Saltar al reproductorSaltar al contenido principal
  • hace 2 días
Varios emblemas privados están ofreciendo “atractivos descuentos” del precio de sus naftas a modo de volver a atraer a clientes. Las rebajas van de 300 y hasta 600 guaraníes por litro. Los empresarios del rubro están reportando “fuga” de clientela debido a los subsidios que ofrece el gobierno mediante la petrolera estatal Petropar, enfatizó Miguel Bazán de la Distribuidora de Combustibles y Asociadas del Paraguay (Dicapar).

Categoría

🗞
Noticias
Transcripción
00:00Bueno, queremos saber un poco Miguel, cómo están viendo ustedes esta situación que de hecho no vemos solamente hace unas pocas semanas,
00:08no vemos solamente hace unos pocos meses, sino que podríamos decir incluso que esto ya estamos registrando hace varios años aquí en nuestro país,
00:16esto de que Petropar disminuye sus precios, ustedes están también obligados prácticamente a disminuir también los precios de manera automática,
00:24porque si no Petropar se queda con la mayor parte del mercado, ¿cómo les está afectando esto a ustedes en términos de rendición,
00:35o mejor dicho, de rentabilidad? ¿Cómo les está afectando? ¿Ya tiene una repercusión negativa la fecha?
00:43Sí, bueno, siempre hay una repercusión negativa cuando se manejan precios ficticios, ¿verdad?
00:51Precios subsidiados. Entonces, tergiversa bastante el mercado, tergiversa bastante la forma de calcular los costos y de calcular los precios.
01:08Por eso es que es importante y lo vemos muy de cerca ahora en el vecino país, en Argentina,
01:22que a causa de la tergiversación de precios y el subsidio que se implementa ahí,
01:34ahora están con este problema de falta de combustible, ¿verdad?
01:40O sea, hay una relación muy cercana de tomar precios ficticios y tergiversar el mercado
01:54y tener consecuencias como esta, que la falta de combustible es bastante importante en este momento en Argentina.
02:03Ojalá no lleguemos a eso nosotros, ¿verdad?
02:06Nosotros por lo menos tenemos todavía asegurado el abastecimiento,
02:14teniendo en cuenta que nosotros no estamos comprando de Argentina también de producto,
02:20estamos comprando de extra zona.
02:22Así que las cosas que hacen en el mercado interno argentino no nos está afectando en cuanto a la provisión de productos.
02:35Ahora, hablando justamente de esto que sucede en Argentina, para aprovechar nada más esta conversación,
02:42tenemos entendido que están anunciando incluso medidas desde el vecino país,
02:47esto de la venta libre de impuestos para los combustibles,
02:51atendiendo esta escasez, digo bien, que ellos están sufriendo,
02:55y como que ya hay un ultimátum también de parte del gobierno para las petroleras,
03:00para que regularicen la situación,
03:03¿esto de alguna manera puede beneficiar al mercado paraguayo?
03:07Si bien decías que no hacen la compra de manera directa desde Argentina,
03:11sino que hacen de extra zona,
03:13¿existe esa posibilidad de que haya un ligero impacto,
03:16por lo menos considerando que hay cierto porcentaje que efectivamente se compra de la Argentina?
03:20No, no, no, no, en absoluto.
03:24Las políticas internas de Argentina en cuanto a la comercialización del producto derivado del petróleo
03:32no tienen impacto acá, ¿por qué?
03:36Porque, como te decía, nosotros no compramos prácticamente de la Argentina.
03:41Y cuando en algún momento compramos de la Argentina,
03:48lo pagamos a precio internacional.
03:51O sea, ellos no nos subsidian nada, ¿verdad?
03:55Lo pagamos a precio del mercado internacional.
03:59Así que ese tipo de medidas no va a impactar aquí en Paraguay.
04:05Entonces, de momento podemos decir que el gremio de dicapar no tiene por lo menos camiones varados en Argentina
04:13porque se dio a conocer justamente esta mañana que aparentemente había algunos camioneros
04:18que estaban varados esta vez no por cuestiones de aduanas como había sucedido en su momento,
04:23como una especie de represalia por el tema de la hidrovía,
04:26sino que directamente era por las casas.
04:28Los camiones paraguayos no se estaban pudiendo abastecer y es por eso que estaban ahí varados.
04:33¿Pero el gremio de dicapar, entonces, no tiene a ningún trabajador en esa zona?
04:40No, no, no, no.
04:42A ver, la escasez de producto en Argentina sí afecta a todo el que pasa por ahí, ¿verdad?
04:51O sea, todas las exportaciones o importaciones que hacemos desde Paraguay hacia Chile, por ejemplo,
05:00tiene que pasar por Argentina y, bueno, los camioneros tienen que reabastecerse en Argentina, ¿verdad?
05:10O sea, en ese sentido sí afecta.
05:13Pero productos que vengan de la Argentina, o sea, combustibles que vengan de la Argentina,
05:20no tenemos afectado.
05:23Entiendo. Entonces, es más que nada como un punto de reabastecimiento.
05:30Solamente en esos casos es que tenemos de repente a camioneros varados por la falta de combustible,
05:35no precisamente porque están trayendo combustible a nuestro país.
05:40Sí, correcto, es así.
05:41O sea, nosotros no traemos combustible de la Argentina en general.
05:46El 99% del combustible se trae de extrazona vía barcasas.
05:56Ahora, ¿no existe cierto temor de que esta situación que se está dando en Argentina
06:00se pueda replicar en esas extrazonas que estás mencionando,
06:05como para que eventualmente nos pueda afectar?
06:08Porque lo que decían desde Argentina es que esto es un problema de la estación o de la época en sí
06:16porque hay muchos agricultores que ahora están procediendo a la siembra.
06:21Eso obliga, por supuesto, a la compra más combustible para la utilización de las diferentes maquinarias,
06:26también algunos paros programados que hubo en las petroleras.
06:31Pero ¿existe la posibilidad de que esto también se replique en otras zonas que no sea Argentina
06:36y nos termine perjudicando a nosotros como Paraguay?
06:40Siempre existe la posibilidad de que exista este tipo de cosas
06:47siempre que esté el precio tergiversado, ¿verdad?
06:55Siempre que haya alguna subvención que no les toque a todos los de la industria,
07:08siempre hay esa posibilidad de quedar con cierto desabastecimiento.
07:14¿Por qué?
07:16Porque si te obligan, así como están ellos, si te obligan a vender por debajo de los costos,
07:22probablemente vas a querer comprar lo menos posible y vender lo menos posible.
07:29Entonces es clave para nosotros, para el mercado paraguayo,
07:37que el gobierno a través de Petropar no subsidie los productos.
07:44En este momento sí está subsidiando el gasolí lastimosamente,
07:47pero bueno, esperemos que se pueda subsanar eso en poco tiempo.
07:56Esperemos que sí realmente, porque lo último que queremos es que esto tenga una repercusión negativa en Paraguay.
08:03Ya de por sí los precios están bastante elevados.
08:06Si es que hacemos una comparación, por supuesto, con los últimos años,
08:10escuchamos el clamor de la ciudadanía, que se queja constantemente de los precios
08:14y ya de por sí es difícil este panorama.
08:18Entonces, lo mejor que nos puede pasar es que también se estabilice entonces la situación en la Argentina.
08:23Sí, a ver, más que la suba de precios, lo que nos tiene que preocupar es la escasez de productos.
08:40Es decir, yo voy, puedo plaguearme o puedo tener cierta disconformidad
08:50porque el producto sube 600 guaraníes o 500 guaraníes o 300 guaraníes,
08:57pero mi disconformidad va a ser mucho mayor si es que me voy a la estación de servicio y no encuentro producto.
09:03Ahora, presidente, para ver si entiendo nada más,
09:05la postura entonces que asumen ustedes como sector privado es que,
09:10como Petropar, volviendo al pano local, hacemos la aclaración,
09:14como Petropar está bajando los precios, ustedes se ven obligados a vender
09:19para tener siempre su misma clientela a un precio mucho más bajo del costo inicial,
09:25lo que a la larga podría generar entonces que haya un desabastecimiento
09:30si ustedes no pueden comprar el producto a un precio fijo.
09:35Sí, eso es, bueno, los precios no son fijos, ¿verdad?
09:38Pero sí es así como decís, cuando uno tiene que comprar para vender sin margen
09:46o vender con un margen pequeño o vender por debajo de los costos
09:52y probablemente va a tener menos incentivo a comprar y vender ese producto.
09:58Entonces, puede que esté ahí el problema, ¿verdad?
10:03Siempre que los precios sean transparentes y que estemos bien
10:19con respecto al mercado internacional, no va a haber problema
10:23de ese tipo de desabastecimiento y cosas por el estilo, ¿verdad?
10:28Por eso que pedimos y auguramos que finalmente Petropar,
10:36sobre todo en el gasoil, que es el, digamos, el producto más sensible
10:41y de mayor venta en el país, que no subsidie,
10:48que ponga los precios que debe poner, ¿verdad?
10:51¡Gracias!
Sé la primera persona en añadir un comentario
Añade tu comentario

Recomendada