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  • 5 mesi fa
Trascrizione
00:00L'Unione Europea alla fine non vieterà la vendita di nuove auto con motore a combustione
00:09dopo il 2035, una misura ambientale che imponeva a tutte le case automobilistiche il passaggio
00:14all'elettrico entro quella data e che aveva scatenato polemiche fra i costruttori e la
00:19contrarietà di alcuni stati membri, fra cui Italia e Germania.
00:23Una decisione presa anche alla luce della crisi che sta attraversando il settore in Europa,
00:27l'obiettivo di zero emissioni nette che era stato fissato per il 2035 ora diventa di riduzione
00:33del 90% di queste emissioni, prendendo a riferimento i livelli del 2021.
00:38Dopo il 2035 i costruttori quindi potranno continuare a vendere una quota seppur limitata di auto
00:44nuove, dotate di motori termici o ibridi, rispettando una serie di condizioni, in particolare quella
00:49di compensare le emissioni di CO2.
00:51Per il commissario europeo all'industria, Stéphane Sejourné, si tratta di un approccio
00:55pragmatico che non tradisce gli obiettivi finali.
00:58L'obiettivo rimane lo stesso, dice, le flessibilità sono in realtà flessibilità pragmatiche alla
01:05luce dell'adesione dei consumatori e della difficoltà dei costruttori di proporre sul
01:10mercato veicoli 100% elettrici entro il 2035.
01:14La Commissione europea ha scelto un approccio che al tempo stesso è pragmatico ma che mantiene
01:18i suoi obiettivi e le sue ambizioni climatiche.
01:25Grazie.
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