อุโมงค์รถไฟความเร็วสูงที่ยาวที่สุด| ข่าวข้นคนข่าว | 12 ธ.ค. 68

NationTV 22

4 hours ago

Transcript

00:00ตอนไปดูที่จีนนะครับดูความคืบหน้าการก่อสร้างส่วนบนของเสาหลักของสะพานเสียเหมือนจินเหมือน

00:18ในส่วนของเสียเหมือนในเสร็จสมมุติแล้วครับ

00:20แล้วก็จะเข้าสู่ขั้นตอนสำคัญของการติดตั้งสายเคเบอลแขวน

00:25การกัดสร้างส่วน wärenสร้างบนของเศาหลักเนื้อสภานเสียเหมือนเอง

00:28ในส่วนเศียเหมือน Training เย็น سิดสร้างเมืองแล้ว

00:29เป็นสัญญาณว่าโครงการนี้ เข้าสู่ขั้นตอน สำคัญก่อนการติดตั้งสายك้เวอร์เคริม เควา

00:48ว่าการบำมากดวางทางที่แข็งแกรงสำหรับขั้นตอนต่อไป เช่ optical spread

00:53ขอบค์ดูริจาร Mormont

00:55ที่อยู่ที่เจอ Forsch

01:22ทำหนึ่งการฝึกซ้อมค้นหารและกู้ภายชุกเฉิญ

01:25นี่เกิดขึ้นน้ำตื่นนอกเกะไต้หวัน

01:28ถือว่าเป็นครั้งแรกเลยนะคะ

01:29การฝึกซ้อมครั้งนี้จัดโดยสำนักงานความปลอดภาย

01:32ทางท LE ฝูเจียน

01:33ร่วมกับสำนักงานกู้ภายตงห Warm

01:36เพื่อยว่าถูกประสงงดการมังครับใช้กฎหมาย

01:38การบริหารทางทะเลอย่างเต็มประสิทธิภาพ

01:40เป็นการเสริมสร้างผิดความสามารถ

01:42ในการคุบคุมการจรจรทางทะเล

01:44ในช่องแคปไต้หวัน

01:45รักษาสภาพวันล้อมและความสงบเรือบร้อย

01:47ในการเดินเรือ

01:48รับรองความปลอดภัยในการจรจรทางน้ำ

01:50และป้องกันมุลพิษทางเรือ

01:52การฝึกซ้อมก็จะประกอบไปด้วยเรือ 4 ลำ

01:54จะมีหายสุ้น 06 เป็นเรือลาตระเวน

01:57แล้วก็กู้ผายขนัดใหญ่ลำแรกนะคะ

01:59เขาพระจำการในช่องแคปไต้หวัน

02:01มีเรือกู้ผายตรงหายจิว 115 ที่มีความชำนาน

02:05พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่อีก 140 นายค่ะ

02:08กับอากาศยานไร้คนขับอีก 3 ลำ

02:10การซ้อมจำลองสถานการณ์

02:12แบримเดียวไฟไม้เหลือขนส่งอยู่ค่ะ

02:14แล้วก็ไปเจอผู้รắcชีวิตกำลังลอย

02:16เค้งอยู่กลังทะเล taxes

02:17หน่วยงานและเรือที่เขาร่วมฝึก

02:19ได้รายงานอุปติเหตุ

02:20แล้วก็ดับเล true ตามแผนชุก과�ITE อย่างทันห้วงที่

02:23โดยปฏิบาทภาร blog ส์หลืมบนเรือข้นหา

02:28แล้วก็ช่วยเรือบุธéralกร fists และยกของช่วย

02:31หลังจากการภึกซ้อม

03:01ที่เขติมองกลิยาใน

03:02มีผู้ใจสำคัญก็คือการแร่งความเร็วและเบรก

03:05โดยที่แต่ละตู้ที่หนัก 5,000 ตัน

03:07จะไม่หลุดออกจากกัน

03:09ขะบวนรถไฟบันทุกสินค้าขนาด 35,000 ตันแบบไร้ข้อต่อ

03:13ประสบความสุมเร็จในการทดสอบวิ่ง

03:15ในเขติบอกครองตนเองในมองกลิยาใน

03:18ทางตอนเหนือของจีน

03:19เป็นครั้งแรกของโลกครับ

03:21ที่ขบวนรถสินค้าขนาดใหญ่ที่มีอยู่ถึง 7 ตู้

03:24สามารถวิ่งได้เพียงควบคุมโดยสัญญาณร้ายสาย

03:28ไม่ต้องใช้กลไกลของข้อต่อแต่อย่างใด

03:31หัวใจสำคัญของการทดสอบครั้งนี้คือการเร่งความเร็วและเบรก

03:34ขบวนรถไฟบันทุกสินค้าทั้ง 7 ตู้

03:37ซึ่งแต่ละตู้หนักกว่า 5,000 ตัน

03:40ให้เคลื่อนไปโดยพร้อมเพียงกันโดยไม่ชนกัน

03:43หรือหลุดออกจากกัน

03:44ใช้เพียงแค่ระบบสัญญาณร้ายสายอัจเฉริยะ

03:47ที่พัฒนาโดยบริษัทชัยหน้า

03:49แทนการใช้กลไกลข้อต่อแบบด้างเดิม

03:52ระบบสัญญาณร้ายสายนี้ได้รับการพัฒนาร่วมกันครับ

03:55โดยบริษัทชัยหน้า

03:56ส่วนหัว Energy และสถาบันอื่น ๆ ของจีน

04:00ซึ่งการทดลองเดินรถที่ประสบความสมเร็จนี้

04:02หมายความว่าจีนเขาสามารถเพิ่มขีดความสามารถ

04:05ในการผลส่วงสินค้าได้อย่างมาก

04:07และยังเป็นการนำเสนอ โซลูชั่นทางเทคนิกใหม่ของจีน

04:11สำหรับการส่วงสินค้าทางรถไฟทั่วโลกอีกด้วย

04:14พูดถึงรถไฟ ๆ ใช่ไหมครับ พาไปดูอุมมองอиเหลี่ยงค่ะào

04:17ความผู้ชม ตรงนี้จะเป็นอุมมองรถไฟความเร็วสูงที่ยาวที่สุดของจีนเลยนะคะ

04:21อยู่บนเส้นทางแต่ของชิ่งคุณมิงค่ะ เจอทะลุ 3.レッดเรียบร้อยแล้ว

04:26รองรับความเร็วสูงสุด เยอะ늦·350 กิโลเมร์ต่อชั่วโมงเลย

04:30นี่คือภาพของอุโมงรถไฟความเร็วสูง อี่เหลียงนะคะ

04:33ตั้งอยู่ในเมืองเจ้าถงมนธนยูนาน

04:35ความยาวของเขา 24.8 กี MP

04:38ออกแบบมาเพื่อรองรับความเร็วสูงสุด 350 กิ 130 กีทย

04:45โมงปัจจุบันเป็นอุโมงสำหรับรถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดในจีนค่ะ

04:47อุโมงนี้จะลอดผ่านใจกล้างทือเขา cardio mejor

04:52ทางทรณีวิทยา

04:54เหตุผลเป็นเพราะว่าภูมิประเทศ

04:56และสภาพทางทรณีวิทยาที่ซับซ้อน

04:58ก็ถือว่าเป็นความทะไทยอย่างมาก

05:00เลยสำหรับผู้ก่อสร้าง

05:02หราวเสริงปิ่น

05:03เขาเป็นหัวหน้าโครงการ

05:04จากริษฐ์ China Railway Construction

05:06Brit Engineering Bureau

05:08เขาให้ความเห็นบอกว่า

05:10เพื่อที่จะรับมือกับแรงกดดันจากที่สูง

05:12และการระเบิดของหิน

05:14เราก็เลยดำเนินการตามพ์มัตรการ

05:16บันเทาแรงกดดันล่วงหน้า

05:18การพ้นคอนกรีทด์เสริม style

05:20การเพิ่มเล็กที่จะไปยืดอัดแรง

05:22และอื่น ๆ อีกมากมาย

05:23ทั้งหมดเพื่อช่วยความica ш้าในความปลอดไทย

05:26ในการก่อสร้างและก็

05:27อำนวยความสะดวก

05:28ในการดำเนินโครงการ

05:30ทางรถไฟความเร็วสูง

05:30ของช lighter��ชิ้งคุณมิง

05:31มีความยาวรวมแหละ 700 กิโลาเมตร

05:34มีระยะทาง 388.6 กิโลาเมตร

05:37อยู่ในโมพลทนยูนาล

05:39นับว่ะเป็นทางรถไฟลความเร็วสูง

05:40สายแรกของโมพลทนยูนาล

05:42ที่เขาออกแบบให้มีความเร็วสูง

05:44สุดได้ถึง 350 กิโลมตรตาชั้ง

05:46น่ะขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการกcotรสร้าง

05:50ขั้นสุดท้ายแล้วค่ะ

05:50เมื่อโครงการเสร็จสมมูลก็จะร้นเวลาในการเดินทาง ระหว่างโชงชิ่งคุณมี

05:55เหลือแค่ประมาณ 2 ชั่วโมงครึ่งเท่านั้นเองค่ะ

05:58ครับ มีข้อมูลเพิ่มเติมคุณผู้ชมเรื่องของการยึดเนิน 677 ที่ช่องอ่านมาจากอุบนราชธานีที่กองทัพบ

06:05บอกว่าตอนนี้ยึดได้ 100% เนี่ย

06:07แต่ว่าถ้าคุ้มให้เบ็ด เด็ดขาด มันไม่ใช่แค่เนิน 677 ที่มีการสู้รบดูเดือดเนี่ย

06:15แน่นอน กำฤุชาก็ต้องมีความพยายามเอาคืน แต่พวกผู้ชมดูภาพกฐฟิกนี้ก็จะเห็นว่ามันก็ยังมีเนิน 500

06:24ฉะนั้นนอกจากรักษาเนิน 677 ที่ได้มาแล้วเนี่ย ก็ต้องไปไตอยต่อ คือเนิน 500

06:33อยู่คนBroby.

06:34อ่ะ รวมถึง

06:36จุดที่เขาเรียกว่าปากช่องอานมา

06:38แล้วก็ฐาน 100บ 오� technology

06:41เหล่านี้ต้อง

06:42�שเศร์ทเด็กขาด

06:44มันถึงจะลควบคุมช่องอานมา

06:47แล้วก็ยертвขืนพื้นที่ได้

06:49ไม่มีความเสียง

06:51ที่จะถูกตลีคืน

06:53ถ้าลควบคุมจุดสำคัรณ์ต่างๆได้

06:56มันก็จะปลอดภัยต่อกำลังผลได้

07:00ก็เชื่อว่าก็คงไปที่แดบเนินยุตย์ต่อไป

07:03ก็จะคล้ายๆ หน้องจาน หยาแก้ว

07:05mit lang.

07:06มันขู้กัน

07:07檯 closet.

07:08enfid.

07:08ต่อจุดนั้นเข็มจะเป็นทางล่วงๆ

07:10ไม่ reconer.

07:11พอเป็นทางล่วงๆ

07:13อาจจะมีจุดที่เรายึดไม่ได้แล้ว

07:15แต่โดยรอบ democratic n ju Refer licensed of the MP R

07:20เพื่อจะเอาคืน

07:22ฉะนั้น

07:22จุดที่เป็นเนินขาว

07:24มีจุดยุทศาสตร์สำคัญก็ต้องควบคุมให้ได้หมดเช่นเดียวกัน

07:27ให้กำลังใจท้อนนี้ จะมีความขึ้นหน้าเรื่องนี้

07:29อย่างน้อยวันนี้ใจชื้นที่มาหน่อยนึงนะคะ

07:32รวมถึงรอสันในยวกคุยกับประทานธิบนิทรัพย์ด้วยนะ

07:35วันนี้ก็อยากรู้เหมือนกันคืนนี้อาจจะได้พอได้รู้บ้างนะคะ

07:38รายการต่อไปกรุงเทพธุรกิจ INSIGHT

07:40หลังจากที่มีผลเรื่องของยุปสพาต้องคุยกันหนักๆเลย

07:43เพราะว่าหลายโครงการทางเศรษธิกิจต้องชะลอไป

07:46โดยเฉพาะนาโยบายที่ไม่ที่ผ่าน

07:48การเห็นชอบของคωระมะคือรอยอยู่แต่มันไม่ทัน

07:50มันคือไม่ทันจริงๆก็มีหลาย overt azul'REціゃงการเมือง

07:54การrulięหานเศรษธิกิจ กับกลายเป็นว่า

07:57ต้องมาเน้นประคองมากกว่าที่จะเดินหน้า

07:59เดี๋ยวมาวิเคราะกันค่ะ

08:00สวัสดีช่วงนี้ผมมาราวิทย์คุณอลิลลาไปเลยครับ

08:02สวัสดีครับ

08:03สวัสดีค่ะ

อุโมงค์รถไฟความเร็วสูงที่ยาวที่สุด| ข่าวข้นคนข่าว | 12 ธ.ค. 68 | PART 3

Category

Transcript

Be the first to comment

Recommended