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  • hace 1 semana
CASO BOA

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Transcripción
00:00legales en contra de la anterior gestión de BOA.
00:03Hasta el momento ya se han recepcionado 16 denuncias de perjuicios contra el Estado y usuarios.
00:10El Ministerio de Obras Públicas llegó hasta las instalaciones de Boliviana de Evesión aquí en Cochabamba
00:15para denunciar irregularidades, sabotaje interno en la empresa estatal
00:19y por tanto procedieron con el Viceministerio de Transparencia a una intervención judicial al área legal.
00:26Como Viceministerio estamos generando esta intervención de tipo jurídico al área legal, al área procesal
00:35de tal manera que no exista ningún tipo de omisión.
00:40Las denuncias van desde una mala planificación hasta la programación de vuelos
00:44por encima de la capacidad de aeronaves disponibles. En ese entonces tan solo se tenían ocho.
00:51A la fecha ya tenemos 12 aviones. Lo que nos llamó la atención es por qué con 12 aviones
00:57seguimos con demoras y otras cosas que está afectando a la población.
01:01Esto también es el resultado de una auditoría interna que se ha encaminado
01:05desde los primeros días de la nueva gestión de gobierno.
01:08Porque ya no es un tema operativo de aviones. Esto es un tema de una mala planificación
01:14de la anterior gestión y de recursos humanos. Eso se ha determinado en base a un avance
01:21de una auditoría y en base a las reuniones que hemos tenido.
01:25Se comprometieron a atender y reducir las demandas de los pasajeros.
01:30Había 4.500 pasajeros perjudicados, ya sea por demoras, cancelaciones y otros.
01:36Pero a raíz del nuevo plan de activación que hicimos, que yo se lo presenté al presidente,
01:42ahora solo son 1.500 pasajeros y hasta el 5 de enero, este es el compromiso de este ministro,
01:50va a haber cero pasajeros perjudicados.
01:52Y en el tema de sabotaje, emplazaron a los trabajadores a comprometerse con la empresa,
01:58pues dieron inicio a un proceso de reestructuración interna.
02:02Aquí hay un tema de recursos humanos y otro mensaje a la gente de BOA, a todos.
02:08Si no nadamos en la misma dirección, esto no va a funcionar.
02:11Aquí no se trata de hacerla contra la nueva gestión.
02:15Todos tenemos que nadar para el mismo lado.
02:18O sea, vamos a valorar quién trabaja bien, quién trabaja mal.
02:22Y también están denunciando una venta irregular de una aeronave.
02:26La gerencia de boliviana de aviación BOA vendió una aeronave en septiembre de 2024
02:32por un precio mínimo en el mercado, haciendo un daño económico a los bienes del Estado.
02:39Así lo denunció el viceministerio de transparencia luego de un análisis de las denuncias presentadas.
02:46Diciembre de 2024, BOA vende un avión.
02:50BOA vende un avión en 7.4 millones de dólares cuando existen denuncias públicas
02:59de que el precio referencial sería mucho mayor.
03:04Por lo tanto, este aspecto también tiene que tener responsables.
03:08Otra irregularidad encontrada es la habilitación de rutas aéreas
03:12que significaron pérdidas millonarias para la empresa.
03:15El entonces directorio de BOA dispone de la realización de viajes, por ejemplo, a la Habana.
03:23Y resulta que vuelos con capacidad de 168 pasajeros han reportado incluso solamente 17.
03:33Es decir, un avión para 168 ocupaba simplemente 17 espacios.
03:39En total, hay más de 11 denuncias en contra de exautoridades de gobierno y también exadministradores de BOA.
03:47Hasta el día de ayer teníamos en el viceministerio de transparencia 11 denuncias nuevas en contra de BOA.
03:57Queremos además indicar que a esas 11 hemos identificado otras 5 denuncias que habría presentado el anterior gerente a última hora.
04:10Se comprometieron a llegar a lo último para responsabilizar a los autores de esta mala planificación y daño económico al Estado mediante BOA.
04:19Por lo tanto, el perjuicio que están sufriendo los usuarios tiene que tener un nombre y apellido, tiene que tener un responsable y como viceministerio de transparencia vamos a hacer comparecer a ese responsable ante la justicia.
04:37El gobierno nacional también descarta la privatización de boliviana de aviación.
04:42Incluso se ha dicho de muy mala manera, se hablaba de privatizar. Eso es falso.
04:50Lo que está haciendo este ministro es subir a BOA al más alto nivel para tomar la mejor decisión que yo la voy a tomar.
04:58¿Cuál es esa decisión? Voy a definir si nos asociamos con un privado o si continuamos como estamos.
05:05Pero fíjense, en 40 días hemos recuperado 4 aviones. O sea, imagínense, o sea que por ahí en 60 días vamos a recuperar otros 4 aviones y no necesitamos socios.
05:17Entonces hay que dejar esa mala campaña de la privatización que eso es totalmente falso.
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