00:00Et comme Thomas, ce matin on a sorti la calculatrice puisque les scientifiques font un appel à la mécanique des fluides pour expliquer les bouchons.
00:07En résumé, sur une route au-delà d'un certain trafic, c'est embouteillage garanti. On va vous expliquer.
00:12Concrètement, sur une autoroute à 110 km heure, une voie peut absorber environ 2000 véhicules par heure.
00:19En centre-ville, à 30 km heure, entre les feux de circulation, les piétons, les bus, les vélos, etc., ce chiffre chute à 500 à 1000 voitures au maximum.
00:27Mais ça, c'est la théorie. Parce qu'il y a le facteur humain. Le facteur humain qui est imprévisible, évidemment, qui est variable.
00:34Nous, c'est nous qui sommes derrière le volant. En clair, un seul conducteur qui freine brusquement sur une autoroute chargée suffit à provoquer un embouteillage.
00:45Si le premier a ralenti de 10%, le deuxième va freiner de 20%. Et au bout de quelques kilomètres, évidemment, c'est le bouchon garanti, c'est l'arrêt total.
00:55On va peut-être le voir avec cette animation. En fait, il y a une onde de freinage qui se propage vers l'arrière.
01:03Donc, ça donne des bouchons dits fantômes. Vous êtes bloqués pendant 20 minutes.
01:07Non pas parce qu'il y a eu un accident ou qu'il y a eu un souci ou des travaux, mais c'est simplement parce que quelqu'un a freiné fort 5 km devant vous.
01:15Quelques informations pour une discussion ce soir au réveillon. Dans un embouteillage, vous vous dites souvent « je vais basculer sur l'autre fil parce que ça va aller plus vite ».
01:23Non. Non, ça, je vous le dis tout de suite. C'est faux. Ce n'est pas moi qui vous le dis. Ce sont des études universitaires qui le prouvent.
01:28Donc, c'est une illusion de perception. Ça ne sert à rien de changer de fil.
01:31Combien ça coûte les embouteillages ? En moyenne, par foyer français, 677 euros par an.
01:38À Paris, rester bloqué, ça coûte un peu plus de 11 euros de l'heure.
01:42Alors, c'est un calcul assez compliqué entre l'essence, le temps perdu, le temps qui n'est pas passé au boulot, mais on arrive à ces chiffres.
01:50Et puis enfin, le podium des villes les plus embouteillées en France, Bordeaux.
01:54Bordeaux qui arrive en tête avec 113 heures de bouchon. Paris en deuxième, 101 heures, 96 heures Nantes.
02:01Et puis en quatrième position, Marseille, 93 heures.
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