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Des nouveaux radars en 2026, dopés à l'IA
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il y a 2 jours
Regardez Vous allez en entendre parler avec Tom Lefevre du 11 décembre 2025.
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00:00
Donc à tout à l'heure.
00:00
A tout à l'heure.
00:02
Vous allez en entendre parler.
00:04
Avec vous Tom Lefebvre, tous les matins vous dénichez l'info qui forcément va faire parler.
00:09
On prend le volant aujourd'hui, puisque des radars nouvelle génération vont arriver l'an prochain,
00:13
des radars plus intelligents et ils ne regarderont plus seulement la vitesse.
00:17
Ah c'est sûr, si vous nous écoutez là dans la voiture ce matin, il va falloir redoubler de vigilance.
00:22
A partir de 2026, les radars vont devenir de vrais couteaux suisses de la sécurité routière
00:27
grâce à de nouvelles caméras haute définition et à l'injection de l'intelligence artificielle.
00:33
Ils pourront détecter trois nouvelles infractions et en même temps,
00:37
donc les distances de sécurité trop courtes, c'est vrai qu'on ne s'en rend pas toujours compte,
00:41
la ceinture non attachée et bien sûr le téléphone au volant, vrai fléau.
00:47
L'IA analyse les images et si plusieurs manquements apparaissent, tout peut tomber d'un coup.
00:51
Et là, attention, écoutez bien, les sanctions se cumulent.
00:54
Oui, chaque infraction, là c'est 135 euros et trois points en moins.
00:57
Et un conducteur peut perdre jusqu'à 8 points en un coup, donc pour un jeune permis, ça peut être fatal.
01:02
Ces radars nouvelle génération vont commencer à être déployés l'an prochain, puis progressivement jusqu'à 2030.
01:08
Ça fait partie d'un grand plan de modernisation, 46 millions d'euros d'investissement votés l'an dernier.
01:13
Et ce seront uniquement des nouveaux radars ou on reprogramme aussi ceux qui existent déjà ?
01:18
Eh bien les deux, beaucoup de radars tourelles par exemple pourront être recalibrés pour intégrer ces nouvelles fonctions.
01:24
Et d'autres arriveront sur nos routes, y compris des radars de tronçons ou embarqués dans des véhicules.
01:29
L'idée, vous l'avez compris, c'est de rendre la surveillance plus efficace, surtout sur des comportements qui restent très accidentogènes.
01:35
Le téléphone au volant et le non-respect des distances.
01:39
C'est un vrai virage technologique et sans doute un changement d'habitude pour pas mal d'automobilistes.
01:43
Merci beaucoup.
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