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  • hace 1 hora
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México avanza en una remodelación profunda para elevar la seguridad y mejorar la experiencia del pasajero antes del Mundial 2026.
Aunque hoy hay ruido, polvo, pasillos cerrados y desvíos, el proyecto incluye nueva tecnología de vigilancia, equipos de rayos X de última generación, más bandas de equipaje, mejoras en drenaje, accesos y salas de espera.

La inversión supera los 9 mil millones de pesos y las obras mayores quedarán listas previo a la justa mundialista.
Descubre qué cambiará y cómo afectará a viajeros y empleados durante la transición.

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Transcripción
00:00El inicio del trabajo de mantenimiento y remodelación se dio a partir de que Marina llegó aquí al aeropuerto.
00:09Era un asunto de tener un mejor aeropuerto en cuanto a presentación,
00:14pero en cuanto se empezaron a hacer los estudios y las valoraciones,
00:18se determinó que no era un asunto de pintar paredes y arreglar baños,
00:23que el alcance debería ir mucho más allá.
00:27Así que estamos trabajando en los drenajes de los ambulatorios y las salas de última espera,
00:36en los drenajes de las pistas que nos han ocasionado problemas con las inundaciones.
00:44El proyecto de la remodelación y mantenimiento del aeropuerto tiene un alcance de aproximadamente 9 mil millones de pesos.
00:52De esos 9 mil millones de pesos, 5 mil y fracción están siendo invertidos en este 2025
01:00y el resto va a ser en el 2026.
01:04Iniciamos por las fachadas, las fachadas es la primera vista del pasajero.
01:11El otro aspecto son lo que yo le llamo las entrañas, las entrañas de arriba y de abajo,
01:17estamos hablando de drenaje, sistema eléctrico, aire acondicionado, sistema contra incendio,
01:24aspectos importantes para poder atender cualquier eventualidad.
01:29La actualización de las tecnologías, que es uno de los puntos más importantes que se deben atender,
01:35no solo para el mundial, sino para toda la vida del aeropuerto.
01:39El asunto de la reingeniería de todo el aeropuerto,
01:44para que las salas ambulatorias y de última espera no sean un estorbo al pasajero,
01:49que sean unos accesos limpios, donde el pasajero se sienta que puede circular sin ningún obstáculo.
01:57Una de las obras importantes también es la construcción de tres calles de rodaje
02:03para expeditar que las aeronaves estén el menor tiempo posible en las pistas
02:10y tener así un asunto más seguro en los aterrizajes o despegues.
02:14Otro asunto que también es muy importante es el sistema de gestión aeroportuaria.
02:20Se va a construir un nuevo centro de control y esperemos que esté listo para el mundial,
02:26pero si no, va a ser un complemento al que tenemos ya.
02:31Buenos días. Cuidado con el desnivel del fin.
02:34Salida del flanco del paro al bordo a mano derecha.
02:39La meta del aeropuerto es tener un aeropuerto muy seguro para las operaciones
02:44y con muchas comodidades para que la experiencia del pasajero sea muy diferente a la que tenemos ahora.
02:50Bueno, la experiencia del pasajero va a mejorar.
02:53Ya tenemos prácticamente contratado el Internet 7.
02:59En la Terminal 1 tenemos 33 salas de contacto.
03:03Bueno, de esas 33 salas de contacto, cuando se llevó a cabo el evento de la Fórmula 1,
03:10solamente teníamos 11 remodeladas.
03:12Para el 15 de diciembre vamos a tener 23 bandas de las 33, posiblemente 25.
03:20Entonces vamos a tener una capacidad al 100% de lo que teníamos en la Fórmula 1.
03:25El asunto de migración va a ser muy importante.
03:27Ahorita tenemos 12 e-gays de esos que no necesitan ser entrevistados, sino que pasan.
03:3312, 6 en cada terminal.
03:35Vamos a tener 20 en cada terminal, van a ser 40.
03:38Tenemos un promedio entre la seguridad privada, la seguridad de la policía auxiliar,
03:48el personal de protección federal y el personal de marina.
03:52Tenemos un promedio de 6.800, 7.000 elementos en tres turnos.
04:00Desafortunadamente, los trabajos de la envergadura que le están ejecutando
04:04necesariamente nos afectan, de los cuales siempre ofrecemos una disculpa al pasajero.
04:13Creemos que las molestias que le están causando van a estar plenamente justificadas
04:18con mejores instalaciones y mayor comodidad al pasajero.
04:22Y a las aerolíneas y a todos los que andamos en el aeropuerto.
04:25Para el mundial vamos a estar hablando de un promedio de 4 millones y medio,
04:315 millones de pasajeros, principalmente en junio,
04:34pero estamos suponiendo que eso se pueda dar en mayo, junio y julio.
04:39Se presentó en este camino la realización del mundial,
04:42pues entonces había que redoblar esfuerzos.
04:46Pero insisto, el fin de la remodelación y del mantenimiento del aeropuerto,
04:52si bien nos va a ayudar para tener una cara digna al mundial,
04:57nos va a ayudar para que los mexicanos tengan un mejor aeropuerto.
05:01Gracias.
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