00:00Bueno, volvemos a hablar de este paquete de medidas económicas que lanzó el presidente Rodrigo Paz con sus ministros.
00:07Nos centramos en el precio de los combustibles, subió la gasolina, subió el diésel y antes de avanzar con esta entrevista
00:12quiero que ustedes observen a continuación la comparación de los precios que teníamos antes y los que tenemos ahora
00:17para que los tomen muy en cuenta, saquen una fotito si quieren.
00:20Estos son los nuevos precios de los combustibles. Antes la gasolina especial estaba en 3.74, ahora en 6.96.
00:27Antes el diésel estaba en 3.72 el litro, ahora está en 9.80.
00:32La gasolina premium antes estaba en el 7.20, ahora está en 11 bolivianos.
00:38Tómenlo muy en cuenta porque estos precios rigen al menos por los próximos seis meses, que es lo que ha manifestado el gobierno.
00:43Luego se va a calcular si es que fue una buena medida o no, cómo se va a seguir haciendo, si tal vez el precio de los combustibles debe fluctuar.
00:52Tenemos una entrevista para analizar esto a continuación y quiero darle la bienvenida al ex ministro de Hidrocarburos,
00:57Álvaro Ríos, para consultarle cuál es su postura. ¿Era el momento de hacerlo? Querido Álvaro, buenos días.
01:03Buenos días.
01:04Bueno, pues, era el momento de hacerlo y creo que el no haber tomado esta medida solamente hubiera logrado que el país se desabastezca más adelante,
01:17mucho más de lo que hemos visto estos últimos meses.
01:20Sí, Bolivia se ha convertido en un neto importador de gasolina, diésel, próximamente GLP y el 2028 gas natural.
01:29O sea que necesitamos sincerar la economía y necesitábamos sincerar los precios.
01:35Ahora, con relación al tema de los precios, por ahora va a ser fijo en esto que le acabamos de mostrar durante los próximos seis meses.
01:41Pero usted, ¿cuál cree que debería ser la medida más correcta para sincerar la economía?
01:46Tal vez que sea más caro o en todo caso que fluctúe el precio del combustible.
01:52Yo creo que vamos a llegar a eso, a que los precios en Bolivia fluctúen como lo hacen en cualquier país normal, ¿no?
02:01Todos nuestros países vecinos, el precio de la gasolina, del diésel, del GLP fluctúa con el precio internacional del petróleo.
02:10Entonces, creo que los bolivianos tenemos que irnos acostumbrando a esto y que en la medida que el precio del petróleo suba un poco,
02:18los precios van a tener que subir y si baja, pues van a tener que bajar.
02:22Yo creo que esto va a venir muy pronto porque así debe manejarse el país de ahora en adelante.
02:28Creo que la medida es dura, pero era muy necesario.
02:32Ahora, con este precio de la gasolina a 6.96, ¿se le ha quitado totalmente la subvención o tal vez queda solo un mínimo?
02:38No, hay todavía subvención porque en Bolivia todavía se produce alrededor del 40% de la gasolina
02:47y el diésel se le ha quitado más subvención porque estamos importando cerca del 95% del diésel.
02:54Esa creo que es la correlación que ha hecho el gobierno para que el diésel tenga que incrementarse más y la gasolina un poco menos.
03:02¿Cuánto se va a ahorrar entonces el Estado al dejar de pagar tanto por la subvención?
03:08No tengo el número, no he tenido tiempo de calcular, pero ciertamente lo cierto es que no podíamos importar toda esa cantidad de energía,
03:18subsidiarla y encima que el 20 o 25% de esa importación se vaya por nuestras fronteras al contrabando.
03:26Esto era extremadamente necesario. Apoyo la medida. Creo que tenemos que entender que esto ha sido heredado
03:35fruto de una política errática, exploratoria en el país que nos ha dejado como un país importador de energía.
03:43Álvaro, por un lado tenemos el tema del ahorro, ¿cierto?
03:46Que va a permitir que haya más dólares en el país prácticamente al dejar de pagar tanto por la subvención.
03:51Pero por el otro lado vamos a tener obviamente el incremento de precios.
03:54¿Cómo la población va a tener que lidiar con esto?
03:56¿O tal vez en algún punto la balanza se va a volver a equilibrar?
04:01La economía se va a estabilizar, va a haber incremento de precios de transporte, de los alimentos,
04:08pero creo que esto es mucho mejor a quedarnos sin energía, sin combustible para poder movilizarnos o producir o importar o exportar.
04:18Entonces, esta medida era, es necesaria y hay que respaldarla porque caso contrario no vamos a ningún lado.
04:29El país, un país sin energía no funciona.
04:32Claro, el combustible más caro es el que no hay, ¿no?
04:34Y usted nos decía, si no, más adelante vamos a importar incluso hasta gas.
04:38Por ahora no se ha tocado, sí, el tema del gas, pero ¿qué se debe hacer con esto?
04:41Bueno, el GLP es un producto que todavía se produce en Bolivia.
04:46Creo que vamos a comenzar a importar este invierno unas pequeñas cantidades de GLP.
04:53Y bueno, el gas natural todavía lo producimos hasta el 2028, 2029, que posiblemente tengamos que importar.
05:01Por eso es que esos precios del gas natural y del GLP no se han tocado.
05:05Me parece que es prudente la medida, en la medida que el GLP llega a áreas rurales, llega a lugares donde no hay redes de gas y es un producto altamente sensible.
05:17Entonces, y además lo producimos todavía localmente.
05:21El problema es que hemos dejado de producir las reservas de hidrocarburos descubiertas hace 30 años.
05:28Se han diezmado, se han caído y ahora nos hemos vuelto un país neto importador de energía, ¿no?
05:33Ahora, con relación al tema de la exploración, y ya parís cerrando la entrevista, Álvaro,
05:38antes, hace unos años, incluso Bolivia producía diésel hasta cierto punto, cierto porcentaje, ¿cierto?
05:46Ahora ya prácticamente nada y por eso importamos.
05:49¿Se puede volver a llegar a este punto con relación a la exploración que se pueda seguir realizando?
05:54Definitivamente, tenemos que hacer esto una ley de hidrocarburos que remunere mejor los precios, ¿no?
06:01O sea, estamos importando diésel y gasolina a razón de 70 dólares el barril, pero a un productor nacional le remuneramos 27 dólares el barril.
06:11Es todo una aberración.
06:13Entonces, creo que hay que remunerar mejor la exploración, el precio que se paga a los que exploran y buscan el país.
06:21En el país generamos algo de empleo, regalías e impuestos en el país, o sea que, y nos ahorramos las divisas, por supuesto.
06:28Claro.
06:28La próxima, creo que tiene que venir en unos meses más una ley de hidrocarburos que permita que ojalá tengamos nueva producción para que nuestros dólares no se vayan fuera del país.
06:40Esperemos que así sea. Álvaro, muchísimas gracias por el análisis esta mañana.
06:43A usted, cuando guste. Hasta luego.
06:45Será hasta la próxima. Bueno, la posición del exministro de hidrocarburos, veremos cómo lo va tomando la población en los próximos días y horas.
06:52Seguimos con más.
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