La temperatura bajó, pero los focos de incendio en el norte chaqueño persisten obligando a los bomberos a no bajar los brazos. La esperanza está depositada en una lluvia importante; mientras tanto, aguardan que el avión hidrante prestado por Uruguay pueda operar en la brevedad posible.
00:00¿Cómo están prosiguiendo los trabajos contra los incendios?
00:04Bueno, ya siguen los trabajos en la zona de incendio, digamos, están las cuadrillas divididas,
00:10están trabajando por equipos y un trabajo conjunto con las fuerzas militares,
00:17la Secretaría de Emergencia Nacional, quien es la que está coordinando todo el trabajo en la zona.
00:24Sí, sí, sí, exactamente. ¿Cuánto es la fuerza efectiva de gente que está trabajando ahí, don Rey?
00:32Por parte de los bomberos tenemos más de 60 personales, ¿verdad?
00:37Aparte están las fuerzas militares que son más de 80 también,
00:41y bomberos de la Secretaría de Emergencia Nacional y de otras instituciones también, ¿verdad?
00:47¿Y específicamente en qué lugares están ubicados los bomberos, por ejemplo?
00:51En estos momentos se están yendo a la zona de línea 25, entre 18 y 25, para poder realizar los trabajos.
01:02Ah, genial. ¿Que es, digamos, la zona crítica?
01:07Sí, así mismo.
01:07Ok, ok.
01:08Donde más fuego estamos teniendo.
01:10Lo que es el fuego que iba hacia la zona de la reserva, digamos, ayer, eso se pudo atajar.
01:16Ahora, ¿cómo están de insumos? ¿Tienen suficiente? ¿Qué le está faltando?
01:25Oh, bien. Todo se está enviando también.
01:29Hoy va a estar saliendo más insumos, más agua, más alimento para los personales
01:35que están trabajando en el lugar, que se va a estar enviando
01:39o la Secretaría de Emergencia Nacional con sus vehículos, ¿verdad?
01:46Ahora, por ejemplo, para combatir los incendios, ya sea de manera terrestre,
01:52¿qué están utilizando para que la audiencia pueda entender, porque nos están consultando aquí?
01:57Son herramientas manuales las que se utilizan,
02:00y algunas, entre ellas, herramientas motorizadas como motosierras, ¿verdad?
02:06Hachas, herramientas de nombre de magledo, pulaski, herramientas forestales especializadas, ¿verdad?
02:17Y eso ayuda bastante a calmar un poco que se propague el incendio
02:22o están, digamos, matando, digamos, el fuego, ¿puedo llamarlo de alguna manera?
02:27Se está separando, se está separando lo que es el fuego.
02:32Y ahí, una vez que se consuma todo lo que se está quemando, no corre a otro lugar.
02:39También se utilizan maquinarias pesadas que son abrir algunos caminos y el agua misma, ¿verdad?
02:46Claro, claro.
02:47Nosotros estamos hablando ahora del avión hidrante de Uruguay que va a venir.
02:52Eso, obviamente, va a ayudar bastante al trabajo que están haciendo en tierra.
02:56Sí, bastante, bastante.
02:58De eso se están coordinando los trabajos tierra-aire para que las descargas sean eficientes.
03:08Y los puntos de dónde van a ser las descargas, ¿lo indican ustedes o quién determina eso?
03:15No, se indica desde el comando de incidentes, se pasa la ubicación de dónde deben hacer la descarga.
03:24También deben haber bomberos en la zona porque una vez que se realiza la descarga,
03:30se tiene que hacer la separación y el control de esos incendios.
03:38De nada sirve que se esté descargando agua, pero no tenga personal que esté trabajando en tierra.
03:43Ok. O sea, el mosgo perandi es descarga el agua y luego ingresan ustedes, ¿verdad?
03:50Así mismo.
03:51Y después, mientras retorna Mariscal de Estigarribia para el abastecimiento,
03:56ahí realizan ustedes su trabajo hasta que viene un segundo vuelo.
04:00Así mismo.
04:00Ah, genial, genial. Perfecto.
04:03Ahora, tenés idea, don Ray, digamos, en cada descarga, que son como 16.000 litros,
04:11¿cuál es el área de afectación de esos 16.000 litros?
04:16Depende de cómo el piloto vaya realizando la descarga en Sibra.
04:23Podría ser como 100 metros, como podría ser 1.000 metros también, ¿verdad?
04:25Depende de cómo se le van pasando las indicaciones de dónde debe de hacer esa descarga.
04:36Ah, ok. Perfecto, perfecto.
04:38¿Y tiene idea ustedes cuántas pasadas va a hacer el avión?
04:42No. Eso ya seguramente dependiendo de las condiciones del avión en sí
04:48y las condiciones del clima en la zona para poder realizar esos trabajos, ¿verdad?
04:53Ajá.
04:53Podría ser una descarga, como podría ser cinco descargas.
04:57Depende del clima que se tenga en el lugar en ese momento, ¿verdad?
05:01Eso ya está realizando la coordinación gente de la DINAC en Sibra.
05:05Claro, claro. Ahora, en los papeles previos, ¿cuántos días necesitamos con apoyo de este avión
05:11para calmar el incendio?
05:13Depende mucho del factor clima que tengamos en el lugar.
05:19¿Verdad? Podría llevar una semana, como podría llevar tres días también esto.
05:22Todo depende del clima que tengamos en estas horas.
05:29Claro. Si nos ayudan con lluvias, magnífico, ¿verdad?
05:34Pero si dependemos solo del avión, entonces podríamos estimar cerca de una semana por ahí.
05:40Por ahí. Podría ser por ahí.
05:41Capitán, buen día. Iván Leguizamón le saluda.
05:45Buen día.
05:46¿Ustedes tendrían coordenadas del foco principal del incendio? ¿Cómo se están manejando en ese sentido?
05:53Se tienen las coordenadas, se pasa al piloto directo y él descarga en esa zona.
05:58La coordinación se hace tierra-aire al piloto y desde tierra se van pasando las coordenadas.
06:06¿Y ustedes no tendrían a mano las coordenadas, por ejemplo, para mostrar también a la gente en qué sector se está combatiendo?
06:11En este momento no tengo a mano, pero te puedo facilitar.
06:14Ok, ok. Entonces vamos a mostrar también al público.
06:17Claro. Interesante, interesante. ¿Y qué reportes tienen ahí de la zona si va a haber lluvias o si hay lluvias ahora?
06:24Desde la madrugada tuvimos un leve descenso de temperatura que hizo que calme un poco el avance y digamos que el avance sea más lento.
06:35Pero tenemos reportes de que entre esta tarde o mañana va a caer algunas gotas en la zona, ¿verdad?
06:45Que ayudaría eso dependiendo de la cantidad de lluvia que tengamos, ¿verdad?
06:50Claro, claro. Ojalá, ojalá.
06:53¿Y llegaron a ver ustedes animalitos, por ejemplo, que estén corriendo o animales muertos?
07:01Sí, hay bastantes horas.
07:02¿En serio? ¿Cuáles son? ¿Qué son?
07:05Los más comunes son el famoso tapití, los zorrillos, el armadillo, que hay bastante con la zona que tratando de escapar ellos entran bajo sus guaridas y ahí es donde se queman también, ¿verdad?
07:18O serpientes.
07:20Qué pena, ché. Qué pena realmente.
07:22¿Qué tragedia de esto era del punto de vista ambiental?
07:25Sí, sí, bastante. Ambiental y la parte humana también que está afectando bastante, no solamente al país, sino a nivel regional.
07:35Sí, sí, sí, totalmente, totalmente.
07:38Bueno, gracias, don Ray, muy amable por las explicaciones. Vamos a ir atentos al trabajo de ustedes.
Sé la primera persona en añadir un comentario