Tren Maya: dos años de sobrecostos, daños, pérdidas e impunidad

Name: Tren Maya: dos años de sobrecostos, daños, pérdidas e impunidad
Uploaded: 2025-12-17T19:57:54+00:00
Duration: 3 min 36 s
Channel: adn Noticias

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Se cumplen dos años de un proyecto que no es viable, ni rentable, ni necesario. El capricho más caro de la historia.
#DíasDeImpunidad
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00:00El Tren Maya es uno de los casos más emblemáticos de la 4T,

00:04donde la verdad, la prudencia, la justicia, se detuvieron, pero el tiempo no.

00:09Porque estamos hablando de una de las mega obras insignias del gobierno de Andrés Manuel López Obrador.

00:14La construcción comenzó hace exactamente dos años.

00:18Ha habido toda clase de denuncias por falta de estudios de viabilidad,

00:23por devastación de la selva.

00:25¿Sabían que decía?

00:25¡Ni un árbol! ¡Vamos a podar!

00:27¡Uy, perdón!

00:29Por el derroche de recursos públicos en un proyecto que nomás no levanta.

00:34Y entonces ya llegamos a esto.

00:36Dos años de impunidad y cada día que pasa sigue costándonos a todos los mexicanos.

00:41Vean esto, por favor.

00:57El 15 de diciembre de 2023 se puso en marcha uno de los proyectos más ambiciosos y controvertidos

01:04de la llamada Cuarta Transformación.

01:07El gobierno de la República inaugura el tramo Campeche-Cancún del proyecto integral Tren Maya.

01:14Este proyecto será el referente para impulsar el desarrollo económico y turístico

01:20de la región sureste del país en beneficio del pueblo de México.

01:25Su operación comenzó bajo la promesa de desarrollo para el sureste mexicano.

01:30Desde el primer día comenzó a correr la cuenta que pagamos los mexicanos.

01:34El costo inicial era de 139 mil millones de pesos.

01:39Más de 700 días después, las estimaciones superan los 500 mil millones.

01:44Un sobrecosto de este tipo para cualquier particular significaría la quiebra y la pérdida de su dinero.

01:50En este caso, ¿a quién le asignamos la responsabilidad?

01:54Entre enero y septiembre de este año, los ingresos apenas alcanzaron 387 millones de pesos.

02:02Los gastos operativos superaron los 3 mil millones.

02:06Más de 2 mil 600 millones de pesos en pérdidas.

02:10Seguir autorizando dinero para que el tren no se caiga a pedazos,

02:13aunque su rentabilidad sea realmente, esté generando valores negativos.

02:17Y las denuncias se acumulan.

02:21Falta de estudios ambientales integrales, devastación de la selva maya,

02:25daños a cenotes y acuíferos, descarrilamientos y fallas técnicas.

02:30Expropiaciones y toma de terrenos privados con la promesa de utilidad pública.

02:36Reclamos de comunidades que no fueron escuchadas.

02:39Un proyecto en cuatro etapas de construcción que recorre 1.554 kilómetros a lo largo de cinco estados.

02:46No hay una obra así en la actualidad, en el mundo.

02:53Y también decir que no fue crédito, que fue inversión pública.

03:00No se debe nada del tren maya.

03:04Nada.

03:05Que no es viable, ni rentable, ni necesario.

03:09Dos años después, el tren maya es el reflejo más claro de los fracasos de la pasada administración.

03:14Para ADN Noticias, Fuerza Informativa Azteca.

03:25Bueno, es que nos la vendieron como histórica.

03:27Y sí lo fue, la verdad.

03:28Pero histórica en opacidad, en improvisación y en despilfarro, muchachos.

03:34¿Cómo ven?

03:34¡Hasta la trupeza!

03:35¡Hasta la trupeza!

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