Un homme a été mis en examen et placé en détention provisoire suite à de graves soupçons d'espionnage dans un ferry qui a fait escale à Sète, et qui est suspecté d'avoir été infiltré par des espions étrangers. Un autre homme avait été interpellé mais remis en liberté, sans poursuite judiciaire.
00:00Didier François, votre choix ce soir, vous nous parlez d'une incroyable histoire d'espionnage qui se passe sur un ferry en France à Sète, un gros ferry, avec plusieurs milliers de passagers à bord.
00:09Deux personnes ont été arrêtées à bord ?
00:10Absolument, vous allez voir, je pense sur les images, ce ferry qui ressemble à tout sauf à une arme.
00:15Oui, c'est un ferry tout ce qu'il y a de plus classique.
00:17Il est blanc et bleu, il y a 2000 touristes qui font la chenille, enfin bon voilà, c'est un ferry quoi.
00:25Et il arrive à Sète ce week-end, heureusement nos amis des renseignements italiens avaient prévenu les français qu'attention à bord, il y avait un truc bizarre qui se passait et qu'il se prouvait que quelqu'un, un cyber hacker ou un cyber espion essaye de prendre le contrôle de ce ferry à partir d'un petit boîtier, ce qu'on appelle un RAT, qui est un remote access tool,
00:47qui est en fait un truc qu'on branche, une sorte de disque dur externe, qu'on branche comme dans les films, c'est comme dans Mission Impossible ou Jazzmond, vous le branchez sur le système du ferry
01:01et vous prenez le contrôle d'une partie de la manœuvre.
01:05Et bon, pour éviter ce truc-là, discrètement, les agents de la DGSI, de la Sécurité Intérieure, sont montés à bord, ont arrêté de suspect sans que les touristes ne voient quoi que ce soit.
01:18Et ils ont, pendant ce temps, l'un d'entre eux qui était le plus gros suspect et qui d'ailleurs a été arrêté et qui est aujourd'hui en détention provisoire,
01:27étaient lettons, d'origine lettonie. Ils ont appelé leurs collègues là-bas, qui ont fait une perquisition chez lui, ont aussi saisi du matériel.
01:35L'idée étant que, grosso modo, maintenant, on va travailler, les services spécialisés vont travailler pour comprendre d'où ça vient cette affaire.
01:42Oui, parce que le boîtier en question, l'équipement en question, on le découvre un peu à ce moment-là.
01:46Voilà, on découvre à ce moment-là, effectivement, qu'il a injecté dans le système de contrôle du ferry quelque chose pour en prendre le contrôle, pour pouvoir le manipuler.
01:55Alors, est-ce que c'est le manipuler ? Je ne sais pas si c'est pour le conduire ou le piloter, mais en tout cas, il pourrait parfaitement essayer ou de le faire couler ou de l'arrêter à un endroit.
02:05Vous imaginez bien, par exemple, un truc de cette taille-là que vous bloquez ou que vous faites au milieu de la rate d'entrée d'un port stratégique
02:14où il y a, par exemple, nos porte-avions, Toulon, pour ne pas le nommer, voilà, donc vous avez un sujet.
02:21Vous avez, en fait, instrumentalisé quelque chose qui est tout à fait civil.
02:26C'est très difficile de le démontrer qui est derrière, parce que ça va demander une enquête terrible.
02:30Vous s'arrêtez un porte-avions, un sous-marin ou un avion, ça se voit tout de suite, il y aurait riposte.
02:35Là, vous voyez bien que vous êtes dans quelque chose qui est quand même...
02:38Aujourd'hui, le risque de la guerre hybride, c'est ça, c'est qu'on n'est plus attaqué directement.
02:41On ne risque pas de débouler de charrues sur les Champs-Elysées, mais comme je le dis toujours,
02:44mais là, on voit bien que ce type d'action-là pose problème.
02:47D'ailleurs, maintenant, les Européens le savent, c'est pour ça qu'ils sont...
02:50On a eu le même problème avec les drones, on n'a pas le temps, mais je vous raconterai si vous voulez.
02:54Mais c'est pour ça que maintenant, les Européens le savent et ont bien compris que ce qui compte là-dedans,
02:57c'est de vraiment coopérer et de se raconter tout.
02:59Et finalement, à la fin, on va peut-être retrouver dans les lignes de code du système,
03:05peut-être une signature, trois petites choses qui vont nous indiquer
03:08quel type de groupe de hackers et qui pourrait être derrière.
03:12Pour l'instant, on n'en sait rien, l'avocat du gars qui a été arrêté.
03:14C'est très à l'est ou pas, c'est ça l'idée.
03:17Après, il faut quand même être costaud pour faire ce qui a été fait là.
03:21Les fameux rats pour des engins de cette nature-là, honnêtement,
03:25ce n'est pas donné aux premiers hackers venus.
03:29C'est la guerre hybride.
03:30Si on découvre qu'effectivement, c'est pour une nation étrangère et très à l'est, effectivement,
03:39c'est ça quand on nous parle aujourd'hui et quand on parle aux Français des risques de guerre.
03:44Il y a la guerre, évidemment, militaire avec des hommes et des femmes qui peuvent être envoyés sur le front,
03:50ce qu'ils sauraient être, ce que n'a pas dit le président de la République, contrairement à ce que tout le monde croit.
03:54– Mais il y a aussi ce genre d'action, mais c'est vrai que c'est assez atypique,
04:00parce que jusqu'à présent, on n'avait pas trop vent de ce genre d'action.
04:05– On ne sait pas si les intentions sont économiques.
04:07– Mais il n'y avait pas de revendications.
04:10– Oui, parce qu'on pouvait le détourner pour demander une rançon à la compagnie derrière.
04:13– Oui, mais il n'y a rien qui est parti là-dessus.
04:15Peut-être que ça viendra.
04:16On est au tout début de l'enquête, attention, il faut rester calme.
04:19Mais ça demande quand même des vrais savoir-faire et des vraies compétences.
04:24– Par ailleurs, les Occidentaux savent le faire.
04:25Rappelez-vous la prise de contrôle à distance,
04:28parce qu'en fait, la guerre informatique intervient sur trois niveaux.
04:32Il y a un niveau physique, là qui est le bateau.
04:34Il y a le niveau numérique, qui est le système qui fait fonctionner le bateau.
04:39Et puis après, il y a l'environnement, ce dont on est en train de causer,
04:41les effets que ça peut avoir sur les opinions publiques.
04:43Typiquement, quand les Occidentaux sont intervenus
04:49pour casser les capacités d'enrichissement d'uranium
04:53à fin nucléaire des Iraniens par le biais de Stutnex,
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