I did a little experience on the route
00:19:12on the first tour of the morning.
00:19:14And then,
00:19:16I thought
00:19:18I'd like to do some time.
00:19:32I think it's gonna be good.
00:19:44I think it's all the time.
00:19:46We've all played together.
00:19:48It's been a very good game.
00:19:50İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:20:20İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:20:50İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:21:20İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:21:50İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:22:20İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:22:50İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:23:50İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:23:52İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:23:54İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:23:56İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:23:58İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:24:00İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:24:32İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:24:34İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:24:36İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:24:38İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:24:39İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:24:40İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:24:42İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:24:43İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:24:45İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:25:15İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:25:17İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:25:19İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:25:49İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:26:19İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:26:49İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:27:19İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:27:49İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:19İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:21İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:23İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:25İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:27İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:29İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:31İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:33ederim.
00:28:35İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:37İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:39İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:41İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:43İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:45İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:47İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:49İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:51İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:53İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:55İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:57İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:28:59İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:29:01İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:29:31Bu konuda bir problem değil.
00:29:33Böylece gördüğümüz gibi.
00:29:35Yani şimdi biraz daha güvenliyemiz.
00:29:37Çünkü kendisi çoğunluyor.
00:29:39Çok hızlıyorum.
00:29:41Bruno daha hızlı ve daha hızlı.
00:29:43Ve bana daha güvenliyemiz.
00:29:45Ve daha mutluyum.
00:29:47Çünkü...
00:29:49Tarmak'ın bir kilometre daha hızlı bir sekte.
00:29:55Benim için çok iyi.
00:29:57Çok iyi.
00:29:59Bu konuda çok iyi hissediyorum.
00:30:01Yarın başında büyük bir kesinlikle yaptım.
00:30:03Bu konuda çok büyük bir kesinlikle yaptım.
00:30:05Ve hepsi çoğunluyor.
00:30:07Ve yarın bir kesinlikle yaptım.
00:30:09Bir kesinlikle bir kesinlikle yaptım.
00:30:11Ve sonra...
00:30:13Eğer aynı zamanda olmalıydım.
00:30:15Daha daha güvenliyemiz.
00:30:17Daha güvenliyemiz.
00:30:19Ama...
00:30:21Bu çok çok hızlı bir hızlı.
00:30:23Ve şimdi çok mutluyum.
00:30:25Benim ikinci pozisyonum.
00:30:29Ama...
00:30:31Bir şey daha çok hızlı olabilir.
00:30:33100 kilometre daha fazla yapmak.
00:30:35Tabii ki.
00:30:37Bu çok kolay.
00:30:39Ve bu kadar bu zaman...
00:30:41So I will see tomorrow. I mean anything can happen in 330 kilometre stages.
00:30:47Your tactic is to attack?
00:30:49I have to. I mean it will be better for us.
00:30:53But you know, we will see because Umbruch is also pressing very hard from behind.
00:30:59Maybe he is 2-3 seconds behind, so I don't know.
00:31:02It's gonna be a very hard battle tomorrow.
00:31:05I can't buy clear, earn clear!
00:31:11Can I get it?
00:31:22Get it!
00:31:26Get內a!
00:31:28Cool!
00:31:29Hey!
00:31:30You are back!
00:34:07Zorbaşsa bir halde yukarı çerde.
00:34:10Sıca olarak yukarı çalışmak var.
00:34:12調, yine de sağ
00:34:13kadının çalışması için bir halde de
00:34:16şişeştireme var.
00:34:18Üstadur takich çok yukarı
00:34:19ve engele найти.
00:34:21Ve araçlar yaşayız.
00:34:24Son 10 ve 40 kms'ı bir halde
00:34:27yapamadıklı kinsane.
00:34:28Ve şişeştirememel.
00:34:30Şimdi diğerler.
00:34:32Yaneyini seninle paylaştıralım.
00:34:34Yandı,
00:34:35Ben de benim babamın diye düşünüyorum.
00:34:37Ben de benim babamın diye düşünüyorum.
00:47:35M.K.
00:48:05M.K.
00:48:35M.K.
00:49:05M.K.
00:49:35M.K.
00:50:05M.K.
00:50:35M.K.
00:51:05M.K.
00:51:35M.K.
00:52:05M.K.
00:52:07M.K.
00:52:09M.K.
00:52:11M.K.
00:52:13M.K.
00:52:15M.K.
00:52:17M.K.
00:52:19M.K.
00:52:21M.K.
00:52:23M.K.
00:52:25M.K.
00:52:27M.K.
00:52:29M.K.
00:52:31M.K.
00:52:33M.K.
00:52:35M.K.
00:52:37M.K.
00:52:39M.K.
00:52:41M.K.
00:52:43M.K.
00:52:45M.K.
00:52:47M.K.
00:52:49M.K.
00:52:51M.K.
00:52:53M.K.
00:52:55M.K.
00:52:57M.K.
00:52:59M.K.
00:53:01M.K.
00:53:03M.K.
00:53:05M.K.
00:53:07M.K.
00:53:09M.K.
00:53:11M.K.
00:53:13M.K.
00:53:15M.K.
00:53:17M.K.
00:53:19M.K.
00:53:21M.K.
00:53:23M.K.
00:53:25M.K.
00:53:27M.K.
00:53:29M.K.
00:53:31M.K.
00:53:32M.K.
00:53:33...kazansa onarılan direksiyon kompasının ardından beklediği zamanları yapmaya başlamıştır.
00:53:41Ender Alkoşlarsa genel plasmanda 14.
00:53:48Cengiz Yıldız'ın otomobilden Osman Köper'in takla 60 Ford Focus'unu görüyoruz.
00:53:53Bu gibi durumlarda kazayı yapan ekip eğer bir sağlık sorunu yoksa...
00:53:57...arkadan gelenlere yol notunun arka sıfatında bulunan OK işaretini gösterir.
00:54:01Herhangi bir yaralanmada ise ambulans istiyoruz anlamına gelen ay işareti gösterilir.
00:54:08Geçim ve isyağın ekonelan pay kardeşler de Grupende 5. sıradaydı.
00:54:13Zaman kayıplarını telafi etmek isteyen Burhan Kulu temposunu yüksek tutuyordu.
00:54:21Ford Focus'ta ikinci yarışını yapan Güven Koltancı da sınıfında 3. sıradaydı.
00:54:25Grupende Subaru Impresa ile Emre Ergökçen, Cem Bakan Çocukları ikilisi genel plasmanda 23. sıradaydı.
00:54:37Hansel Üründül ise sakin temposunu koyuyordu.
00:54:39Üründül yine ürününün reklamını iyi yapıyordu.
00:54:45Yılların eski temediği pilot Vedat Diker, Lanser ile 14. sıradaydı.
00:54:49Arkasından gelen Mehmet Besler, 306'sı ile hızlı bir temposunu kırıştı.
00:54:58Subaru pilotu Mustafa Bayraktar yoldan çıkarak Ali'ye vega etti.
00:55:06Nurkan Yurdakul, Ali Meyveci ikilisi 21. sıraya yerleşmişti.
00:55:15Şimdi Yurdakul, Meyveci ikilisinin otomobilindeyiz.
00:55:18Tur virajda bir yarım spin atan Nurkan Yurdakul, az bir zaman kaybıyla da olsa yoluna devam ediyor.
00:55:30Kofaş talisinde, Belakalı Brunoteri'nin hakimiyeti sürüyordu.
00:55:33Akıllı bir taktik uygulayan Brunoteri, ne kadar tecrübeli bir pilot olduğunu da gösteriyordu.
00:55:37Brevli lastikleri kullanan Serkan Yazıcı, Carokan ikilesi ilçim kaybettikleri zamanı geri almak hedefindeydi.
00:55:46Ancak Kronosiri'ye yaklaşmak o kadar da kolay.
00:55:52Serkan Yazıcı'nın tutunma sorunları arada yine kendini gösteriyordu.
00:55:55Ancak genç pilot her şartta otomobilin hasimiyetini elinde tutmayı başarıyordu.
00:56:00İrmi, sağa dört buçuk dikkat.
00:56:02Tepeye ortadan, tuzak. Dur, sağa sert.
00:56:06Sağa sert.
00:56:07Geçen yılın Türkiye Rally Grup En Şampiyonu Hakan Dinç, bu yıl sezona top başlarisiyle başladı.
00:56:14Ancak İmplaza'daki elektrik korunu tecrübeli bir yolun yavaşlamasına neden oldu.
00:56:20Hakan Dinç'in bir dakika ardından etapın startını alan Ethem Genim'de, farkı kapatarak Dinç'i yakalamak üzereydi.
00:56:27Şimdi Ethem Genim'in otomobilinden önündeki Hakan Dinç'i yakaladığı anı istiyoruz.
00:56:43İşte bu inkar kameralar etapların içinde kameraların yakalayamadığı olaylara tanık olmamak üzereydi.
00:56:49Ama bu kez tecrübeli kameramanlarımız, doğru zamanda, doğru yerde ve yazıyı patlak olarak gelen Hamdi Hünal'ın Ethem Genim'e yakalanışını göründürüyor.
00:57:07İşte Ethem Genim, son sürat yoluna devam ederken, Hamdi Hünal da patlak sol arka lastiğiyle etapın sonuna ulaşmaya çalışıyordu.
00:57:13Yeni sponsoru Kofas'ta ilk yarışına çıkan Citroen ekibi, ilk günkü zaman kaybının ardından yükselişini sürdürüyor.
00:57:24Otomobilde kesinlikle daha da alışan Ercan Kazas, yeni yardımcı sürücüsü Macit Gür'le iyi bir uyum sağlamış görünüyor.
00:57:31Dens Revo 7 ile ikinci yarışını yapan cinsin tutacağı bir tönem cinsin, bu birerde kombinasyon ve olayı yine inkar kamera sayesinde izliyoruz.
00:57:38Kol ön lastiği patlak olarak şehit yıldız etapın sonuna ulaşmaya çalışıyordu.
00:57:48Kurban Tulu Rehan Barış'ın ikilisi kurum Berde ilk süreç.
00:57:54Ordu'nun üçüncü pilotu Güven Gözhan gizme yoldan frensiyo patlalarına veda.
00:58:00Emre Ergökçen, subar usuyla güvenli bir tempoda gidiyor.
00:58:03Ancak Emre Ergökçen kameramızın önünden geçtikten sonra spin atıyor.
00:58:11Az bir zaman kaybından sonra Emre yarışa devam ediyor.
00:58:16Ve küveri kostansıda üründürdüğü zamanlar çok büyük pilotlar çıkaran Bursa'nın son temsilcilerinden.
00:58:22Türk yarış tarihinin halen yarışan en eski pilotlarından biri olan Vedat Dikersen,
00:58:26Topaş valisinde tecrübesine ve Evo altısına güveniyordu.
00:58:29306 ile yarışan Mehmet Besser, dikkat edeyen hesaplamaları yapıyordu.
00:58:38Türkiye yarışlarının dediklisi Bulgar, Soyan, Apostolov, Topaşlar'ın bir sedefiyat haliyle yarışıyordu.
00:58:45Opel Corsa pilotu Ali Köymendi, Asya'nın pilotlar Kervan'a katıldı.
00:58:52Köşo 106 ile yarışan Yüksel Özgür, 27.
00:58:55Burak Büyükpınar Topaşlar'ın bir sedefiyatı Bravo ile kalın.
00:59:01Bu yarışta da yardımcı süreç ürünü Gökhan Baş İplikçinin üstlendiği Büyükpınar,
00:59:05Nikko uzaktan kumandalı oyuncak otomobil firmasının derinliğinde yarışıyor.
00:59:105 silindirli Bravo'nun sesi, eski grup A Audi Qualcomm'a ranslıyor.
00:59:15İstediğinde Bora Peşi Bandar Fiyat Palyosu ile genel klasmanda 24.
00:59:18Nurkan Yurdakul Ali Meyvetli İkilesi, Sanktoları ile İst girmeyi zorluyor.
00:59:25Burada Nurkan Yurdakul'un lastiği patladı ve ekip yavaş bir seponu ile eriyor.
00:59:35Sol arka lastiği patlak olan Nurkan Yurdakul etabın krişine ulaşmaya çalışırken kendisini Emre Ergör yakalıyor.
00:59:41Bu iki pilotun ardından ise Opel AstraZ ile Mehmet Pınarbaşı geliyor.
00:59:53Bu beterimizde Fiyat Palyosu'ya yatıyor.
00:59:59Seyirciler ikinci günün sonunda yapılan özel seyirciye tabla ilgi gösterirken
01:00:02borsanın sükran stiliyle onların beklentilerini boşa çıkarmıyor.
01:00:06Ercan Kazak ve onun ardından Celal Külerhan'da seyircilere güzel kontaktırıyor.
01:00:11İstübişiler bu virajda biraz zorlanır gibi.
01:00:19İşte sırasıyla Hankuru,
01:00:24Vedat Diker
01:00:25ve Tansel Ürümdür.
01:00:28Kent Oliws'in kızları şarkıları ile ortamı neşelendirirken geçtiğimiz programın en çok iste kalan görüntüsünü tekrar yayılıyor.
01:00:51Öncelikle bir çekirdek teknik ekipi var.
01:01:14Teknik ekip bu yarış 16 kişiden oluşuyordu.
01:01:18Onun haricinde bir PR ekibimiz var.
01:01:19Gördüğünüz servis alanının kurulması, kılık kıyafetten basılı evraka kadar, catering organizasyonuna kadar o işleri yapan ekibimiz var.
01:01:28Bir idari ekibimiz var ayrıyeten.
01:01:32Bu toplam hepsini birden toplarsak tam 36 kişiydik bu yarış.
01:01:36Araç parkı?
01:01:37Araç parkı da 22-23 falan gibi antrenman otomobilleri, serse otomobilleri ve zaman otomobilleri dahil.
01:01:45Yarışta grup en sırfında ölü olan Murat Akbilek Ufuk Ulu Ocak ikilisinin sanırız biraz heyecanı ihtiyacı var.
01:01:51Bugün biraz sonlara doğru artık yarışta sıkılmalar başladı bizim açımızdan.
01:01:58Yani uzun geldi biraz.
01:02:01Bakacağız yani esas bir bu kadar daha yarın var.
01:02:04Yarınki etaplar daha temiz.
01:02:06Bugünkü etaplar bu son, en son yaptığımız etaptan çok kötüydü.
01:02:10Yani gerçekten çok kötüydü.
01:02:11Hiç risk alınacak gibi değildi.
01:02:14Bittiğine seviniyoruz.
01:02:15Yarına bakacağız.
01:02:17Ufuk Ufuk sen neler söylüyorsun?
01:02:19Yorucu bir gündü.
01:02:20Etapların bozulması çok görüyor zaten adamı.
01:02:23Konsantrasyonu da etkiliyor.
01:02:25Yani pilotlar gözellikle pilotları zorluyor.
01:02:27Çok yorucu bir gündü.
01:02:29Avruparali şampiyonasını çovalayan Bruno Terif üstünlüğünü son günde destekledi.
01:02:33Erkan Yazıcı on dördüncü etapta öneki laskeni birden patlatınca beş dakika kaybetti ama iki sireni korudu.
01:02:43Son güne hızlı bir defa da başlayan Ercan Kazan, Macit Gür ikilisi genel klasman dördüncü ve Soner Günahmur'un üstünlüğüne yerleşti.
01:02:49Yarışın son günü Grup Ender lider durumda olan hep sponsorlu Murat Akirek bu pozisyonunu koruyamadı ve yerel Günahmur'un üstüne geçildi.
01:03:02Günahmur'un biraz da biraz fazla kayınca yarım girişini yatarak altına kaldı.
01:03:12Laser'ın tek başına oradan çıkması pek mümkün görünmüyordu.
01:03:15Seyirciler hemen yardıma koştu.
01:03:19Yardım etsinler.
01:03:21Yardım etsinler hadi.
01:03:22Bir süre orada kaldıktan sonra Gülerhan Demirkan ikilisi yarısına dönemiyor.
01:03:27İşte yine inkar kamera sayesinde lastik değiştiren karayak hengizleri görebiliyoruz.
01:03:32Üstama önemli işlevleri olan inkar kameraların nasıl takıldığını ve ayarlandığını önümüzdeki programlarda bir detaylı olarak sınırlıyor.
01:03:39Hamdi Ünal Bahadır Güzel ve İkili ikinci yüzyatlık patlatarak zaman kaygılaştı.
01:03:43Yarışın son günüse beklenmeyen şeylerle karşılaştılar.
01:03:46Burhan Kuru Topaçlarisi'ni 12. sırada bitirdi.
01:03:54Vedat Diker, Erdal Moral iklisi ise 13. sırada bitirdi.
01:03:57Son etasta elektrik arızasıyla zaman kaybeden Burak Büyükpınar 27. lüye düşerken arkasından gelen Tansel üretimli 14. yoldur.
01:04:09Dugaz Koyan Apostolov Topaçlarisi'ni 15. sırada bitirirken Gülsel Özgür son gün mekanik sorunlarla yolda kaldı.
01:04:15Kuvveti Halyo ile ikinci yarışını 17. sırada tamamlayacak.
01:04:28Mehmet Pınarbaşı Opel Aslazıyla 18. ilçiliğin sahibi oldu.
01:04:33Kariyerinin en iyi yarışını çıkaran Nurkan Yurdakul 19. yuluğu elde etti.
01:04:37Yine minik inkar kameramızın üstündeki Nurkan Yurdakul'un otomobildeyiz ve sağ tarafta Bahadır Güçer'neşi gördük.
01:04:54Hemen sonra da Hamdi Ünal'ın takla atılıyor.
01:05:03Bir de ağa şeklinde görelim Kokey'in ve Hamdi'nin verdiğini gördük.
01:05:06Nurkan Yurdakul etabın finishine doğru ilerliyordu.
01:05:19Bora Peklivanlar Fiyat Kalyosu'nun 21. sırada bitiriyordu.
01:05:27Levent Ögel finish'e 20. sırada başladı.
01:05:32Alptek Işık Alp son gün mekanik arızayla yarışa veda edildi.
01:05:36Emre Ergökçen imprezasıyla genel klasman 16'lığını grup en yeticiliğine elde etti.
01:05:45Ali Köymen ise korsasıyla 22'li oldu.
01:05:48Dağhan Ünlü Doğan, Ahmet Samican ikilisi 24. sırada bitiriyordu.
01:05:58Fiyat Abart Motorsport'un bayan ekibi Topaşlarisi'nin 23. sırada bitiriyordu.
01:06:02F3 şampiyonu Emre Ergör 25. sırada bitiriyordu.
01:06:09Eski kartlikçi Cenk Aslanoğlu 26. olurken Uğur Soylu 28. sırada bitiriyordu.
01:06:17Mert Kaya 30. olurken Fokka ile yarışan Cengiz Kabatepe finish göremedi.
01:06:31Arkasından gelen fikri maçıyla ise 29. oldu.
01:06:34Artık yarışın son etabı geçiriyordu ve klasman belirmişti.
01:06:44Aner Şengiz Yener kendi evindeki uyarıksan onun grup da ayrıldı.
01:06:51Kork kuma pilotu Burak Çukurova ise 7 saniye önünde dokumunu bulmuş.
01:06:55Buna taktirdim, imprezasıyla grup en ikinciliğini ve genel klasman dokuzunculuğuna etkildi.
01:07:08Grup en birinciliğini eze eden Celal Gülerhan, Araçınçer ikilisi yine zor anlar yaptı.
01:07:16Tekrar çıkached.
01:07:25İkili aynı zamanda genel plazman yediklerini yaptı.
01:07:33Ethem Gerim, Megan Kirtkar'la alkışlılığının sahibi oldu.
01:07:42Son Gül'ü lastik atlatan ortalışı peşinci sırada çıkıyor.
01:07:45Son Gül'ü lastik atlatan ortalışı ve süper binatı yüzü olarak tamamlarken en iyi ikinci sürük yakın oldu.
01:08:05İtalyan Paolo Androchis, Alyosüper binatı yüzü'nün genel plazman yediklerini yaptı.
01:08:10İlk gün yaşadığı tıkırma sorunlarıyla zaman kaybeden Şerkan Yardım, Çarokan ikilisi genel plazman için bir ilgisi sahibi oldu.
01:08:22İki bir stopaj parçalısında Bruno Pilişan Mark Portan ikilisi zafere ulaşarak Avrupa Lişan Piyonası için çok önemli puanlar elde etti.
01:08:30İki bir servis alanında alkışlarla karşılandı.
01:08:36Bir başka alkış alan ekip de Ercan Kazan Marduk Sürükçü.
01:08:39Fiyat takımından bayağı basılıyorduk.
01:08:46Ama başaracağımızı tahmin edildik ve neticesi itibariyle de tahminlerimiz doğru çıktı.
01:08:54İyi bir neticeyle yarışı bitirdik.
01:08:58Şeride grupe'nin galibi Cerel Gülerhan'la görüşüyoruz.
01:09:00Ön gruptan fazla kopmayarak yarışın üçüncü gününde elimizden geldiğince bir atak yaparak birinciliği ele geçirdik.
01:09:11Ve bu şekilde de sonuna kadar geldiğimiz için çok mutluyum.
01:09:14En azından sezona böyle başlamış oldum.
01:09:16İki patlayan lastik mağduruz.
01:09:18İngiliz Yıldız ve Nurcan Yurtakı'nda.
01:09:20Güzel başladık fakat daha sonra ikinci gün sabah bir tıkım sunlar yaşadık.
01:09:29Bir kere bir taşa vurduk lastikimiz patladı.
01:09:31Daha sonra bir spin aldık ciddi bir spin aldık ama.
01:09:34Orada epey bir zaman kaybettik çünkü yol çok tardı.
01:09:37Dönüp gidebilmemiz zordu.
01:09:40Ondan sonra sonra bir kere daha yine bir asfaltın kenarı keskin kenarına geldi.
01:09:44Bir de öyle bir lastik patlattık.
01:09:46Dolayısıyla öndekilerle aramız açılınca biz de ondan sonra tempo devam etmeye başladık.
01:09:51Yani çok fazla asılmadık açıkçası.
01:09:53Çok büyük çekişme oldu.
01:09:54İşte aksilikler uzun yarışın şeyi de bu herhalde.
01:09:57Lastik patlatmalar, spin atmalar.
01:10:00Ama iyi biten her şey iyidir.
01:10:02Güzel bir yarış oldu.
01:10:04Ercan'ın performansı da çok güzeldi.
01:10:06O da bize sevinç verdi.
01:10:10Enisine bakacağız artık.
01:10:12Üç gün süren sorulu topaç valisi de
01:10:14bu sona ulaşan Bruno Tirichan-Markporta ikilisi finish takına çıkıyor.
01:10:25Yarış tir ile başlamıştı ve yine tir ile sona erdi.
01:10:292.000 yıldır yapılan Türkiye Realist'inde bir etap bile gidemeyen Bruno Tirichan-Markporta...
01:10:48Fodrumdaki şampanyalı tutamaysa şarkının üzerinden yarışın hırcını almasıyla renkli bir sova düşüyor.
01:11:00Fodrumdaki şampanyalı tutamaysa şarkının üzerinden yarışın hırcını almasıyla renkli bir sova düşüyor.
01:11:09İçte yaşayan Türklerin direktif öte ajan kazan ve yazdığımız ünlü tüm acı çürüdü Fodrum'dan.
01:11:15İkili zor yarıştan iyi bir dereceyle ayrıldı.
01:11:18Fodrumdaki şampanyalı tutamayacak.
01:11:24Grup en birincisi Çelal Gülerhan eldivenlerini seyircilere atıyor.
01:11:27İlk kez birlikte yarışan Çelal Gülerhan, Arasvinçer ikilisi gerçekten anlamlı bir zafer etti.
01:11:38Topaş talisinde artık sıra basın toplantısına geldi.
01:11:41Yarışı ilk sırada tamamlayan ekipler basın toplantısında yarışla ilgili olumlu şeyler söylediler.
01:11:46Ve 2003 topar salisi böyle geçti.
01:12:16Ve şimdi de Yeşil Bursa Adalisi'nin ilk güzel etabı olan tarafı.
01:12:21Düen kürtü Ercan Kazak'ın kompilinden 3'letmeleri birlikte geçecek.
01:12:32Yarışa temkinli başlayan Ercan Kazak, Serdar Kurban sade ikilisi ilk güzel etabı genel plasmanda 7. sırada tamamlıyor.
01:12:40Volkar Işık start öncesi röportajımızda ilk etapta da temkinli geçeceğini söylemişti.
01:12:45Fakat Volkan ilk özel etapta 2. zamanı yaptı.
01:12:50Geçtiğimiz yıl F3 kategorisinde Volkan Işık'ın yarıştığı Punto Kitkar'la yarışan Hakan Vinç, ilk etapları otomobiliye uyum sağlaman evresi olarak değerlendirdi.
01:12:59Hakan Vinç'in ilk etap sonunda 13. sırada yer aldı.
01:13:03Palo Süper 1600'de ilk toprak yarışına çıkan Neşat Arcı, önceki yarışlarda yaşadığı Asiklilis'in iki parçalarını yaşamak için yarışa temkinli başlamayı tercih etti.
01:13:11Diğer bir grupen pilotu Celal Gülerhan yarışa iyi başlayan isimlerden.
01:13:16Gülerhan ilk etap sonunda genel plasmanda 6. sırada.
01:13:20Bursalı pilot Ahmet Burkay da yarışa iyi başlayanlardan.
01:13:24Burkay ilk özel etap sonunda genel plasmanda 3. iyi zaman yapıyor.
01:13:27Şimdi de 2.9 km uzunluğundaki seyirci özel etapına gidiyoruz.
01:13:32Seyircilerin azlığı dikkat çekiyor.
01:13:36Etaba ilk sırada çıkan ekip yine Ercan Kazan, Zerdar Kurban Zahri'ye kuruşu.
01:13:40Direksiyon pompasında sorun yaşayan Züren Sakso Süper 1600 ekibi 3. ve 4. etapları 16 hızla da tamamlamak istedik.
01:13:52Adeta kayalardan oluşan etaplarda Ercan Kazan, Zerdar Kurban Zahri'ye kuruşu.
01:13:57Bu yıl çok formda görünen Volkan Işık, 4 tekerlekten çekişli otomobillerin avantajlı olduğu toprak etaplarda 2 tekerlekten çekişli Palo Süper 1600'le genel plasmanda 2. sırada sürülüyor yarışı.
01:14:19Alp et sponsorluğunda yarışan Hakan İnç, ilk 4 etap sonunda 9. sırada yer almasına rağmen Ekson pompasında sorun yaşayarak yarışa veda ettik sonunda kaldı.
01:14:32Recep Alçı, ilk 4 etap sonunda servis alanına genel plasman 7. Süper 1600'i sonuna başladı.
01:14:41Bir keza Serkan Yazıcı'nın okuduğu.
01:14:49Serkan Yazıcı, kendisini zorlayan kimse olmayınca rahat bir ilerle sınırıyor.
01:15:08Geçen gelip, ilk özel etaptaki durdunluğunu üzerinden akıştırıyor.
01:15:12Gelip, servis alanına 11. sırada ulaşıyor.
01:15:14Bursa'lı rakipleri karşısında oldukça zorlanan Murat Akdilek, grup en liderliğini kaptırmamanın hesaplarını tutuyor.
01:15:26Taner, Şange, Sener, Kaan, Özcanlar ikilisi teşrubeli kurup en pilotları karşısında oldukça zorlanıyor.
01:15:32Ekip seyirşi etapını 21. sırada tamamlıyor.
01:15:35İlk iki etapta temkinli yarışan Ender Alkoçlar, ilerleyen etaplarını hızlı arttırmaya başladı.
01:15:42Alkoçlar, ilk 4 etap sonunda genel plasmanda 5. sırada.
01:15:45Nisubishi Lancer Evo 7 ile yarışan Celal Gülerhan, Mehmet Yazıcı ikilisi kuruvende 3 sınırlarında durdu.
01:15:54Ahmet Buray, Buray Karacar ikilisi yarışan sürpriz ekibi.
01:15:58İkili ilk 4 etap sonunda genel plasmanda 1. şüphe, kuruvende lider arttırdı.
01:16:03Nisubishi Lancer Evo 7 ile yarışan Emin Ali Sifahi, Arasli Çar ikilisi ilk 4 etap sonunda genel plasmanda 8.
01:16:09A8 sınıfında ise 2. çatırılda.
01:16:13Bursalı bir başka pilot, Burhan Kulu, genel plasmanda 7. sırada sürdürüyor yarışı.
01:16:22Cengiz Yazıcı, Cavit Öner ikilisi, Fusulik'in Evo 7 ile ancak 18. sırada ilk 2. tamamlıyor.
01:16:30Bir hafta tırmanma yarışıda kategori 1. birincisi olan Ebe Ergöp'e, Bursa'da Solano İlpeza ile 14. sırada yarışı sürdürüyor.
01:16:37Siyerci etapında yoldan çıkan Ergöp'lerin otomobilinden bu olayı yetiştiriyor.
01:16:48Yarışın 53'ü bizlerinden beri Hasbayka şimdilerden geldi.
01:16:52Aslı Samer Hasbayki'nin ilk 4 etap sonunda genel plasmanda 5. sırada.
01:16:58Şimdi, çift ve hızlı tırmanın 10. sırada sürdürüyor.
01:17:01Rubex sponsorluğunda yarışan Uğur Kızıl'ın amacı öncelikle pilişe gelmeli.
01:17:20Fakat Uğur Kızıl, Kaan Cagal ikilisi 6. etrafta yarışı derk ettik.
01:17:23Yarışın ikinci günü 4 özel etap daha geçildi.
01:17:35Seyirciler etaptaki yerlerini alırken eski pilotlardan Rıza Çukurova, oğlu Burak Çukurova'yı izlemek için kendine iyi bir yer arıyordu.
01:17:42Bu yarışta otomobilinde sorunlar yaşayan Uğur Çukurova, Baran Alpay ikilisi 15. olabildi.
01:18:01Db. çatı ve polis sponsorluğunda yarışan L2 sınıfının iddialı ismiyip olarak ilibarlar bu yarışta da sınıfında birinci değil kazandı.
01:18:17Şimdi de Serkan Yazıcı'nın uzunluğundayız.
01:18:20Yarıştaki tek bir yeri şirketin yeni yarışlarına almıştır.
01:18:30Ulanan Serkan Yazıcı herhangi bir sorun yaşamadığı takdirde finişe ilk sırada geleceğinin farkında.
01:18:35Serkan Yazıcı otomobilini fazla soramadığı halde özel etapı en yakında birinci saniye önünde tamamladı.
01:18:43Renault Megane'la ilk kez sohra çıkan Ethem Gelim, Atıl Atılgan ikilisi sakin değildi.
01:18:47Ekip bu ilk etap sonunda 17. sırada.
01:18:52Grup N lideri Murat Akdilek, Ulan Sermanlı Bursa'daki köyüne karşı liderliğini koruma çabasıyla yarışa başladı.
01:18:59Anar Şan, Gezener, Kaan, Özcanlar ikilisi ilk özel etapta beklenenden yavaştı.
01:19:05Grup N'in iddialı isimlerinden Bursalı pilot Ender Alkoşlar kendi evindeki yarışı kazanarak kategorisinde liderlik hesapları yaptığı plan.
01:19:12Şimdi Ölçen Serkan Yazıcı'nın uygulamında neler oluyor?
01:19:17Ölçen Serkan yazıcı kendisini zorlayan kimse olmayınca konsantrasyonunu kaybediyor ve bir virajda spin atıyor.
01:19:37Toz bulut arasında bir süre yolunu arayan Serkan zaman kaybediyor fakat yoluna devam ediyor.
01:19:41Yaşanan bu aksiliğe rağmen Serkan için korunacak bir şey yok.
01:19:56Çünkü bu markasındaki ikili arasında yeterince zaman var.
01:19:59Bu zaman kaybına rağmen Volkan Işık ikincilikteki yerini kaybediyor.
01:20:22Alkoşlar genel klasmanda üçüncü ve Grup N'de birinci sıraya kadar çıktı.
01:20:40Ahmet Burkay, Güray-Karaçar ikilisi yarışı son aşamada karar oldukça iyi bir yeri çıkartıyordu.
01:20:51Ekip genel klasmanda dördüncü, Grup N'de ise ikinci sıraya kadar çıktı.
01:20:57Fakat son özel etapta lastiği kopan Burkay-Karaçar ikilisi yarışa veda etmek zorunda kaldı.
01:21:03Halyo Süper 1600 pilotu Nenşat Avcı güne beşinci sırada başladı.
01:21:12Karşan klasmanda başka başka bir mücadele veren Nenşat Süper 1600 kategorisinde ikinci sıraya kadar çıktı.
01:21:20Yarışın klas ekibi Hasbay Kardeşler bu etapta oldukça zor anlar yapmasına rağmen genel klasmanda ikinci iyi zamanı yapmayı başardı.
01:21:33İlk günü bir zaman konforun gazına erken giren Ercan Kazaz gün sonunda 10 saniye ceza.
01:21:43Kazaz ikinci güne yemecesine de başlamak sonunda kaldı.
01:21:47Bu kaybı telafi etmek için gazına yüklenen Kazaz, kuruncu özel etapta üçüncü iyi zamanı yaparak neyse tavcıya biraz daha yaklaştı.
01:21:54Burhan Kuru, Renan Barış İç'i, Hüsey Kuru Fendeki sıkı mücadelede kendilerine ancak dördüncü sıraya yer verildi.
01:22:06Yarışın son etabı olan Nilüfer seyirci etabı için az sayıdaki seyirci otomobillerin son geçişini izlemek için parkurdaki yerini almıştı.
01:22:12Pilotlar gibi seyirciler de son kontrollerini yapıyordu.
01:22:15İşte en şahslı seyirci etabı havadan izleyebilecek.
01:22:18Serkan Yazıcı'yı 2.9 km uzunluğundaki son yükseliş adıda emin adımlar.
01:22:29Serkan Yazıcı'yı canlı otomobillerin birisi yeşil güçlenemesine zorlanmadan kazanıyor.
01:22:35Bailo Süper bin 600'ü 4 tekerlikten çekişti ve otomobil gibi kullanan Voltan Işık son etaba kadar temposunu düşürmedi.
01:22:42Bu etapta bir kez daha etap ikinciliğiyle imza atan Voltan Işık, Erkan Kuru'nun ikilisi,
01:22:47yarışı genel klasmanda 2. Süper bin 600 kategorisinde ilk sırada bitirdi.
01:22:52Bursa'nın sembollerinden Uludağ gazoz renkleriyle yarışan Ender Akoşlar,
01:22:56İsmet Özbatın ikilisi, zor kitapları biraz hasarlı oturumun giderine rağmen 3. sırada bitirmeyi başardı.
01:23:03Grupende birinci olan Ender Akoşlar,
01:23:05rakipleri Burat Aktirek ve Celal Gülerhan'ın yarışlaşıklanmasıyla bu grupta oldukça ila bir konuma geldi.
01:23:10Güne Sukar bin 600 ikincisi olarak başlayan Neşat Avcı yarışın sonlarına doğru lastik patlatınca zaman kaybetti ve lakibe Ercan Kasas'la toplamda 2 saniye geçirmekten kurtulamadı.
01:23:22Neşat Avcı yarışı genel klasmanda katılışı ve Sukar bin 600 kategorisinde 3. sırada tamamladı.
01:23:27İkinci güne oldukça hızlı başlayan Ercan Kasas ilk gün kaybettiği zamanları geri aldı ve 3 sıralara tırmandı.
01:23:36Neşat Avcı'nın da zaman kaybetmesiyle aradaki farkı kapatan Türen Saksoj Sukar bin 600 ekibi,
01:23:41Yeşil Bursa Ralesi'nden genel klasmanda ödücüsü ve Sukar bin 600'ü.
01:23:45Misubishi, Lancer Evo 7 ekibi, Burhan Kuru, Renan Barışişi, İpsi, Epsi, Epsi, Afikleri, Yeşil Bursa Ralesi'nin genel klasmanda altınışı.
01:24:00Ekip, grup endeyse 2. sırada karşı ulaştı.
01:24:03İkinci günün ilk etapında amortisör verilen ordumunda sürüleşen Renault Megane ekibi eten yeni Matıl Atılgan,
01:24:14Genel klasmanda dokuzuncu, A7 sınıfındaysa birinci.
01:24:17Ekip, grup dereceyle sezonun bitimini, iki yarış kadar A7 biriciliklerine ilan etti.
01:24:23Stepanage, konsorluğunda Subaru Imbresa ile yarışan Emre Ergökçen, Cem Bakan çocukları ikisi genel klasmanda 7-2,
01:24:29grup endeyse 3'ünçü oldu.
01:24:30Mitsubishi Evo 6 ile yarışan Tansel Üründür, Özen Objil ekibi, genel klasmanda 8-2, grup endeyse 4. sırada karşı ulaştı.
01:24:41Cengiz Yıldız, Cavit Önen'den oluşan Mitsubishi Dancer Evo 7 ekibi, genel klasmanda ulaştı.
01:24:47Aynı zamanda, grup endeyse 5-2.
01:24:53İkinci gün daha hızlı bir yarış çıkartan Taner Çengezler, Kaan Özcanlı ekibi, genel klasmanda 11-2,
01:24:58Siper 1600 kategorisi ise 4. yöntem.
01:25:06Mehmet Gürenç, Esar Tançı İngilizce, Mitsubishi Evo 7 ile katıldığı tari,
01:25:10Yeşil Bursa alerisinden genel klasmanda 12. oku verildi.
01:25:13Asbay Kardeşler, son özel etapı da sorunsuz geçerek genel klasman 4. yöntem kazanmasına rağmen,
01:25:23normal etapta bir otomobille çarpışmamak için yol dışına çıktı.
01:25:26Zaman noktasına geç gelen ekip diskalifiye indirdi.
01:25:28Şanslı sponsorluğuna yarışan Uwe Terim, Gürkal Menderes ikilisi genel klasmanda 16. sınıfda iniş gördü.
01:25:36Fiyat abartmıyor, Sporz takımının bayan ekibi, Elif Merkit ve Gürkal Menderes ikilisi 18. sırada iniş gördü.
01:25:48Otoşov dergisinden Halit Volkan ve Murat Tosun bu yarışa da bir öncekinde olduğu gibi haber amaçlı girdi.
01:25:53Bu kez toprak yarışın özelliklerini yazacak olan ekip, iddiaları olmadığı halde birçok ekibi geride bıraktı.
01:25:59Otoşov'un olduğu yerde otohaber olmaz mı?
01:26:03Otohaber dergisi test pilotu Burak Erdem ve co-pilotu Mert Uçankale,
01:26:06Kor Metal sponsorluğunda katıldıkları yarışta 24. üçe oldular.
01:26:11Yarış sonunda finish takına ilk sırada çıkma hakkını elde eden ekip,
01:26:14Serkan Yatıcı, Can Okan'ın izniği.
01:26:16Portokuz verici ekibi 28. yeşil bursa analizini en yakın rakibinin 4 dakika 6 saniye önünde bitirmenin sevinçini finish takında şampan.
01:26:24Eşil bursa rallisi genel klasmanı şöyle oluştu.
01:26:311. Serkan Yazıcı Can Okan, 2. Volkan Işık Erkan Güleren, 3. Ender Alkoşlar İsmet Özbakır,
01:26:374. Ercan Kazaz Serdar Kurbansade, 5. Neşat Avcı Özden Yılmaz,
01:26:426. Burhan Kuru Renan Barışıcı, 7. Emre Ergökcan Cem Bakan Çocukları,
01:26:478. Tansel Üründür Özcan Opçin, 9. Ethem Genim Atıl Atılgan, 10. Cengiz Yıldız Cavit Önen.
İlk yorumu siz yapın