00:00¿Cuáles son los datos que ustedes manejan como frentistas también y parte afectada de este proyecto acerca de lo que fue promulgado?
00:08¿Se tiene el detalle de que efectivamente este tren Asunción-Uzpacaray va a estar utilizando la franja de dominio del antiguo ferrocarril?
00:20Bueno, ese ya es un tema recurrente, ¿verdad?
00:24El tren nunca tuvo franja de dominio, ¿verdad?
00:28Una franja de dominio, Gladys, como dice su nombre, se prueba mediante dos cosas.
00:34Uno, la existencia de una ley que declaró de utilidad pública y autorizó las expropiaciones del caso, ¿verdad?
00:40De una franja geográfica determinada.
00:43Y dos, la evidencia del cumplimiento de ese cronograma de expropiaciones que señala la ley en cuestión, ¿verdad?
00:50En este caso, a favor del MOPC o FEPASA.
00:54Eso nunca se dio en nuestro medio por una desidia inexplicable, ¿verdad?
01:00Del estado paraguayo de más de 160 años, ¿verdad?
01:04Porque hay que recordar que el tren ya llegó a Ipacaray en 1864, ¿verdad?
01:10Y se comenzó a construir en 1859.
01:12Y bueno, nunca hubo una franja de dominio.
01:16Eso para nosotros los vecinos frentistas nunca fue novedad porque nosotros éramos los que teníamos que poner alambrado,
01:24aunque sea barato, ¿verdad?
01:26Para proteger a nuestra criatura, a los ancianos y cualquier tercero de no morir arrollado bajo la vía del tren.
01:33De inclusive limpiar la vía del tren para que no se descartile después de una tormenta y demás.
01:39Entonces, para nosotros no era ningún secreto.
01:41Pero, ¿qué pasó?
01:42En el año 2014, específicamente en octubre de 2014, siendo presidente, don Horacio Cártez se presentó con su firma,
01:51o sea, el Poder Ejecutivo presentó al Congreso Nacional un proyecto también de ley de tren de cercanía.
01:57Pero ese proyecto se basaba en una falsa premisa de que el tren ya era propietario de una franja de 20 metros al lado de cada vía en el tramo Asunción y Pacaraí.
02:08Cuando nosotros nos enteramos de eso, nos organizamos, nos movilizamos rápidamente, ¿verdad?
02:14Y pudimos demostrar ante el Senado de la Nación en aquel entonces que había garantía, ¿verdad?
02:20No es como ahora, ¿verdad?
02:22Pues yo creo que el Senado hoy en día dejó de ser la reserva moral e intelectual del Congreso, ¿verdad?
02:29Pero bueno, sea lo que fuere, se demostró eso y entonces, como se iba a rechazar ese proyecto de ley,
02:40se le sugirió al Poder Ejecutivo para que lo retirase y lo retiró después de conversaciones con el sector del gobierno, ¿verdad?
02:50Y ellos mismos se dieron cuenta de que su proyecto estaba basado en una falsa premisa.
02:55Por ejemplo, le cota perfectamente al que era antes el Procurador General de la República
03:00y hoy es asesor jurídico de la Presidencia, el doctor Roberto Moreno, ¿verdad?
03:05Yo hablé con él en aquella oportunidad, él se portó muy bien con nosotros, ¿verdad?
03:11Reconoció el error del caso, ¿verdad?
03:15También Marcelo Duarte, que siendo ex senador en ese entonces ya era asesor de la Presidencia
03:20y se retiró ese proyecto el 5 de mayo del 2015, según consta en la página web del Senado.
03:27Y en vez de ese proyecto, el Senado estudió por primera vez en la historia legislativa del Paraguay
03:34una ley de franja de dominio para el ferrocarril en el tramo Asunción y Pacaraí.
03:39Y esa es la ley que después de un amplio debate, no como ahora, ¿verdad?
03:45Con sanciones express, con participación del sector público y privado, se sancionó.
03:50Esa es la ley 6084 barra 2018, en la cual por primera vez se le da al ferrocarril en el tramo Asunción y Pacaraí
03:58una franja de dominio que era de 7 metros para zona urbana y de 10 metros para zona rural.
04:04Pero aún hasta hoy, esa ley no le da una asignación geográfica específica a la franja de dominio.
04:13¿Por qué?
04:14Porque se demostró en las audiencias públicas pertinentes de que la vía histórica
04:19ya no respondía a criterios urbanísticos, económicos, sociales y de protección al patrimonio histórico y cultural.
04:26Y entonces se estipuló un artículo 10 que estipulaba claramente de que para que el Congreso le otorgase al ferrocarril
04:37una franja de dominio ya con asignación geográfica específica, tenía que presentarse un estudio comparativo de alternativa de itinerario.
04:45Y eso nunca se hizo. De manera que ni siquiera hasta hoy el tren tiene franja de dominio en una dimensión geográfica,
04:55en una localización geográfica específica. Tiene derecho a tener, pero aún no lo tiene.
05:01Entonces, esa es la situación. Entonces, básicamente lo que pasa ahora es que se quiere revivir la cuestión del pasado, ¿verdad?
05:10Y entonces, otra vez, el presidente PEPASA, tanto en el Senado como en diputados, como en declaraciones a la prensa,
05:20aseveró que la franja de dominio ya existía desde hace mucho tiempo, ¿verdad? Desde la época de don Carlos.
05:26Y eso es una mentira, ¿verdad? Porque hay cosas opinables, que eso uno tiene que respetar la disidencia.
05:32Pero esto ya es una cuestión perimida, un debate perimido ya, que se demostró que no hay ninguna ley al respecto.
05:41Y cita leyes que no tienen nada que ver con el caso. Cita una ley de 1899, otra de 1910, cita el Código Rural,
05:49que todo lo que sabemos y entendemos eso, ya sabemos que fueron alegadas en el debate anterior
05:55y resultó no ser aplicable al tramo Asunción y Pacaraí, ¿verdad?
05:59Y entonces yo creo que el tren va por mal camino, porque si el Metrobús fracasó,
06:05porque no se liberó a tiempo la franja de dominio, en aquella oportunidad,
06:09Gladys, no existía ninguna confrontación entre frentistas y el MOPC.
06:15El MOPC nomás por negligente no actuó a tiempo.
06:19Acá no. Acá se está hoy pretendiendo negar la expropiación y la indemnización correspondiente.
06:26Yo no sé por qué, ¿verdad? Porque no va a llegar a buen puerto.
06:29Y así las cosas no se van a liberar nunca la franja de dominio. Nunca.
06:33Inclusive el presidente de la República, yo le conozco a él personalmente, ¿verdad?
06:38Aseveró hace unos días lo siguiente.
06:40Él dijo, hay gente que dice que la franja de dominio existe y hay gente que dice que no existe.
06:46Y siguió diciendo, esa es una cuestión que se tiene que dirimir.
06:51Y está mal informado el señor presidente, porque esa cuestión ya se dirimió en la ley 6084.
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