00:00bon nicolas salut salut alors aujourd'hui on va parler méthanisation c'est ça et biogaz
00:08absolument deux choses différentes gaz vert ok gaz vert comment ça fonctionne un peu près
00:12c'est de la digestion bactérienne et on produit du gaz à travers de la matière organique digestion
00:17bactérienne exactement c'est le principe d'une vache en fait on donne à manger et puis les
00:22bactéries dégradent la matière organique d'accord et ça sécrète un gaz en l'occurrence le ch4 on
00:28va aller voir ça se passe là bas dedans exactement les deux cuves allez go on peut mettre quoi comme
00:33matière à l'intérieur plusieurs sortes de matière on a de la matière liquide ok peuvent être arrivés
00:37acheminés en citerne ou la matière solide ça peut être du fumier du déchet du déchet vert ça peut
00:43être du déchet de fruits et légumes nos lisiers bien évidemment nous la principale source d'alimentation
00:49notre méthaniseur reste nos fumiers nos lisiers donc là tout est alimenté ici c'est les récupérateurs
00:54c'est l'incorporateur exactement bon on a pris un petit peu de hauteur ouais on est où exactement
01:03alors là on est sur les cuves de réception du bio déchet d'accord donc là c'est du liquide sous mes
01:08pieds ouais au pied c'est du pâteux liquide ouais à 15 15 20 % de matière sèche c'est un produit
01:13pompable donc ça c'est tout ce qui est déchet d'agroalimentaire d'accord qui vient de que d'ici
01:18ou non alors ouais c'est sur un périmètre de 15 kilomètres maximum l'objectif c'est d'être sur
01:24une économie tout le monde vous adore à derrière en forêt oui enfin je sais pas mais on essaye de
01:30faire les choses bien donc là on arrive dans toute la partie thermique donc récupération de la chaleur
01:36des moteurs dans ce ballon tampon alors aujourd'hui on a plusieurs sources d'énergie avec la méta la
01:42principale c'est l'électricité mais en co-génération on a aussi la possibilité de valoriser la chaleur comme un
01:47moteur thermique qui se refroidit nous on récupère cette chaleur donc de l'eau à 90 degrés qui est
01:51stockée là on a fait un kilomètre de réseau pour monter jusqu'au lycée hôtelier et du coup on les
01:56chauffe en substitution du fioul voilà et du coup c'est la même eau qui est dans le réseau depuis huit
02:00ans elle tourne elle monte chez eux chaude elle réchauffe leurs locaux elle revient chez nous à 60
02:05degrés alors elle refroidit notre moteur se réchauffe etc là c'est le moteur de génération on en a deux qui
02:12tournent tout le temps donc 24 heures sur 24 qui conduit de l'électricité sauf quand on fait
02:17des maintenance donc le principe c'est un moteur qui tourne au lieu d'être au diesel au gasoil il
02:22est au gaz et derrière une génératrice comme un groupe électrogène qui produit d'électricité à
02:26jeune terre très bien donc là du coup c'est la fin du process parce qu'on est d'accord vous
02:32utilisez zéro engrais en fait vous c'est du bio engrais voilà alors on produit nos propres engrais on
02:36arrive à en acheter encore un peu sur les années humides quand on peut pas passer avec ce type d'engin
02:39d'accord mais aujourd'hui on est autonome autour de 95% grâce au digesta donc le digesta c'est ce qu'on
02:44est en train de pomper là c'est la fin du processus de méthanisation c'est la matière digérée et cette
02:48matière a plusieurs vertus notamment être optimisé en azote donc c'est un apport plus direct pour la
02:52plante et surtout c'est inodore 99% des agents d'oran sont détruits donc c'est quand même plus
02:56agréable à l'épandage termine en clôture par la petite nouveauté le dernier bébé il a moins de deux
03:02ans il y en a que quatre en france c'est le biogaz voilà là on est sur sur une nouvelle technologie
03:08donc qui consiste à récupérer nos excédents de gaz ou de les comprimer de les épurer parce que
03:16là on travaille que sur du gaz pur méthane donc à 99% de ch4 on l'odorie c'est obligatoire on
03:22voit après le comprimé à 300 bas et mettre dans des véhicules c'est ce qui sert à alimenter notre
03:26tracteur nos véhicules professionnels ou personnels et du coup ça coûte combien de passer à la pompe
03:30alors aujourd'hui nous on affiche un tarif à 1,40 euros ttc parle pas en litres du coup
03:35je parle en kilos en kilos sauf que le ratio aujourd'hui il est de environ 1,4 c'est à dire
03:41que pour un litre d'essence 1.1 kg de gaz on a un équivalent 1,4 litres d'essence ok d'accord
03:48donc c'est encore plus avant on divise presque par deux finalement en termes de de coût de
03:53revient au kilomètre on peut presque diviser par deux bon nicolas merci beaucoup pour l'accueil
03:57pour le petit tour je pense qu'on a été assez complet sur la partie méta sur la partie biogaz
04:02bah merci à toi l'ilien merci beaucoup puis voilà maintenant vous savez comment
04:06qu'on fait du biogaz naturel local sur une économie circuler circulaire et terribariale
04:12exactement à très bientôt
04:13bye bye
