El norte chaqueño amaneció con un cielo cubierto, esta vez ya por nubes y no por el humo. El avión prestado por el gobierno de Uruguay desarrolló su primera misión y se esperan mejores condiciones de visibilidad para continuar con la labor. No obstante, el cambio de clima está cooperando para luchar contra los incendios forestales que consumieron cientos de miles de hectáreas en esa zona del país.
00:00Comandante, me dicen a qué hora el avión hidrante uruguayo ya ha aterrizado ahí en el lugar.
00:08Bueno, muy buenos días, señora Mabel, para toda la audiencia.
00:11Efectivamente, ayer en el transcurso de la tarde aterrizó aquí en el aeropuerto de Maricales y arriba el avión uruguayo.
00:19Y desde que llegó aquí estamos trabajando para apoyarle en cuanto a lo que es la producción de agua,
00:25que es lo que necesita esa aeronave de manera que pueda trabajar en el sector afectado.
00:30Y alrededor de las 19 horas de color, ya con la primera carga, con destino hacia Choboreca.
00:39Según las informaciones que me pasaron desde allá, fue muy efectiva la primera pasada.
00:46Y ahora estamos aquí de vuelta en el aeropuerto, ya presto como para iniciar los trabajos, señora Mabel.
00:51También había sido, tiene algunas peculiaridades para los inicios, para el movimiento de la aeronave.
00:59Por eso que estamos todavía esperando para despegar con la aeronave, ¿verdad?
01:04Y aquí estamos.
01:05¿Usted cree que habría problemas de visibilidad para despegue a aeronave general en ese lugar?
01:13Así mismo, señora Mabel.
01:15Bueno, nosotros preparamos la aeronave con nuestro vehículo cisterna, ¿verdad?
01:23Tenemos toda la cantidad de litro de agua que se precisa.
01:27Pero sin embargo, no podemos ni cargar todavía, porque son cajas de cartones, había sido lo que se alzan en la aeronave y que se llenan con agua.
01:36Ahora bien, no se puede ni cargar todavía el agua dentro de esas cajas sin tener, ¿verdad?, la precisa del lugar donde va a derramar el agua.
01:48O sea, que tenemos que tener la autorización de allá del punto de Chobreca, de manera que nosotros podamos cargar la aeronave con agua y poder despegar, ¿verdad?
01:56Entonces, todo eso se coordina y la visibilidad es un factor muy importante para esos casos.
02:04Claro.
02:05La visibilidad, imagino yo, general, va a estar no más luego complicada por el tema del humo abundante que hay.
02:15Entonces, pregunto yo, ¿va a ser difícil hacer despegar aeronaves con esta visibilidad que tenemos ahora?
02:23Bueno, Mabel, en realidad eso tendríamos que preguntarle a los personales de las Fuerzas Aéreas Paraguayas que están trabajando con nosotros, ¿verdad?
02:33Yo soy un oficial del arma de infantería, pero aún así, Mabel, yo te digo que estos son aeronaves militares, aeronaves de combate también.
02:43Los pilotos son excelentes, así es que primera oportunidad se encuentra un agujero de espacio y ya ahí se mete la aeronave.
02:51Así es que se hace lo imposible, ¿verdad? Se hace lo imposible como para que vuele, porque sí necesitamos de esta aeronave para poder solucionar los problemas que tenemos allá.
03:01Así lo hicimos ayer.
03:03General, explíquenos un poquito.
03:06Estamos viendo nosotros esas cajas, esas cajas que tiran y que las cajas van cayendo casi con paracaídas, inclusive en los lugares de los incendios.
03:18¿Cómo se hace para cargar esas cajas? ¿Qué capacidad, qué litraje, por ejemplo, tiene?
03:24Mil litros entra en cada caja.
03:27¿Y hasta cuántas cajas se puede cargar en el avión?
03:31Dieciséis cajas pueden entrar tranquilamente dentro de la aeronave.
03:35Entiendo. Y la consulta acá en este caso es, cada vuelo para tirar sus dieciséis cajas, ¿cuánto tiempo lleva allá arriba para que vuelva a retornar a buscar más?
03:48Y eso, nosotros estamos en línea recta.
03:51Lo que me dicen es que quedamos aproximadamente a trescientos y algo de kilómetros, Mariscal Estillería, cero Chobreca.
03:57Eso lleva, creo que treinta, treinta y cinco minutos de vuelo para esta aeronave.
04:03Entonces, de coro se va treinta y cinco minutos, hace un sobrevuelo, ahí se hace la corrección de tierra-aire también, ¿verdad?
04:10Porque la gente de la Fuerza Aérea está en el lugar.
04:12Se hace la coordinación, ellos le dan la coordenada de dónde tienen que derramar, dónde tienen que tirar sus cartones de agua.
04:18Y luego regresa, ¿verdad? Para cuando regresa aquí en Mariscal Estillería, allí tengo que tener otra vez mi dotación de camión de cisterna, ¿verdad?
04:26Como para volver a recargar, ¿verdad? Ese es el sistema de trabajo.
04:29Entiendo.
04:31Aproximadamente treinta minutos de vuelo de Mariscal Estillería hasta el Cerro Chobreca.
04:36Y hacia, ese es para el flanco este del fuego, ¿y para la zona del flanco oeste general?
04:45Bueno, le vuelvo a repetir, nosotros tenemos gente de la Fuerza Aérea Paraguaya, también con gente del Ejército Paraguaya, lógicamente trabajando desde el día sábado allá.
04:57Y la aeronave se mueve en base a las coordenadas que recibimos de allá.
05:02O sea, la gente de allá nos dice, en tal sector, necesitamos para enfriar o para apagar.
05:07Entonces, la aeronave sube buscando esas coordenadas, ya sea al norte o al oeste o donde sea.
05:12Entiendo, entiendo. La visibilidad, imagino que va a ser un problema también para identificar los focos de incendio, ¿verdad?
05:21O sea, va a ser más o menos tirar a ciega esperando acertar o que desde tierra alguien esté guiando una ubicación más o menos precisa, con coordenadas precisas, ¿verdad, general?
05:37Es así, señora Mabel, es así. Gracias a Dios, ahora la temperatura y el clima están ayudando.
05:44Acá tenemos un fresquito, eso hace que tengamos un poquitito más de panorama, ¿verdad?
05:49Se ve más, entonces eso ayuda.
05:52En realidad, ayer cuando íbamos a hacer el primer sube de vuelo, yo escuché que el techo estaba arriba de los, creo que dos mil o tres mil metros.
06:00Entonces, eso ayuda a que la aeronave baje y vea el objetivo, ¿verdad?
06:04Entiendo.
06:05Hoy amanecimos con un clima mejor, por lo menos aquí en Mariscal Estigarribia.
06:09Yo no sé cómo va a estar allá, ¿verdad? Pero estamos esperando que nos den el ok para que empecemos a cargar la aeronave.
06:16Entiendo. General, la otra pregunta.
06:19Además del avión hidrante uruguayo, ¿tenemos otras aeronaves de apoyo ahí por cualquier emergencia o no?
06:28Aquí en Mariscal Estigarribia solamente está la aeronave uruguaya, pero allá en el lugar de los hechos, acuérdense que estamos a 300 kilómetros más del lugar de los incendios.
06:39Ahí hay helicópteros de la Fuerza Aérea Paraguaya y también hay aeronaves, los cazados 12 que también están para todo uso, o sea, están ahí para apoyar también.
06:49Entiendo. Qué gusto verle a alguien con tanto conocimiento y ya en estado de alerta moviéndose para un lugar y para otro, para actuar como logística en los que se tienen que mover.
07:05General, ¿usted sabría decirme quién se está ocupando de la logística de alimentación y de bebida para nuestros combatientes del fuego?
07:14Esa gente que está desde la semana pasada peleando en el lugar.
07:20Mabel, nosotros, yo en realidad la logística de forma general no se verá, pero yo soy parte del ejército paraguayo.
07:28Nosotros desde el primer día, el señor comandante del ejército a nosotros nos dio la discusión precisa de preparar equipos materiales y todo lo que sea necesario para ir a combatir hasta que se termine el trabajo.
07:40Yo, en lo que refiere a mi unidad, que está comandado otra vez por un general de tres estrellas, que es el general Severo Gamarra, el comandante del tercer cuerpo, preparamos nuestro personal en nuestro vehículo y fuimos con toda nuestra logística.
07:54Y estamos ahí, ¿verdad? Y la gente, la Secretaría Nacional de Emergencia, de Emergencia Nacional, la gente de la Fuerza Aérea viene con su logística.
08:06Eso es lo que yo puedo decirle, ¿verdad? En particular, en lo que a mí respecta, nosotros nos vamos con toda nuestra logística para trabajar, hasta que termine, ¿verdad?
08:16Comandante, ustedes no tienen todavía lluvia en la zona porque me dicen que en Loma Plata inicia una muy leve lluvia. ¿Ustedes cómo están ahí en Mariscal?
08:27En Mariscal, en Mariscal, en Mariscal, en Mariscal, no, Mabel, aquí no hay nada, en realidad está nublado.
08:33Don Antonio está confirmando que empiezan a caer algunas gotas en la zona de...
08:38Ah, no, Loma Plata, no, leí Loma Plata yo.
08:42Vamos a averiguar nosotros qué tal están ustedes por allá con el tema de lluvia,
08:47porque a esta altura no se sabe si uno está nublado, es bruma, es neblina, es humo, no se entiende.
08:54Pero bueno, lo que sí, entonces...
08:56Hoy estuvimos mirando, Mabel, hoy estuvimos mirándole al sol y en los días anteriores el sol estaba rojo,
09:02eso quiere decir que había humo.
09:04Hoy el sol está tapado, pero ya no es rojo, entonces quiere decir que es nube.
09:11Estamos con cielos nublados aquí, así es que por lo menos eso puede confirmar este lugar de Mariscal Estigarría.
09:19Bueno, eso debe ser el viento que está empezando a ayudar también un poquito.
09:25General, yo sé que usted va a entender esto que le digo.
09:30Necesito que le envíe saludos al camarada Osito Fernández, cuando pueda nomás, general,
09:37porque sus camaradas le están enviando apoyo y abrazos también y mucha fortaleza.
09:44Así que cuando usted pueda, le hace avisar eso.
09:49Muchísimas gracias, señora Mabel.
09:50Le hago llegar un saludo respetuoso para todos de aquí de Mariscal Estigarría,
09:54que estamos trabajando con honor, estamos trabajando aquí.
10:00Ellos saben, ellos saben y están muy orgullosos de su trabajo, general.
10:05Ellos saben.
10:08Le voy a, apenas corto con usted, le voy a preguntar qué tal eran Siméfor,
10:13porque son toditos sus camaradas los que están hablando.
10:16En serio, muchas gracias, señora Mabel. Saludos para todos.
10:19Saludos para todos.
10:20Promoción 94.
10:21Promoción 94.
10:22Ah, 94. Ah, usted era mi recluta, entonces.
10:26No, no, no.
10:27Pero él hoy día es general y vos periodistas minte.
10:30No, no, no, no.
10:32Así que ya es muy importante, pero...
10:34No, no, tranquilo, tranquilo, tranquilo.
10:36Pero dio un buen dato, general.
10:38Buen día, general.
10:39Yo aclaro, yo aclaro de que yo fui a este del liceo militar a Costañú.
10:42Ingresé en el 86, en el 86 en el liceo de Costañú y ingresé en el 88.
10:48Así que...
10:48Ah, perfecto, sí.
10:49Bueno, parece que sus camaradas se van a unir para apoyarlos a ustedes también.
10:54Así que ojalá que se arme también otro escudo más.
10:58General, solamente pregunta de curiosidad.
11:01¿El presidente de la República ya estuvo por la zona?
11:05Aquí en Mariscal Estigarría, Mabel, no.
11:07Porque, le vuelvo a repetir, estamos un poco lejos de la zona de operaciones, ¿verdad?
11:12300 y algo de kilómetros en línea recta, ¿verdad?
11:16Entonces, aquí en Mariscal Estigarría, no.
11:18Sí vino en otra oportunidad para mirar lo que es nuestra instalación, ¿verdad?
11:22Aquí nosotros le damos la garantía al señor presidente de que el personal está trabajando con mucho ahínco, ¿verdad?
11:28Y con mucho trabajo en equipo, ¿verdad?
11:32Él sabe que aquí el personal está trabajando y así lo estamos demostrando, ¿verdad?
11:37General, vamos a esperar que por ahí nos confirme cuando levante vuelo el avión
11:43y las condiciones de visibilidad sean más óptimas.
11:46para que se pueda ya cargar inmediatamente las cajas que tiene que transportar,
11:54las 16 cajas de 16 mil litros de agua que irán a bordo del hidrante uruguayo.
12:00Gracias, señor, por su tiempo y buen trabajo, éxito y fuerza para todos ustedes.
12:06Muchas gracias, señora Mabel.
12:08Saludos para todos y aquí estamos atentos.
12:09Cuando ustedes quieran, vamos a estar siempre en la orden para brindarles toda la información que precisan.
12:13Muchas gracias.
12:14Gracias a usted, señor.
12:16Era el general Adolfo...
12:19Ni me piensa que yo no me di cuenta.
12:22No, claro, pero no podía decir.
12:24El general Adolfo Fernández Encina.
12:27Él es comandante de la 6ª División de Infantería que está en Mariscal Estigarribia Chaco.
12:33Y él está como el pulmón de organización, el enlace y logística de este avión hidrante uruguayo que ya está en el lugar.
12:43El problema en este momento, condiciones de visibilidad impiden que el avión despegue.
12:50O sea, digamos, hasta la naturaleza se nos pone en contra en este momento.
12:55Pero el general decía que ya están viendo por lo menos algo de sol.
13:00Así que eso podría darnos esperanza de que el avión levante vuelo el día de la fecha.
13:06A mí me dejaba espantada el día de ayer las cifras de linfona.
13:11Se habla de casi 300 mil hectáreas de bosques nativos que ya se han consumido por el fuego.
13:17No estoy hablando de 300 mil hectáreas donde hay bosque degradado o donde no hay un árbol o donde no crece ni un yuyo.
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