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00:00Por el nivel del río, estuvimos hablando con Eduardo Mingo
00:03y nos hablaba de un nivel de menos 1,24.
00:10Así es, hoy amanecimos aquí en el librómetro de Asunción
00:12con una lectura de 7 centímetros menos que ayer, 1,24.
00:17Superando ya ampliamente esos menos 1,14 que tuvimos hace una semana.
00:22Qué barro, qué terrible es todo esto, ¿verdad?
00:26Porque reiteramos de vuelta, ¿verdad?
00:28Porque esto tiene efectos muy graves incluso para la economía.
00:36Y sí, ¿verdad?
00:40Realmente no esperábamos ni el más pesimista podría haber vaticinado
00:45un descenso semejante más porque en toda la serie histórica
00:50desde que tenemos lectura nunca hemos tenido un nivel como este.
00:54Si bien allá por los años 49 llegamos a un menos 50 en Asunción,
01:01luego no se ha repetido prácticamente en 80 años unos niveles parecidos a esto.
01:06Y en el 2020 ya habíamos alcanzado esos menos 50 nuevamente.
01:10Luego en 2021 llegamos a menos 75, rompimos el récord por 25 centímetros.
01:16Y en 2022 tuvimos un fenómeno del niño, que es justamente calor, humedad, lluvia.
01:23Y todo parecía indicar que ya íbamos a tener una recuperación completa nuevamente del río.
01:29Pero no llovió como se esperaba, llovió muchísimo, pero llovió de formas muy puntuales
01:36que causaron estragos en la zona sureste de Brasil, lejos de la cuenca que riega el pantanal del río Paraguay.
01:46Entonces esas lluvias no colaboraron en mejorar el nivel.
01:50Y luego, finales de 2022, salimos a través de ese fenómeno del niño y entramos en un fenómeno neutro.
01:57Es decir, ni niña ni niño.
01:59Y encima con una escasez hídrica.
02:01Es decir, el río no se recuperó.
02:03Y ahora estamos volviendo a entrar en un fenómeno en la niña,
02:08que es temperatura más baja y sequía.
02:11Y nuestro río está en estas condiciones, ¿verdad?
02:13Entonces todo es un poco alarmante toda esta situación.
02:17Claro, claro. ¿Y hasta cuándo dura esto, ingeniero?
02:22Bueno, justo antes con Eduardo estuvimos reunidos esta semana.
02:27Y otros expertos a nivel regional estuvieron funcionarios del INAG, Instituto de Agua de Argentina.
02:35El ANAG, Instituto de Agua de Brasil.
02:38Estuvo la gente de la Facultad de Ingeniería de la Carta de Hidrología.
02:42Estuvo la ingeniería de Jessica y Taipú también, ¿verdad?
02:47Y bueno, todos los pronósticos indican de que recién tendríamos mejoría en el caudal del río Paraguay
02:54a comienzos mediados de diciembre.
03:00Y estamos entrando recién en octubre.
03:02Es decir, tenemos por lo menos 60 días que tendremos que ir tratando de paliar esta situación
03:09con otros métodos, como el dragado, por ejemplo,
03:13y esperar que no descienda mucho más.
03:16Claro, porque estuvimos comentando con Eduardo minutos antes
03:22el tema de la lluvia en la zona del Pantanal,
03:25que es lo que realmente ayuda a subir el nivel del río.
03:32Y bueno, no se pronostican lluvias justamente en esa zona.
03:36Y se agrava porque hay incendios.
03:39El Pantanal cubre gran parte en el territorio de Brasil.
03:43Tiene en una segunda medida en Bolivia y en una menor medida en la zona del Chaco Paraguayo,
03:51ahí bien al norte, ¿verdad?
03:52Nosotros ya no tenemos la cantidad de área de Pantanal como tiene Brasil y Bolivia.
03:58Y en esos lugares de Bolivia, sobre todo, tenemos demasiado incendio.
04:02Eso agrava todo el ecosistema.
04:04Y el Pantanal es una pileta gigante, la más grande del mundo.
04:08Y cuando está cargada, aparte de aportar agua, mantiene el nivel, ¿verdad?
04:14Pero el Pantanal está sufriendo una efectiva, un ganderista también.
04:19Y en estos últimos cinco años no tuvimos lluvias que hayan mejorado la situación en ese lugar.
04:27Qué bárbaro, qué complicado todo.
04:30Y la parte más crítica de la navegación,
04:33si hacemos una especie de división imaginaria,
04:36¿cuál es? ¿desde Puente Remanso hacia el norte del país o Puente Remanso hacia el sur?
04:44No, la más crítica de la navegación es Puente Remanso hacia el norte.
04:48Y ahí tenemos las dos categorías.
04:50Entre Puente Remanso y Concepción,
04:53tenemos una limitación muy grande,
04:55que es la piedra justamente aquí, el Puente Remanso.
04:58Entonces, desde Puente Remanso ya está,
05:01prácticamente ya no se navega para comercio exterior,
05:04porque tenemos cinco pies y medio de profundidad debido a algunas puntas de piedra que tenemos.
05:10La NNP está realizando ahora una obra de remoción del tablo rocoso,
05:14aquí a 200 metros del Puente Remanso.
05:16Estamos cortando unas puntas de piedra que son muy puntuales,
05:21que nos ayudaría a igualar el nivel de servicio que tenemos desde el Puente Remanso hacia abajo.
05:29Ahora, arriba de Concepción tenemos otros 13 puntos de piedra,
05:33que son piedras un poco más grandes,
05:35son planchones de piedra.
05:37Entonces, allí vamos a tener que hacer otro tipo de intervención
05:42y a más largo plazo.
05:45Entonces, en un plazo inmediato,
05:47no veo una solución para ese tramo,
05:50que está limitada, como te dijo, para los fondos duros.
05:53Ahora, del Asunción hasta confluencia con el río Paraná,
05:57que es donde más se mueve el comercio paraguayo,
06:00los trabajos de dragado han dado sus frutos.
06:04En el norte también,
06:06pero bueno, hemos llegado a tocar los fondos de piedra
06:09y ya no podemos avanzar de eso con un dragado convencional.
06:12Pero en el sur,
06:13que sí tenemos prácticamente en todo el tramo arena,
06:16hemos profundizado
06:16y eso es lo que permite que hoy todavía se navegue
06:19a pesar de tener estas condiciones de agua.
06:21Muy por debajo de lo que tuvimos en el 2021.
06:25Y en el 2021 sí se detuvo la navegación unos días,
06:31porque, bueno, ya no se podía navegar,
06:32sobre todo entre Asunción y Pilar.
06:35No se llegaba a los puertos de Villeta,
06:37entonces casi toda la carga llegaba a los puertos de Pilar
06:41y a partir de ahí se hacía intermodal.
06:44Es decir, ahí se descargaban y después por tierra
06:47con cantidad de efectuosidad
06:48el transporte de la mercadería.
06:52Ingeniero, buen día.
06:53Iván Leguizamón le saluda.
06:56Para reiterar,
06:57y esto para los que somos ignorantes en la materia,
07:02una embarcación de esta que transporta contenedores,
07:07¿cuánto es la profundidad mínima que necesitan para avanzar?
07:12Digo nomás porque nosotros acá en Asunción
07:13solemos ver, por ejemplo,
07:15esto que van surcando acá en el río Paraguay,
07:17zona de la bahía,
07:19después van allá hacia Lambaré, Villa Liza,
07:23Ojo, San Antonio, otro lado de China.
07:24¿Cuánto es una profundidad mínima que se requiere?
07:29Bueno,
07:31vamos a hablar primero de la profundidad máxima, ¿verdad?
07:33Lo que permite este tramo de la hidrovía,
07:36desde que nace en Puerto Cánceres hasta allí,
07:41hacia la zona del océano, ¿verdad?
07:43En este tramo de la hidrovía,
07:45el máximo calado de embarcación es 10 pies.
07:5010 pies es 3,05 metros.
07:52A eso tenés que sumarle por lo menos un pie de seguridad,
07:56porque el barco no puede venir tocando el fondo.
07:59Tienes que tener un margen, ¿verdad?
08:01Entonces,
08:02lo mínimo que necesitamos para navegar a carga llena
08:05son 3,35 metros.
08:10Ahora,
08:11ahora mismo,
08:13nosotros tenemos una limitación de calado
08:15ya por protectura de 8 pies y medio.
08:17Es decir,
08:19ya no tenés 3,0,
08:21pero 3,35 metros
08:23en todo el trayecto
08:25en el canal de navegación.
08:27Es decir,
08:28tenemos lugares donde hay mucha profundidad,
08:31pero luego entramos en algunos puntos
08:33donde ya no tenés esa profundidad,
08:36ya sea porque,
08:37y mayormente porque hay sedimentación
08:39y se van cargando de arena.
08:41Entonces,
08:42la prefectura le dice,
08:43no,
08:43todas las embarcaciones que van a navegar
08:45en estos tramos
08:46tienen que tener 8 pies y medio
08:48entre Pilar y Asunción.
08:51Como ya te dije,
08:52al norte está limitada en 5 pies y medio
08:54y ya no tiene sentido una navegación
08:56con 5 pies y medio.
08:57Va a irte con el convuelo a pío
08:58porque sin cargar nada
09:01ya prácticamente calás eso.
09:03Entonces,
09:03ya no tiene sentido una navegación
09:05justamente porque
09:06vas a transportar casi nada.
09:09Ahora,
09:10entre Asunción y Pilar
09:11tener 8 pies y medio,
09:12eso implica que tenés que ir con
09:14máximo
09:1670 pies,
09:18perdón,
09:1870% de tu carga.
09:2130% ya tenés que dejarlo en tierra
09:23y venir a buscar en un segundo viaje.
09:25Alivianar,
09:26vamos a decirle.
09:27¿Cómo?
09:28Hay que ir alivianando,
09:29entonces,
09:29o sea,
09:29para que se entienda.
09:30Hay que ir alivianando,
09:31hay que ir alivianando.
09:32Poder navegar,
09:33pero ya no a carga completa.
09:35Y como te digo,
09:37para ponerlo en términos numéricos,
09:42ya no puedes navegar
09:43con más del 70% de su capacidad.
09:46Y algunos cargan mucho menos también
09:48porque ya no quieren agregarse.
09:51Ingeniero,
09:52considerando la severidad
09:53que está ocasionando todo esto,
09:56el tema de la sequía,
09:58y ya nos contaba usted
09:59lo del Pantanal
09:59en los últimos cinco años
10:01por falta de intensas precipitaciones,
10:03¿no se analiza tal vez
10:04una solución científica?
10:06Bueno,
10:07faltaría presupuesto
10:08para imitar
10:09o emular
10:11lo que están haciendo
10:12en Dubái,
10:13donde crean incluso
10:14lluvia artificial
10:15con drones,
10:16¿no?
10:18Sí,
10:19he visto las noticias
10:22sobre todo en Bolivia
10:22lo que ellos están haciendo.
10:24Pero el hecho
10:24es decir,
10:25funciona
10:26ahí en la zona
10:27de Concepción,
10:28Bolivia,
10:29esta plantación
10:31de nubes,
10:32¿verdad?
10:32Y llega a llover ahí,
10:34realmente no vendría
10:35a nosotros
10:35porque justamente
10:36si llueve muy liria
10:37va a regar el Pantanal
10:38y eso va a mejorar
10:39aguas abajo.
10:41Lo que llueve acá,
10:43por eso es lo que
10:44a veces nosotros
10:45realmente no entusiasmamos
10:47cuando vemos la lluvia
10:47porque lo vemos
10:48muy poco últimamente,
10:50pero cuando llueve acá
10:51el río solamente
10:52se recupera
10:53temporalmente,
10:54como ocurrió hace un mes,
10:55cuando estábamos
10:56a menos 74
10:58y estábamos a un centímetro
10:59de romper el récord
11:00histórico
11:01de cuando eso era
11:02menos 75,
11:04llovió
11:05mejoró 15 centímetros
11:07el agua
11:07el río,
11:08nos fuimos otra vez
11:09allí por menos 60,
11:12pero eso desapareció
11:13en una semana,
11:13en una semana
11:14desapareció
11:14y rompimos el récord
11:15y lo pasamos
11:17ampliamente.
11:18Todas estas lluvias
11:19que hemos tenido
11:20en semanas atrás,
11:21hace dos semanas,
11:22la semana pasada,
11:23ni siquiera
11:24colaboró
11:26para
11:26detener
11:28un descenso.
11:30A pesar de que
11:31llovió
11:31un poquito,
11:32no,
11:33igual siguió
11:33descendiendo el récord.
11:35Tenemos que esperar
11:37que llueva
11:37y mucho
11:38y sobre todo
11:39en el tramo norte
11:40nuestro.
11:41Si bien
11:41te ayude aquí,
11:42como te digo,
11:43puedes mejorarte
11:44unos días,
11:46en realidad
11:47el que va a colaborar
11:49para aún
11:49volver a niveles
11:50normales
11:51es que
11:51llueva la cuenta
11:52alta.
11:53de la ciudad.
11:56De la ciudad.
11:57De la ciudad.
11:58De la ciudad.
12:00¡Gracias a ver!
12:02En este año
12:02en este año
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