00:00Buenas tardes, ¿cómo lo dicen? En esta avioneta que justamente está a mis espaldas viajaban dos personas, el capitán y un estudiante de vuelo que se precipitaron cerca de las 10 de la mañana aquí en la calzada de Amador, de acuerdo a los informes que nos han remitido, que nos han compartido las autoridades, tanto el cuerpo de bomberos como la autoridad de aeronáutica civil.
00:20Importante explicar qué fue lo que pasó, al menos la información preliminar que tenemos o la información que tenemos a mano a esta hora. La avioneta despegó del aeropuerto de Albrook rumbo a la pista de aterrizaje de la calzada larga en Panamá Norte, que usualmente se utiliza para preparar a los futuros pilotos, sin embargo presentó una emergencia cuando pasaba por esta zona y el plan era regresarse al aeropuerto, sin embargo no lo pudo hacer el piloto,
00:44tuvo que aterrizar en la misma vía que conduce hacia las islas Naos y Perico de la calzada de Amador. En el trayecto golpeó una palmera y también ha derribado un poste de luz antes de llegar a este punto.
00:58La situación, básicamente lo milagroso de esto es que las dos personas que iban a bordo tuvieron simplemente heridas leves, habló de un golpe en la rodilla en el caso del capitán y el estudiante cuyo pantalón se rompió, bastante visible,
01:12sin embargo han seguido aquí toda la mañana, no fue necesario trasladarlos a algún hospital producto de las heridas leves que tuvieron.
01:20Pero escuchemos lo que explicaban el cuerpo de bomberos más temprano sobre esta situación.
01:25De las 10 de la mañana donde aparentemente podemos observar que una avioneta se precipitó aquí en la calzada de Amador, en efecto al llegar al lugar corroboramos que la misma se encontraba en la vía,
01:37dos personas venían a bordo de la misma, gracias a Dios no hubo fatalidades, las mismas fueron evaluadas por personal del 911, se encuentran conscientes, orientadas.
01:46La labor de Benemérito Cuerpo de Bomberos, como es a la guarda de vidas y propiedades, automáticamente nos desplazamos al lugar
01:52y comenzamos con lo que es la contención del producto combustible que maneja la avioneta.
01:58El mismo fue neutralizado, controlado por personal especializado.
02:00También mantenemos aquí personal de aeronáutica civil que se mantiene también en la escena con un vehículo de intervención rápida.
02:09La maniobra consistió en realizar algunos taponamientos para evitar o controlar, debo decir, el derrame de combustible que mantenía la avioneta.
02:17¿Qué información se tiene preliminarmente al menos sobre las razones por las que esta avioneta se precipitó?
02:22Eso sí va a las investigaciones pertinentes con el personal idóneo.
02:25Han escuchado las declaraciones del Cuerpo de Bomberos, del Subdirector de Operaciones, que llegaron al lugar.
02:35Importante decir que hasta ahora ya ha terminado la remoción del combustible que quedó derramado aquí en la vía,
02:41particularmente en los carriles hacia las islas de Amador.
02:45También conversamos con el Subdirector de Aeronáutica Civil y él aclaraba una información que habían compartido más temprano.
02:51Ellos aseguraban que cuatro personas estaban a bordo de esta avioneta y que salieron ilesas.
02:57Sin embargo, la información certera es que son dos personas, dado que inicialmente se había reportado el plan de vuelo,
03:03que iban a ser cuatro, pero dos personas no abordaron.
03:06Escuchemos lo que dijo más temprano el Subdirector de Aeronáutica Civil.
03:10El piloto al mando abre un plan de vuelo, como lo establece la normativa,
03:14y establece que habían cuatro armas a bordo, pero al momento del accidente, del incidente, disculpa,
03:20pues nos hemos percatado que son dos personas a bordo.
03:23¿Cuáles son los protocolos luego de esto? ¿Qué ocupa Aeronáutica Civil cuando esto ocurre?
03:28Ok, los protocolos están establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional
03:33y lo que sigue es que nuestro Departamento de Investigación de Accidentes
03:38se encarga, pues, de elaborar y de revisar la parte operacional, la parte de navegabilidad,
03:44la parte de licencia de pilotos, las partes mecánicas de los aviones y todo.
03:48Han escuchado al Subdirector Nacional de la Aeronáutica Civil que se ha apersonado al lugar también.
03:57¿Qué sigue ahora? Después de la situación, del incidente y de confirmar el estado de los ocupantes,
04:05se espera entonces que en cualquier momento empiece el proceso de remoción de esta aeronave
04:09que está bloqueando carriles de la calzada de Amador.
04:12Todavía no tenemos claro cuándo esto va a ocurrir, en qué momento de la tarde,
04:16y por tanto el tráfico sigue desviado en Amador, un carril por sentido justamente antes de llegar a el Smithsonian.
04:24Más temprano había un importante tráfico vehicular, un pequeño tráfico vehicular, corrijo, justo antes.
04:31A esta hora esta zona no es tan visitada como ocurre por las tardes, así que, bueno, se puede pasar con seguridad.
04:38Las autoridades de Aeronáutica Civil han asegurado que no pueden dar mayores detalles de lo que ha sucedido
04:42porque en este momento es que empieza la investigación.
04:45Allí pueden ver, ya está en el lugar el director de Aeronáutica Civil con parte de su equipo
04:49que están revisando lo que ha quedado de esta aeronave.
04:53Se nos ha dicho, bueno, preliminarmente que esta aeronave ya no es posible rescatarla.
04:57Hablamos de la HP-33, una pequeña aeronave de instrucción que se utiliza para preparar a futuros pilotos.
05:05Empieza la investigación de Aeronáutica Civil para determinar las causas que derivaron en esta precipitación de esta aeronave,
05:11o este aterrizaje más bien de esta aeronave en la calzada de Amador.
05:16Entendíamos que, bueno, el piloto estaba maniobrando para evitar hacerlo en el mar, para evitar una situación mayor.
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