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00:00Gracias por acompañarnos, siete de la mañana con veinticuatro minutos, momento de hablar de la que tendría que haber sido una reunión importante citada por lo menos hoy a las tres de la tarde con las autoridades de gobierno, pero bueno, hay un tema que queda pendiente que es este el de la elección o más bien la designación de los pasajes, que esto sí se tiene que consensuar, no solo en global, quiero agradecerle al Burgomaestre Paz, señal al alcalde de La Paz, Iván Arias, que ya me acompaña a través de este contacto.
00:28Alcalde, ¿cómo está? Buenos días, bienvenido a Estorriarte, le saluda, ¿cómo le va?
00:58El municipio de La Paz, nosotros anoche hemos convocado a la reunión, a las juntas vecinales, controles sociales y choferes para tener una reunión de encuentro el día de hoy a mediodía.
01:12Desde el mediodía tendremos la reunión entre los sectores sociales y transportistas para escuchar sus puntos de vista y para en base a estos dos puntos de vista el gobierno municipal tomar una decisión con relación a las tareas.
01:26Como estamos hasta ahora en esta incertidumbre de no saber cuál es el precio, creemos nosotros que hay que devolverle la incertidumbre a la gente, pero escuchando primariamente a los sectores que son involucrados, entre esos los juntas vecinales, controles sociales, gremiales, juntas escolares y los transportistas, tanto federados como sindicales.
01:49Esa reunión será la reunión.
01:51Alcalde, para esta reunión que se va a tener en torno a escuchar, debatir un poco, ¿la alcaldía ya tiene quizás una prepropuesta, algo preelaborado para compartir con la gente que va a estar con ustedes?
02:02El día sábado nos reunimos inicialmente con los sectores sociales, el día domingo tuvimos otra reunión y también el día domingo tuvimos una reunión como estar por separado.
02:15Ya sabemos las posiciones de ambos sectores y es en función de Estados Unidos que ahora los convocamos, los sentamos en una sola mesa y quiero que escuchen los transportistas las razones que dan los vecinos de por qué debería ser así
02:30y también los choferes escuchen, hagan escuchar a los pobladores de por qué debería ser asado.
02:36Y en función de eso nosotros plantaremos una propuesta que esperemos sea consensuada, que esperemos sea de agrado y podamos llegar a tener un acuerdo en el municipio de La Paz.
02:46Alcalde, ¿debería o no subir el pasaje?
02:48Es una pregunta no tan obvia, pero al mismo tiempo muy obvia, es decir, la gasolina ha asumido un buen porcentaje, especialmente donde nos afecta,
03:02es decir, en caso específico del Puma, estábamos pagando tres y ahora estamos pagando nueve.
03:07La gasolina ha asumido significativamente.
03:11Ahora, en los estudios señalan que la gasolina contribuye en un 30% en los costos de operación del transporte,
03:22pero para eso hay que aumentarle el coste del flete, de importar los temas de llantas y repuestos,
03:31la mano de obra que ha asumido en los talleres.
03:33En fin, hay una serie de factores que se toma en cuenta para poder tomar en cuenta cualquier nueva tarifa,
03:40y es lo que vamos a explicar hoy a mediodía.
03:42Bueno, hay temas arancelarios de cero por ciento, hay muchas propuestas que ha manifestado el gobierno,
03:47esto en torno justamente para que el pasaje, en el caso de que tenga que elevarse, no sea mucho.
03:52Ayer compartíamos con un experto justamente de transporte urbano y nos decía probablemente sí, tal vez unos 30, 40 centavos,
03:59pero me imagino que esto todavía va a estar en debate.
04:01Alcalde, ¿usted ha conversado con sus pares de otras ciudades, no sé, de pronto con la alcaldesa del Alto para hablar de este tema?
04:08No, nosotros hablamos, fuimos los primeros en pedir, los cuatro alcaldes del Eje Central anterior semana,
04:16unas uniones con el gobierno, sabiendo el impacto que esto provocaba,
04:20no solo en el tema del pasaje urbano, sino en la canasta familiar,
04:26y no solo en la canasta familiar y en el pasaje urbano, sino también en la economía de los principios.
04:31El gobierno ha establecido un incremento, por ejemplo, de 3.300 bolivianos.
04:38¿Sabe cuánto significa eso para la alcaldía de La Paz?
04:40Hemos hecho unos cálculos, más de 20 millones de bolivianos.
04:44¿De dónde sacamos esos recursos?
04:46El gobierno también ha dispuesto, por supuesto, que suba la gasolina,
04:49dicen lo cual puede estar bien, pero eso tiene un impacto en los insumos de la construcción.
04:54Ha subido la arena, ha subido el cemento, ha subido el fierro,
05:00y entonces las empresas están presionando para que tengamos un nuevo contrato.
05:05¿De dónde sacamos los recursos?
05:07Nosotros ya tenemos un presupuesto que hemos enviado en el mes de septiembre del año pasado
05:13con un techo presupuestario que nos dieron en aquel momento,
05:17pero ese techo presupuestario está con un dólar 6.96 y ahora el dólar está por encima de 10.
05:25¿Qué vamos a hacer?
05:26Estos temas teníamos que hablar con el gobierno y el gobierno pareciera que le parecerían temas muy importantes
05:31y por eso está postergando.
05:33Y finalmente, un tema muy importante era debatir con el gobierno
05:37cuáles son esos mecanismos que permitan a las alcaldías salir adelante.
05:41El gobierno dice racionalice.
05:43Toda la administración pública tiene que racionalizar personal.
05:47Muy bien, podemos deducir personal, pero ¿cuál es la práctica que tiene en el ministerio?
05:52Votamos una persona y resulta que se van al ministerio del trabajo
05:56y el ministerio del trabajo nos obliga a recontratarlos,
05:59pero además pagándoles los días o meses que no han trabajado.
06:03Hemos tenido el caso muy específico de un grupo de personas de más de 30
06:07que incumpliendo la norma no presentaron libreta de servicio militar.
06:12Es más, la falsificaron.
06:15Eso es un requisito fundamental para ser funcionario público,
06:19tener tu libreta de servicio militar.
06:21Descubrimos que más de 30 funcionarios habían falsificado esta libreta.
06:26Los despedimos.
06:28Se fueron al ministerio del trabajo.
06:30Y el ministerio del trabajo nos dice, no, se incorpórenlos.
06:33Además, porque con el trámite duró cinco meses, páguenle los cinco meses retroactivos.
06:37Es decir, vamos a seguir con estas políticas tan beneficiosas.
06:42Esa gente que ya está incumpliendo, que ya está violando la norma, puede volver a trabajar.
06:49Estos son los temas que necesitamos hablar con el gobierno y que atingue a todos los municipios.
06:54Pero bueno, pareciera que el gobierno no tiene tanta urgencia de hablar con los alcaldes.
06:59Y esperaremos que nos convoquen en algún momento.
07:02Eso me parece, viniendo de un exalcalde, como era el señor Lodiopas,
07:09que se tome tan rápida.
07:12Alcalde.
07:12Permítame, por favor.
07:15Sí, evidentemente hay un tema que se narra que conversar con las juntas vecinales,
07:18como usted me explicaba, también con los transportistas.
07:21Pero, ¿qué va a pasar con el servicio del bus Puma-Catari?
07:23¿Va a subir el precio del transporte?
07:26Sí, ese es otro problema.
07:27Nosotros vamos a subir el Puma-Catari, el diésel para dar números redondos de tres a nueve.
07:33Es una subida de más del cien por ciento.
07:36Por supuesto que afecta al Puma.
07:39Ahorita tenemos el diésel que teníamos previsto para comprar y seguir operando normalmente.
07:45Al subir el precio nos permite trabajar apenas a un cuarenta por ciento de capacidad.
07:50Estamos trabajando y por eso también van a ver ustedes que el Puma-Catari solo está saliendo en las horas pico.
07:56De siete de la mañana, de seis de la mañana a nueve y media de la mañana
07:59y en las tardes de cinco y media a diez de la noche porque no nos alcanza el diésel.
08:04Si tuviéramos que usar todo el diésel, todo el día estaríamos acabando ya en dos días nuestro servicio
08:10y queremos más bien seguir prestado.
08:12También este era otro tema.
08:14¿Cómo vamos a hacer para sacar más recursos para el Puma, dado que es una institución pública
08:19que se mueve en base a presupuestos que están en el SICO y en SICATI?
08:23Ese era otro tema que queríamos hablar con el gobierno.
08:26En fin, y también queríamos plantearle la posibilidad de una vez de que nos permita acceder a un crédito
08:31para comprar buses eléctricos que bajaría mucho también la presión sobre el 10.
08:38Muy bien, para y finalizando, alcalde, ustedes enviarán nuevamente otra nota.
08:42Lo hizo con, si no me equivoco, el alcalde de Cochabamba, de Santa Cruz y la alcaldesa del Alto.
08:46¿Se hará nuevamente de la misma forma para concretar ya lo antes posible una reunión con las autoridades de gobierno?
08:53No, lo que nosotros esperamos es que el gobierno tome en serio a los alcaldes
08:56y de una vez nos centramos en la mesa.
08:58O sea, estas reuniones eran muy importantes ya que todos los municipios están en vísperas,
09:04están a punto de llegar a acuerdos sobre temas de los pasajes.
09:08Pero queríamos escuchar por parte del gobierno cuáles son esas ventajas
09:12que se les está dando a los choferes para evitar y que el golpe llegue a la gente tan fuerte
09:19como el tema de la tarifa.
09:20Pero bueno, la reunión no se va a dar.
09:22Nosotros nos vamos a badear con estas responsabilidades que el gobierno ha preferido, parece, sacársela de encima.
09:29Perfecto, alcalde.
09:30Entonces, nosotros estamos pendientes de lo que vaya a pasar en próximos días
09:33para que ojalá se concrete una reunión lo antes posible.
09:37Alcalde, como siempre, muchas gracias.
09:39Ha sido muy amable.
09:40No se olvida las 12 del mediodía, asumió alcaldía, juntas vecinales, gremiales y choferes
09:49tanto federados como transporte libre.
09:51¿En el Palacio Consistorial?
09:53En el piso 10, el edificio 10.
09:56Ok, perfecto. Ahí estaremos.
09:58Listo, alcalde, que le vaya bien. Muchas gracias.
10:01Siete de la mañana con 34 minutos.
10:03Seguimos avanzando.
10:04Atención con lo que tendremos a mediodía, pero a continuación, Marce, voy contigo.
10:07Hay consejos.