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  • il y a 2 jours
Regardez Vous allez en entendre parler avec Tom Lefevre du 11 décembre 2025.

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News
Transcription
00:00Donc à tout à l'heure.
00:00A tout à l'heure.
00:02Vous allez en entendre parler.
00:04Avec vous Tom Lefebvre, tous les matins vous dénichez l'info qui forcément va faire parler.
00:09On prend le volant aujourd'hui, puisque des radars nouvelle génération vont arriver l'an prochain,
00:13des radars plus intelligents et ils ne regarderont plus seulement la vitesse.
00:17Ah c'est sûr, si vous nous écoutez là dans la voiture ce matin, il va falloir redoubler de vigilance.
00:22A partir de 2026, les radars vont devenir de vrais couteaux suisses de la sécurité routière
00:27grâce à de nouvelles caméras haute définition et à l'injection de l'intelligence artificielle.
00:33Ils pourront détecter trois nouvelles infractions et en même temps,
00:37donc les distances de sécurité trop courtes, c'est vrai qu'on ne s'en rend pas toujours compte,
00:41la ceinture non attachée et bien sûr le téléphone au volant, vrai fléau.
00:47L'IA analyse les images et si plusieurs manquements apparaissent, tout peut tomber d'un coup.
00:51Et là, attention, écoutez bien, les sanctions se cumulent.
00:54Oui, chaque infraction, là c'est 135 euros et trois points en moins.
00:57Et un conducteur peut perdre jusqu'à 8 points en un coup, donc pour un jeune permis, ça peut être fatal.
01:02Ces radars nouvelle génération vont commencer à être déployés l'an prochain, puis progressivement jusqu'à 2030.
01:08Ça fait partie d'un grand plan de modernisation, 46 millions d'euros d'investissement votés l'an dernier.
01:13Et ce seront uniquement des nouveaux radars ou on reprogramme aussi ceux qui existent déjà ?
01:18Eh bien les deux, beaucoup de radars tourelles par exemple pourront être recalibrés pour intégrer ces nouvelles fonctions.
01:24Et d'autres arriveront sur nos routes, y compris des radars de tronçons ou embarqués dans des véhicules.
01:29L'idée, vous l'avez compris, c'est de rendre la surveillance plus efficace, surtout sur des comportements qui restent très accidentogènes.
01:35Le téléphone au volant et le non-respect des distances.
01:39C'est un vrai virage technologique et sans doute un changement d'habitude pour pas mal d'automobilistes.
01:43Merci beaucoup.
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